Таблица лидеров

Вы все еще думаете, что Skywalker придумали китайцы? :) Египетская модель была обнаружена в 1898 году в пустыне Сахара в захоронении, датируемом III веком до н.э. В ее судьбе много общего с судьбой колумбийских крылатых фигурок. Находку поместили в ящик с ярлыком "Деревянные фигурки птиц", где она пролежала довольно долго, пока ее не выставили в музейной экспозиции. Под номером 6347 она пятьдесят лет простояла под стеклянным колпаком в Египетском музее в Каире. Только в 1969 году странная птица была извлечена из своего гнезда. В отличие от других обитателей воздуха номер 6347 обладает не только крыльями, но и чем-то вроде хвостового оперения. В его нижней части начертаны иероглифы, означающие «дар Амона». Амон являлся «повелителем дуновения ветра». Носу фигурки придана клювовидная форма, с одной стороны даже нарисован глаз - на другой стороне он почему-то отсутствует (возможно, стерся). Нос, крылья и корпус в целом имеют идеальные аэродинамические формы. Переломным моментом в своей судьбе древнеегипетская "птица" обязана доктору Халилу Мессихе, который помимо основной специальности имеет археологическое образование и серьезно увлечен изучением египетских древностей. Он-то и узрел очевидное: деревянная "птица" больше напоминает самолет или планер. Знатоки в области конструирования летательных аппаратов констатировали: да, похоже на модель планера, но с одним конструктивным изъяном - нет горизонтального оперения, стабилизаторов, без которых планер будет неустойчив в полете. Понимал это и Халил Мессиха. Решение проблемы ему видится таким: "Часть хвоста отломана." По-видимому, на нем крепились в горизонтальном положении рули высоты". Исходя из такого предполжения, Мессиха изготовил из платана точную копию экспоната N6347, добавив стабилизатор, и испытал ее в полете. Она замечательно планировала, а, будучи оснащена моторчиком и пропеллером, развивала скорость до 95 км/час и оказалась даже способной нести груз!" Спецификации: Вес: 39 граммРазмах крыльев: 180ммДлина: 140мм Глядя на фотографии нет никаких сомнений, что в III в до н.э Египтяне баловались FPV, запуская своих Скаев над просторами Нила. :) Возможно в скором времени археологи найдут древние "футабы" и выяснят, что египетские пирамиды это ко всем прочему "наземные станции"! PS. Кстати у египетского ская крыло "кондор 1880" :)

Производитель FPV оборудования 1slon авансировал новую LRS систему. Рабочее название проекта - "Uniband". Что в тут нового и интересного? Да много чего... При разработке системы были поставлены следующие цели: LRS должна быть максимально проста и понятна, чтобы ей смог пользоваться любой FPV пилот прямо из "коробки". Пользователь не должен тратить время на просиживание на форумах и изучать сложные настройки "как систему заставить работать максимально эффективно". Система изначально должна быть настроена на максимальную эффективность работы, должна быть прозрачна и работать с ней должно быть легко.Система должна обладать необходимым запасом мощности. Чтобы у пилота не возникало вопросов типа: "а нужно ли мне будет в будущем покупать что-то, чтобы увеличить ее мощность?", "а хватит ли ее мощности для моих целей" и т.п.Система должна быть относительно недорогой.В отличии от Dualband, который собрал в себе всю мыслимую и немыслимую функциональность и является не просто LRS, а целым комплексом с двусторонней связью, телеметрией, наземной станцией, Uniband ориентирован в первую очередь на массового, не искушенного потребителя, желающего иметь понятную, мощную, простую LRS за адекватную цену. Uniband в этом плане является логическим продолжением линейки Hobby+, но с рядом интересных особенностей и отличий. Вот краткий перечень интересных "фишечек", которые совместно fpvc.ru было принято реализовать в новом продукте: Передатчик 433Mhz c прыжками по частотам Тут без сюрпризов. Основная частота управления одна. 14 пропорциональных каналов управления Потребности пилотов растут, поэтому в LRS было принято заложить максимальное количество каналов управления, чтобы пилоты перед приобретением не мучили себя вопросом: "А хватит ли мне каналов?". Да, каналов управления однозначно хватит! Встроенный 2 режима скорости передачи команд У многих LRS есть проблемы с дискретностью управления, тут же пилот может выбрать - иметь максимально "быстрое" управления, или максимально "далекое". РРМ вход любого уровня и полярности, поддержка и автоматическое определение режима Futaba 12 ch У пилота не должна болеть голова, какую аппаратуру и какой PPM сигнал он подключил. Система достаточно умна, чтобы понять что подключено и настроиться "как правильно" Вход для headtracker Больная тема многих LRS - отсутствие входа хэдтрекера. С хэдтрекерами летать нынче становится модно, а большинство существующих LRS этой возможности пилотов лишают, потому что хэдтрекер в них подключить некуда. Тут будет есть куда. 14 канальный встроенный энкодер! Что это значит? Если захотите, вам вообще не обязательно подключать к своей аппаратуре данную LRS! Достаточно подключить к LRS ваш штатный 2.4Ghz приемник, батарейку и вы больше не связаны с ней проводами. Можете спокойно управлять FPV моделью сидя в машине, можете закинуть LRS на крышу дома или разместить на дереве чтобы увеличить дальность! Управление от джойстика через ноутбук (автоматическое определение подключения) Да, система задумывалась максимально простой, но, несмотря на это, желающих управлять FPV моделью джойстиком такой возможности тут не лишат. В отличии от DualBand напрямую воткнуть джойстик в LRS не получится (только через ноут), однако и это хорошо! Аналоговые входные каналы (неиспользуемые входы энкодера) У вас старая 6 или 7ми канальная аппаратура? Вы облизываетесь, глядя на многоканальные LRS, но не видите смысла в их приобретении, потому что ваша аппаратура не позволяет задействовать все каналы управления? На аппе не хватает 3х-позиционников или крутилок? Все очень просто - идете в ближай радиомагазин, покупаете нужные вам крутилки или тумблера, ставите их на корпус передатчика LRS и ваша аппаратура апгрейдится на нужное количество каналов! Имели Futaba 7C или Spectrum DX6i заимели Futaba 14 или Spectrum DX10! Экономим деньги на приобретении многоканальной аппаратуры! Три уровня выходной мощности, максимальная мощность 5W + режим микромощности. Да, это "пятиватная" LRS... и с хорошим охлаждением!!! Вам много? Никто не заставляет! Три мощности на трехпозиционном тумблере (0.2-1-5W по умолчанию). Некоторые летают на 20км на 0.1W, представляете на сколько можно улететь на 5W? Я нет. Не хотите 0.2-1-5W, можно настроить любые мощности на разные положения тумблера и не бояться за свое здоровье (если боитесь). Failsafe на все каналы Без комментариев Сервотестер Удобно для тестирования работы, дальности и т.п. Для тех у кого нет его в аппаратуре - теперь будет благодаря LRS. Зуммер Проблемы с аккумулятором? Вы об этом услышите заранее, LRS не отключится в последний момент. Обновление прошивки по USB Просто обновление прошивок через USB разъем. Никаких программаторов и прочей замороченной фигни как во многих других LRS. Приемник Что можно ждать от приемника? Приемник он и в Африке приемник, но и тут будет ряд приятных "сюрпризов". Выход RSSI (многофункциональный) - сейчас этим уже мало кого удивишь. Маяк - да, вы получаете "на халяву" радиомаяк для поиска модели (все настраивается - частоты, задержки и т.п.) Переключаемый SAW фильтр на входе - а вот эта "фишечка" мало чего скажет простому пилоту, но много чего скажет профессионалу "кто в теме". SAW фильтр позволит избавиться от дурного влияние "шумящего" оборудования и значительно улучшить уровень связи. Вам этого мало? В заключении еще одна немаловажная "фишка", которая возможно для многих станет определяющей в выборе. Uniband будет поддерживать работу не только со своими родными приемниками! Так же поддерживаются Hobby+ (1slon) и приемники других производителей (KHA, OrangeRX). Если у вас много моделей и жаба душит приобретать 14 канальные приемники LRS от 1slon, вы сможете использовать дешевых "китайцев" с хоббикинга с меньшим количеством каналов! Это ли не манна небесная? Ну и конечно фотки прототипа: Когда ожидается? Как только, так сразу! :)

Собрали с товарищем такой катамаран :)

Не прошло и пары месяцев, как наша Russian Turtle Post доставила мне сей пепелац. Коробка пришла на удивление целой :) Внутри все было проложено не пакетами с воздухом, а кусками и обрезью того же самого EPP из которого сделан сам аппарат. Сначала даже испугался, подумал что самолет поломали по дороге! Далее извлек все это богатство из коробки. Что сразу порадовало! Места внутри много, доступ к нему крайне удобный. В крыле очень большой канал для прокладки проводов, будь то видео или серво провода, или провод ходовых огней. Фурнитура тоже на уровне, кабанчики хорошие, с ответной частью, можно ставить на модель стоковые не меняя. Моторама сделана хорошо, выглядит надежно. Тяги дерьмовенькие, их стоит заменить. P.S. Приятная мелочь! Крыло было уложено в куски ЕРР из которого его вырезали. Для перевозки к месту полетов подходит просто идеально! Никаких чехлов не нужно! :) Обрези, которой была проложена посылка действительно много, в хозяйстве пригодится. Буду собирать аппарат, посмотрим что из этого выйдет. Кстати, кто надумает его заказывать, после регистрации на сайте Борматека цены становятся ниже и та же MAJA будет стоить на 32 евро дешевле. Всем удачи и безаварийных полетов.

После очередной утери аппарата купил себе бустер. Как было написано 2Вт. http://www.buyincoins.com/item/12461.html Недорого и с проверенного сайта... В турниге у меня FrSky телеметрийный вот такой По описанию на выходе "моща" 60мВт (это 17.8дБм) Проверимс...: Плохо видно, но там 16.8дБм (это 46мВт). ну спишем нехватку в 12мВт на переходнички с кабелечками.... вроде честно. Бустер допускает подачу в него от 5ти до 20дБм( рекомендуют до 13ти). Усиление типа подстраиваемое до 15дБ. (если сложить 20+15=35 то это больше 3х ВТ!!!!!... неверю) Для 2х Вт теоретически ему надо накачать 18дБм. У меня нечем, и я и так думал ослаблять придется.... Вообщем включаю бустер через 30ти дБльный аттенюатор: Вижу 30.3дБм(это чуть больше 1Вт). Может он и 2х ватный, но у меня это будет честный одноватный... А еще если кабель метра три прикручу - и того меньше :( Зато антеннка порадовала(вроде 5дБі) Вот так...

После выложенного здесь даже стыдно свое показывать :) Но вдруг кому пригодится :) Вольтметр является выключателем всей системы - при его извлечении открываается 2 Т конектора - один - для подключения внешенего питания, второй для зарядки встроенного акка. В комплект входит приемник, иголовская наземка, рекордер, автомобильный телевизор и аккум от упса. Патч антенна пока примеряется - может она будет жить там а может на штативе - посмотрю по полевым испытаниям. Для патч антенны есть лавмейтовский приемник - будет жить возле антенны.

На коптер иногда надо 14 каналов)) На практике использовали ))

немного проясню ситуацию я живу фактически в лесу да сотовая связь только в городах и вдоль трасс и то федералок и не 100% покрытие для полетов приходится выбирать заброшенные поля и ехать к ним, и естественно ,что в чистом поле сотовую вышку ни кто не поставит ,а в деревнях и того смешнее- в одной региональный провайдер сотовой связи мотив в другой через 15 км федерал мтс- и что теперь для трекера иметь 2 симки?? а покрытие 10км и то не уверенно давно хотел сваять по старым журналам передатчик (маяк) на 3,5 мГц ( в детстве охота на лис ) но времени на все не хватает - а тут готовое решение да еще с таким функционалом и еще очень не мало важный факт ГПС у меня на сотике навител сотик рэмбо х5 -навигатор довольно таки добротный быстро цепляет спутники в общем норма , так же имею гармин орегон 550 -очень доволен аппаратом вот только один жирный минус обоих устройств - а точнее не их, а количество спутников которое висит над уралом и соответственно точность определения координат- на обоих аппаратах на открытом пространстве 5-10 м, в лесу в сухой день 10-20м, ну а про мокрый лес говорить не буду оба аппарата видят постоянно 6 спутников и с переменным успехом 12 и как правило все на гаризонте , так что крылатая фраза "ТЫ ЧТО С УРАЛА?" полностью оправдывает себя правда медведей на улицах у нас нет. у кого сомнения посмотрите на карту я считаю что в моих условиях маячок - то что доктор прописал, и если удастся к нему зацепить ГПС от ОСД будет вообще клас!, да целое сочинение получилось- но такова реальность

Лично у меня 9 каналов и они все заняты. И еще чуть-чуть не хватает. Собственно управление самолетом требует минимум 4 канала, а на деле 5-6. Рудер, элеватор, элероны, тормозные щитки, двигатель. Или два двигателя и два элерона. Управление ОСД-АП требует 2 канала что фишка, что Иглы. Управление камерой - минимум два канала. И у нас уже 9 минимум, 10 оптимум. Это я перечислил то, без чего невозможно летать. Т.е. мои 9 каналов мне в обрез - а в продаже всякие 433МГц системы только 8-ми канальные...

"насчёт совместимости передатчика Dualband и приёмников Hobby+" - планы такие есть давно, но категорически не хватает времени на реализацию. Уверен, что сделаю, но сроков не назову.

1 элеватор 2 элероны 3 газ 4 руддер 5 пан 6 тилт 7 управление смаллтим 1 8 управление смаллтим 2 9 камера-свитчер 10 камера шаттер 11 LED-свитчер 12 управление мощность передатчика Эксперт

"...Возможно изготовить патч-антенну с круговой поляризацией. Один из способов, питать обычный квадратный лепесток из двух точек, отстающих по фазе на 90°. В этом случае, когда, скажем, вертикальный ток максимален, горизонтальный ток равен 0. Четверть цикла спустя, ситуация становится обратной и поле становится горизонтальным. Излучаемое поле будет вращаться во времени, таким образом его поляризация будет круговой. Меняя величину фазового сдвига между двумя точками питания, можно добиться любой поляризации, от линейной до круговой. Другой способ добиться круговой поляризации, это питать квадратный лепесток из одной точки, но прорезать в нем асимметричную щель или отверстие иной формы для того чтобы сместить направление тока. Стоит отметить, что хотя дисковые лепестки и могут использоваться для такой техники они не обязательно имеют круговую поляризацию. Например, симметричный дисковый лепесток, питаемый в одной точке, излучает линейно поляризованные волны. Наконец, если почти квадратный лепесток, у которого длина немногим больше, а ширина немногим меньше половины длины волны питать в точке угла, то поляризация его излучения будет круговой." Взято с Вики