Таблица лидеров

Разбавлю темку, сегодня полетали PS. Да, взлетаю я так :)

Передающая штатная антенна (китайский штырь на магнитике) мне не понравилась по своему КСВн, вообще, по этому в тестах не участвовала. Без Яги штырь может быть и добил бы, но вопрос - "на какой мощности?" А нас изначально интересовала связь не более 0,5 Вт на 100 км, а желательно 0,1Вт или ещё слабее.

Сегодня шикарнейшие видеокадры сняли в парных полетах: http://fpv-community.ru/gallery/image/432-parnye-polety-vecherom/

Для ЛУТ, в пдф. Верхняя сторона зеркальная. Ширина 19мм, чтобы влазило в горлышко пластиковой бутылки. В длину можно дорисовывать, сколько надо ( да и в ширину тоже:)) ЖПГ приложены. Дорожки 0,7, промежутки 0,3. Переходные отверстия пропаиваются на обе стороны платы. Диаметр переходных 0,5 мм. Именно эта плата участвовала в эксперименте в видеоролике со стаканом :)). https://yadi.sk/d/ThBhMupxq8i25

Naze32 - один из лучших контроллеров для мини-квадрокоптеров класса 250 Drone Race! В реализации от Skyline этот контроллер собрал в себе все лучшее, что можно было реализовать для контроллеров подобного рода. Используется профессиональным гонщиками! Особенности: Поддержка программного обеспечения Cleanflight и Baseflight (по-умолчанию стоит Baseflight-Configurator) Данный контроллер лишен стандартных громоздких "пинов", уникальные мини-разъемы, расположенные на плате контроллера существенно экономят вес и упрощают подключение. Ультратонкий дизайн и компактный контроллера позволяет легко разместить его на любом самом маленьком квадрике Используются только качественные, прошедшие тестирование Skyline высоконадежные компоненты. Micro USB для удобной прошивки контроллера Индикация разряда батареи LED индикаторы Схема подключения: Спецификации: Процессор: 32-bit ARM micro processor running at 3.3V / 72MHZ Режимы полета: Manual mode, Angle mode, Horizon mode, heading hold mode, head-free mode Входные сигналы: PWM, CPPM (PPM SUM) Размеры: 35x35x5мм Вес: 4.8гр Инструкция: http://www.2dogrc.com/media/wysiwyg/manuals/skyline32_manual.pdf Все о Naze32: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1653753 Cleanflight: https://github.com/cleanflight/cleanflight Baseflight: https://github.com/multiwii/baseflight Cleanflight GUI: https://chrome.google.com/webstore/search/cleanflight?utm_source=chrome-ntp-icon Baseflight GUI: https://chrome.google.com/webstore/detail/baseflight-configurator/mppkgnedeapfejgfimkdoninnofofigk?hl=en

Молодцы красиво. Хорошо но мало))). Все же склоняюсь к тому , что Вам нужно расширять зону для пилотажа, уж больно вы ее сжимаете. Постоянно в повороте самолеты. Спереди ведущий самолет при выравнивании Рулем направления похоже подруливает.,этого не нужно делать, уж слишком активно получается вы им работаете. Угол крена не такой уж что бы рулем так крутить, это только к снижении скорости приведет и нос самолета будет дергать . Цепляйтесь за земные маркеры, уж сильно заметно как срезаете коробочку. Посмотрите свой полет, особенно на втором видео, вы там как буд то в Шаре. Взлетели, не спешите не набрав высоту уходить в поворот. Взлет- прямой набор-как обязательно параллельно ВПП , далее на первом по команде повернули и выравняли самолет, пусть крен больше будет допустимо. На втором такая же ситуация. Вы же по камере летаете. А у Вас как визуальный полет , там всегда почти в кругу, так как по схеме сложно визуально на 200 метрах держать прямую. Предполагаю , что это от страха , так как вы везде пишите про возможности потери сигнала. Поэтому я всегда говорил, что РУ это то с чего нужно основательно начинать, а самолеты можно менять. Спасибо, в целом интересно, люблю такие полеты, это реально сложно когда пилоты строят FVP копийно. Лайк поставить не могу. Форум ограничен , пишет что вы использовали их сегодня)))) видимо внутренние часы плохо работают и не понимает , что новый день пошел, а он все часы суточные считает)))) . Всем Удачи.

при смене прошивки ничего не слетит, так как сама прошивка не включает в себя данные о калибровке и настройках, а вот если я со своего АП солью в бэкап настройки, то вместе с настройками сливаются и данные о калибровке и если пытаться заливать этот файл в другой АП Питлаб, ничего хорошего не выйдет... не нужно ничего калибровать посезонно :)