Таблица лидеров

Протестировал сегодня на земле, в городе в условиях жестокой застройки. Питалось от 6.8V Футабы, режим 400mW Пытался сегодня найти расстояние, на котором в условиях жесткой городской застройки теряется сигнал РУ от данной LRS. Ушел на расстояние 1.5км, застройка очень плотная, опустился в низину. На этом расстоянии между мной и TX находилось 9 многоэтажных железобетонных домов, рынок, металлические заборы. Плутал дворами, заходил в коробки из домов, закрытые со всех сторон, в подъезды, за металлические двери, заглушить сигнал РУ мне так и не удалось. Даже когда поляризацию антенн менял на горизонтальную. Надо куда то на трассу и фигачить, в условиях города уйти так далеко, чтобы пропал сигнал РУ просто не реально, даже на 400mW

Сегодня снова поработал над самолётом. Изготовление матрицы фюзеляжа идёт по стандартной схеме, аналогично изготовлению матрицы мотогондолы. 1. Оснастка сделана из дощечки ламината для пола. 2. Упаковка болванки в оправу, нанесение воска, и после просыхания наносится спиртовая смесь ПВА. 3. Даём основной слой гелькаута, он образует поверхность матрицы. 4. Присыпка гелькаута ХБ мукой. Всё, оставляем до полного застывания, потом можно будет клеить стеклоткань.

2.0.4875 + наземка #85 ===== Наземка: Окно терминала - новая кнопка "отправить файл" АП: - добавлен командный интерпретатор Руководство по КИ Конвертор логов: - добавлен вывод терминала в отдельный файл *.log, если отмечена галка terminal

Еще интересная разработка по пан-тилтам: http://www.rcgroups....d.php?t=1564878

А вас видео не на 1.2G случайно? Если да, то старайтесь не использовать частоту 1180 МГц и желательно обе соседние если антенны передатчика видео и приемника GPS находятся не далеко друг от друга. А вот картинка, может быть, будет кому-то полезной.

Сегодня летал! Вначале взлетел... потом включил возврат домой... самик над головой крутился... потом одел очки...и полетел! Улетел 1280 метров и фал сейф.... он так и не настроен!!! Самик как давай бочки выписывать блин мне аж страшно стало но включил возврат домой поднял повыше все сработало самик выровнялся и попер в сторону дома!!! правда не на прямую косовато пришлось поправить походу когда он бочки делал мальца мозги стряхнул похоже... но прилетел и над головой кружил.... снял очки...надел свои очки и посадил самик. Вывод надо фаил сейф настроить с включенным тумблером возврата домой, ну и настроенные все плоскости и движокой!!! Но понравилось все не смотря на казус... К с тате по видео можно еще дальше лететь видео не исчезало!

В общем буду устанавливат 41 автопилот, почитал по немк достаточное колличество положительных отзывов. По моему нормальная штуковина.

Смотрите подключение приёмника.

"Асистант" что говорит на корректность подключения проводов? Что-то такое ощущение что у вас сэр не правильно поданы сигналы с приемника. Перепутаны местами X1,X2, U. Частое моргание это режим возврата к точке старта. Так что заходите в "Ассистант" и проверяете и настраиваете управляющие сигналы... Не забываем настроить режим "Фэйлсэйв" приемника. Дабы агрегат не валил куда попало. По поводу малого количества спутников - антенну ЖПС ставим подальше от проводов и передатчиков.

Ну, вот и праздникам конец! Кто не спился- молодец! По такому случаю предлагаю вам, друзья, посмотреть на содержимое коробочки! так вот так Ну и вот...

Пару недель назад летал, пошел снег и камеру залепило

Да, я тоже давно жду замену команды RC rate на понятные и адекватные углы: http://fpv-community.ru/topic/314-megapirate-x/page-18#entry16113

Я через пол-года полетов оторвал скотч и поставил петли- или не правильно им пользуюсь или одно из двух. Но со временем рули стали люфтить. Скотч был хороший, фирменный усиленный 3М. Не хочу вдваться в подробности- но если наклеить с одной стороны- то в шарнире появляется люфт вверх-вниз, а если с двух- то руль отклоняется со слишком большим усилием. Кроме того, элероны у Ская неровные, и со скотчем они выгибаются при отклонении. А петли я по-линеечке поставил- идеально :) По шарнирам- эпоксидка врят-ли приклеит. Циакрин обычный нельзя применять, есть специальный для пены. У меня такого специального нету, поэтому ничего сказать не могу. Но отзывы вроде как хорошие. Uhu-por конечно хорошо, если есть немного опыта :) Пласмассовые делали зашкурить и обезжирить, и клеить _точно_по_инструкции )

Полностью поддерживаю :) Нужна внятная ОСД и вменяемая стабилизиция с автовозвратом, а настройка наворотов- это как развлечение на поле, когда просто летать надоело :) У нас было несколько попыток осуществить автопосадку- все закончились неудачно, но без последствий- всё было вовремя отключено и посажено в ручном режиме.

Да любой автопилот выбирайте, я думаю что с опытом и операясь на свои требования в будущем возьмете подходящую систему стабилизации. Например скажу, что среди знакомых, новичок внушился и загорелся фпв полетами но цели и задачи еще не знает какие у него, да и знать не может так как он еще сырой в этом деле. Начитавшись в интернете про автопилоты и его вкусные интересные функции думает что проблема его с автопилотом решена, Но это не так, это еще одно новое для него Болото, где возникнет еще сотни вопросов и финансовых потерь. Системы стабилизации сейчас разных версий и их уже пруд пруди, что бы понимать что такое автовзлет например или автопосадка- это не значит что система за вас посадит ваш самолет, причем любой. Это возможность приземлить на поле планер без вашего участие, но тут вы должны уже быть опытным пилотом и знать поведение и полетные хар-ки вашего самолета что бы настроить автопилот с расширенными настройками. Поэтому я бы пока не смотрел на вкусные вещи системы, которые и так реализованы не на 100%. Выбор автопилота ставится от поставленных задач {еслм они есть) если нет, то прежде всего нужно обратить на самые простые вещи, такие как Известный производитель,Простота настройки и установки, Компактность, крашаусточивость, популярностьна форуме, стабильность, приятная цена. Если вы делаете не для полетов по камере в удовольствие для себя, а уже для поставленных задач практического применения то тут нужен автопилот с модемами и наземный блок для работы в он лайне, но тут я вам не подскажу, нет опыта с такими системами. Хотя сейчас строим для практического применения гексокоптер на вуконге и дорогими модемами, камерами с зумом и прочее и стоимость только по оборудованию уже 320 000 руб

Это можедь вы видели где летал над лесом на 6.5 км.Некоторые претензии стали ставить,что над лесом чистый эфир и многое другое.После этого стал летать именно над населенными пунктами и обезательно над сотовыми вышками.И всегда стараюсь это делать.А сотовые у нас стоят компактно где 4 где 3 шт стометровые.Сейчас есть результаты получше.И раза 7 летал свыше 7 км без патчей.На штатных антенах.А с патчами до 12 с лишним.Почему не выкладываю на форум.Да я не достиг предела.Еще есть запас дальности по сигналу.Думаю когда закончу с эксперементами на дальность,тогда выложу.Ато сейчас выложу,потом опять с большей дистанцией.Как то не то.Да думаю не в эфире дело,главное в расположении начинки в самолете.В начале тоже грешил на эфир.Когда дальности не было.Гдето 1 км и помехи..И каждый раз все дальше летал.Я не кинулся сразу бустер ставить.Вот сейчас тоже нашел решение на 1 км прибавить.Если на 7.5 км Фал Сейва не было,значит еще можно.Еще передвинул компоновку.ГЛАВНОЕ В КОМПОНОВКЕ ЭЛЕКТРОНИКИ.Погоду не могу подобрать.Погода есть я занят,Я своводен погоды нет.