Таблица лидеров

Вот попалась разработка Таджикских ФПВшников. Для 3D эффекта добавляют на внутреннюю сторону своего шлема немного клея Момент.

Вам на юге хорошо-тепло, а у нас постоянный ветер и холод, поэтому шлемы требуются более серьёзные! P.S. Разрешение 4K

Анонсирован новый интересный FPV носитель от FPVmodel - Skyhunter. Размах крыльев 1.8м, материал - EPO Интересен он в первую очередь своими характеристиками, а именно - грузоподъемностью. Wingspan: 1800mm Wing string: 240mm Body length: 650mm Body width: 160mm Body high: 150mm Main wing carbon rod: 12mm x10mm x1200mm x1 Tail carbon rod: 14mm x12mm x800mm x2 Body weight(with motor,ESC and servos): 1000g Recommend flying weight: 3000g Max flying weight: 3500g Конфигурация: X2820(3542) KV920 motor 11x7 or 12x6 APC propeller 40-60A ESC 8-15g metal digital servo x3 4S 14.8V 5000-25000mah li-po battery Как вы видите - руддера нет. Производитель пишет, что грузить можно 25 000Mah 4S батарей!!! 2 часа полета минимум...

Ну кому какой хоккей каждый для себя решает. FPV лишь "полеты по камере", не более того и каждый эти полеты видит по-своему. Одному нужен 7-ми минутный хардкор на вертолете, другому часы планирования в воздухе, третьему красивое видео "без рысканья". Именно по-этому все летают на разных моделях и получают удовольствие от разных типов "полетов по камере", иначе было бы скучно и все летали на одном единственном "самом лучшем FPV носителе".

До конца весны, пока не будет хотя бы несколько десятков отзывов и не будет сформировано объективное мнение о модели, основанное не на впечатлениях 1-2 человек, а действительно на опыте огромного количества пилотов, доверять единичным отзывам пока не стоит. Сейчас есть 2 варианта Ская 2013, с крыльями Кондор и 1900, у последних есть определенные хитрости с углами атаки, о которых не все знают. Кто как собирает, правильно ли грузит самолет, верно ли рассчитал COG и т.д. и т.п. Рано пока делать выводы на основании единичных отзывов.

Это Ты верно подметил))))) . Пусть моя Турнига с самолетом и наземкой радуются тому , что я их на Мерседесе на поле вожу,(приходится экономить) :)/>

Да, ты мне как то прислал mms на телефон.

Интересная новинка. http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=9703408 http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1821068 http://www.multiplex-rc.de/produkte/kategorien/produkte/detailansicht/productgroup/zubehoer-fernsteuerungen/productcategory/elapor-modelle-bausaetze-1/product/bk-solius.html?tx_lwshopitems_pi1%5Baction%5D=show&tx_lwshopitems_pi1%5Bcontroller%5D=Product&cHash=a19a31177ae21cb8c257a163022deb43

ИМХО кто плохо летает на коптере визуально - тот делает красным перед - красный знак опасности ;) Чтобы сразу пугаться еще больше если коптер повернется передом. Кто спокойно летает - вообще по барабану какой цвет, лишь бы контраст был. Хотя, опять же логичнее делать по привычной схеме автомобиля - сзади красные стоп-сигналы, спереди белые фары.

Лично мое мнение - каждая модель заточена под определенные цели (назначение). У пилотажек - пилотажить. Если хочется пилотажить по FPV, то нужно разрабатывать и делать специальную пилотажку для FPV. Да, в общем и целом, аэродинамич. компоновка будет схожей, но технологии - явно иные.

F3A шники летают очень точно. Они как по линейке идут. Если отстроить автопилота идеально - то выйдет то что будет летать как по рельсам. Единственный минус - взлётка нужна - у себовских моделей есть 1 косяк - они при охрененный лётных качествах очень хрупкие.

Нет, не так. Сначала мы показываем системе, где у нас нейтральное положение рукоятки джойстика (оно может отличатся от электрической нейтрали потенциометров) нажав кнопку. При этом запоминается нейтраль, т.е. положение отпущенноя рукоятки. Теперь не отпуская кнопки выравниваем полет модели, внося тем самым сдвиги от нейтрали. Выровняли и отпускаем кнопку. Сдвиги в этот момент будут добавлены и модель наклонится (пойдет в ту же сторону). Теперь надо отпустить рукоятку и тогда будет прямолинейное движение. При повторении процедуры запомненные значения будут заменены новыми (а не добавлены к старым).

Сделал шлем- пол дня трудов. Заколхозил скажем так) 1500 моник, 300 рублей пенокартон, 400 рублей очки. Дешево и сердито. Мне нравится я не разу не смотрел в видеоочки но надеюсь мой моник не хуже. Не смог найти черный скотч чтоб швы заклеить, не подскажете где брать?

ОООО, У Вас не только свой клуб но еще магазин авиамодельный?

Мозги в R46 другие + выхлоп прямоток в стоке. Едет R46 совсем по-другому чем обычная R6 (говорю как человек который ездил на обеих моделях). Демпфер - это да, нужно. Жаль что с завода не поставили. Коротких рычагов мне не надо - вполне хватает регулируемых которые на R46 стоят (кстати, еще одно отличие от обычной R6). P.S. А еще часть моего свободного времени занимает страйкбол и путешествия :)

А это я ))) у меня посерьезней аппаратик, я его для трека готовил в Арт-мото . Максимальная скорость после тюнинга 300км/ч, раньше 270 км был предел

Новое всегда впечатляет, в том числе и неизвестностью..