Таблица лидеров

http://files.mail.ru/63ACEF39371B4980B63BC62D3EF92DC2 АХТУНГ, ЗАИТЕРЕСОВАННЫМ ЛИЦАМ: Налетел на мануал Futaba 8FGS_rus, пока не проверял качество перевода

Коллеги, всем привет! Сделал окончательную доводку болванки фюзеляжа, теперь его тоже можно упаковать в матрицу. А пока решил вот чего сварганить :) .

Ну вот завершены чертежи новой модификации предатора Predator A Размеры те же 2.5 метра поскольку аэродинамика практически такая же как и у предшественника то лётные характеристики должны быть такими же , а поскольку рули высоты цельно поворотные то думаю они будут даже лучше.

Крыло:

Сегодня летал! Вначале взлетел... потом включил возврат домой... самик над головой крутился... потом одел очки...и полетел! Улетел 1280 метров и фал сейф.... он так и не настроен!!! Самик как давай бочки выписывать блин мне аж страшно стало но включил возврат домой поднял повыше все сработало самик выровнялся и попер в сторону дома!!! правда не на прямую косовато пришлось поправить походу когда он бочки делал мальца мозги стряхнул похоже... но прилетел и над головой кружил.... снял очки...надел свои очки и посадил самик. Вывод надо фаил сейф настроить с включенным тумблером возврата домой, ну и настроенные все плоскости и движокой!!! Но понравилось все не смотря на казус... К с тате по видео можно еще дальше лететь видео не исчезало!

Rlink не надо доп. питание, он питание по тренерскому возьмет с аппы, так же как и обсуждаемый выше продукт. Конечно по соотношению цена+функциональность Rlink интереснее, но мне понравилась реализация модульная для апп. По фен-шую короче ) PS. Кстати ко мне пришел и Rlink, скоро наземные тесты проведу...

Офигеть. Нормально так. Мне как то и не только мне а и соседнему форуму человек выносил мозг по поводу что очки не работают , идет картинка с искажениями сильными и потом вроде вообще помехи и пропадает все. Что только не советовали. Когда мне их прислали у меня все работало. Причина тоже в севшем акб и никто не думает их зарядить, а если и зарядит то забывает что совсем недавно на этом акб еще и погонял что то . А ты тут репу чеши и думай как помочь человеку)) PS Вспоминается Задорнов с монологом приводя в пример Американцев, как женщина купила автомобиль в автосалоне, выехала, а на следующий день автомобиль остановился у ней на дороге. Машину Эвакуировали, причина проста, Кончился бензин. Хозяйка подала в суд и выиграла дело. Так как в инструкции не было написано что нужно заправлять авто. Позже мануал к авто переделали. Так и у нас. Нужно создать чек-лист и прописать там пункты что нужно сделать, а уж если не получилось то спрашивать- 1) Зарядить АКБ 2) Убедиться в правильности подключения согласно схемы 3) Включить Аппаратуру и тд

Хвостовая балка, крепление оперения: Самолет не облетан, поэтому видео пока нет.

Небольшой отчет по строительству самолета по схеме Talon X-UAV. Фюзеляж:

я так прикинул, батарейку то вообще можно махонькую прилепить к TX ... ваще крохотную

Не секрет. Хочу попробовать полетать в шлеме. Если не понравится - не беда, у меня еще очки есть.

Вообще, на Rlink кто-то уже слетал на 20км, пока о нем отзывов мало, но они положительные в основном. Я подключил к футабе через тренера, он запитался и сразу начал работать. Посмотрел задержки - их практические нет. Есть звуковая индикация режима. Не совсем понял из инструкции про порт EXT, там написано что может использоваться для S-BUS и в перспективе джойстиков, однако конкретики нет. Не совсем понятно, можно ли в купе с S-BUS приемником реализоваться ретранслятор сейчас с этой системой или нет. Если да, то круто. PS. Пожалуй можно тему отдельную создать по этой LRS, как считаете?

Это шест для танцев стриптиза.

MT90 SiRF IV Хороший трекер, Но все же Мы Эти трекеры применяем не совсем по назначению . Если бы мы их одевали, пенисонерам, собакам и прочее, то да размер особо не имеет значение а так же размер больших кнопок и долгую работу от АКБ, Нам нужен НЕ большой и легкий размер с небольшими кнопками что бы в полете не нажались., работа от АКБ до -4-6 часов (этого хватает вполне) не обязательно сутки работать трекеру . Ну и конечно цена не большая, что бы в случае гибели или потери не так жалко было. А вот если для Бабушке или ребенку то конечно уже и MT90 SiRF IV. Мой V 520 выручал 2 раза и успешно. Последний раз 3 суток пролежал самолет в лесу, трекер конечно сел но координаты сохранены и через компас командер я шел по стрелке и пришел четко к самолету.

Эта китайская "нашлёпка" на тайваньский передатчик :-) чтобы была возможность питания камер 5 и 12 вольт.

Разобрал и разобрался с трекером :) Удобным для себя нашёл режим: online передача координат по GPRS на сервер;в это же время можно по 6660000 запросить координаты смс-кой;в это же время можно, включив "тихий режим" позвонить на него и послушать куда везут.805 и 809 вводить обязательно обе. Иначе передача данных на сервер не работает. В моей версии инструкции 809 означает немного другое: "Set timing upload mode for Parking throttle" Время работы в автономе: 1.5 - 9 часов. Больше зависит от покрытия сотовой сети, нежели от режима работы. Версия инструкции, которая шла в комплекте с моим трекером: https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/mytemporary/V3338+Personal+Positioning+TrackerV3.1.pdf Для интересующихся внутренности (IMEI на корпусе и модуле отличаются :) , правильный на корпусе):