Таблица лидеров

[auto-generated] 21 Январь 2015 01:51 Текущие версии: Прошивка 2.0.6000 http://up.megapiratex.com/6a2d7f48.bin Наземка №95 http://up.megapiratex.com/mpx_gcs_rus.zip ======== 1) Добавлены вход и выход S.Bus. Вход на RC6, выход (на сервы) на RC5. Нужны внешние инверторы. Поддерживаются все 18 каналов, в т.ч. 17-й и 18-й дискретные. S.Bus включается здесь: Настройка АП - общие - Приемник. Теперь можно назначать управление на каналы повыше: Канал режимов: 5-18 Канал ИЛС: 5-18 Каналы подвеса (пан-тилт): 5-11 Канал БАНО пока оставлен на 5-8... Выход S.Bus: каналы с 1 по 8 дублируют М-выходы, каналы с 9 по 16 доступны для прямого управления в КИ. Пока так. Реализован подсчет RSSI по потерям пакетов, включается ФС при полной потере сигнала приемником. Для режима с-бас калибровки RSSI нет, кнопки мин-макс не тыкайте. S.Bus проверен в работе с "оранжевой ЛРС" с прошивкой baychi. Диапазоны каналов на входе пирата идентичны тренерскому разъему. 2) Количество поддерживаемых каналов Serial PPM увеличено до 16. 3) Теперь Можно разрешать звук вариометра при включенном газе - вкладка "ИЛС и звук" 4) на ИЛС добавлен наглядный индикатор текущего газа. При включении автомата газа под индикатором мигает буква А 5) В наземке добавлено сервисное меню карты, доступное по правому щелчку мыши на карте. Можно перезагрузить текущий вид, очистить слой карты или всю карту целиком. Полезно, если участки местности "замылены". 6) ВАЖНО!!! "Домик" теперь будет запоминаться не при втыкании батарейки, а при ПЕРВОМ арминге!!!! Сообщение "Координаты базы записаны" будет выдано дважды: 1) как обычно, после батарейки и 2) после ПЕРВОГО арминга. Если первый арминг был ДО захвата спутников, больше домик не захватится до перезапуска по питанию, ибо нечего взлетать преждевременно. 7) очередная итерация вправления мозгов компасу. У кого калибровка заблокирована, разблокируйте и проверьте еще раз. 8) Убран демпфер газа на понижение в ручных режимах (акро, стаб, ручка)

Коллеги, всем снова привет в этой теме. Начал сборку болванки для изготовления матрицы крыла. Для начала нарезал кучку фанеры. Потом немного поработал шкуркой и пресобрал вот такой двухметровый забор. :D В данном случае вес не имеет никакого значения, главное сделать ровно и прочно, чтобы болванка получилась гламурной, а вот тут придётся попыхтеть для этого.

Мне нравится 1 вариант: крест или "камерка" в центре, и 4 стрелки появляются по краям, куда довернуть камеру до нейтрали. Притулить, думаю, слева или справа от КТГР, там по "эргономике" еще гляну. Индюк отключаемый, естественно. В лист занес.

Вот этого как раз и не требуется :) Я вчера пытался это донести, но, кажется, растерял по дороге :) Логеру безразлично, что писать. Он просто фасует входящий непрерывный поток по пакетикам с надписями: "0.1с", "0.2с",....."2846.4с" и скидывает их на флешку. Как известно, у нас есть 3 способа сохранения полетной информации: - записать наземкой/логером через радиомодем - записать логером на борту - записать наземкой/логером через КСТ Телеметрия состоит из запросных и потоковых данных. Запросные видны только на модемном порту, потоковые еще и на КСТ. Потоковые данные везде одинаковые, и к их объему есть определенные требования. Поэтому "что-нибудь" и "на всякий случай" в потоковые пихать мы не будем. Если нужно записать в полете нечто особенное - на здоровье, выводите текстовухой через КИ, самописец подхватит, и в расшифровку терминала это экспортируется.

Олег, мне видится такие варианты: вариант № 1 перекрестие и моргающие (или просто появляющиеся треугольники в направлении КУДА довернуть камеру, чтобы она стала по центру... когда камера в нейтрале - отображается только "перекрестие", либо его нет...) типо так: ПС - индикатор можно разместить там, где он не будет мешать остальной инфе... вариант № 2: на краях изображения около "гребенок" отображать стрелки - куда довернуть камеру для центровки, камера по центру - стрелок нет... ПС стрелки можно разместить где нибуть в углу изображения... типо так: Ну и третий вариант - отобразить центр камеры крестиком и перемещать его по полю как целеуказатель... (рисовать не стал - не понятно будет...) - как сейчас "кружок" бегает... ППС - индикатор сделать "выбираемым" - т.е. включать\выключать в наземке... а если не хватает места, то можно вместо какого-либо другого индикатора (на его месте), допустим - вместо БАТ2 (я его не пользую...).

Ну exit-то есть :) КИ очень нравится, спасибо за него. Как раз изучаю скрипт Photo_1.0.bas Нашелся косяк - функция readTumbler почему-то не работает и даже не видится как функция. Я внутрь её добавлял вывод простых сообщений - ноль реакций. Путём научного тыка наугад добавил к описанию функции и в вызов скобки - заработало. 330 FUNCTION readTumbler() ... 380 END FUNCTION ... 600 WHILE readTumbler()=1 прикладываю изменённый файл Photo_1.1.zip

Как можно проморгать огромный жирный символ, нарисованный 72-м кеглем, в разделе "Создание программ"? :) При записи программы в АП еще имеет смысл проверить проверить менюшку OPTION - там третьим пунктом есть галка "запрет прерывания" - если ее поставить, тильда не поможет.

Не Олег, но попробую :). Инструкция по КИ, стр.28 в самом низу: "Работу запущенной программы всё равно можно прервать "волшебной кнопкой" "Волшебная кнопка" - стр.19, выделено жирным - "~" - тильда. А дальше - new, exit, reset и т.д.

Двигать ИЛС хлопотно и ни к чему. В конце сообщения скрин типичного "боевого" ИЛС. Нарисуй в пейнте пару вариантов желаемого индикатора и обсудим, т.к. у меня нет идей, как он может выглядеть и куда его притулить при полной раскладке. чтобы передать 18 каналов нужен Тх 18-канальный и приемник 18-канальный и т.д.Если ты на пульте включишь 18 каналов, все выше 8го просто потеряются или вообще работать не будет. Все это на фиг не нужно, кроме курса GPS. Да и курс на фиг не нужен, когда есть запись траектории. А может, сразу ФИО и паспортные данные владельца по телеметрии гонять? :) Ну вы блин даете...... Андрей, ты правильно про "места" упомянул. Временная привязка нам ни к чему. "давно и неправда" :) Логер обеспечивает временнЫе метки для воспроизведения в реальном времени. Этого достаточно для анализа динамики полета. По размеру ползунка и прокрутке возьму на заметку. Ускоренное воспроизведение сейчас невозможно.