Таблица лидеров

Название: FPV лето 2013. Место и дата: ВПП "Бектыш" и ВПП "Кременкуль" (Челябинская область). Июнь-август 2013г. Носители и оборудование: 1. P-919x "Икар-2000", самоделка. РУ - Турнига + openLRS 1Вт (модифицированный KHA). Видео LM 1Вт 1.2ГГц. Антенны (видео и РУ) - самодельные диполи и патч. OSD и наземка - EagleTree. ВидеоОчки - MUVY. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Запись - GoPro Hero-1. Запись на земле Samsung VP-D31i. 2. Bixler. РУ - Прошитая Дейво + openLRS 1..7Вт (модифицированный KHA). Видео LM 1Вт 1.2ГГц. Антенны (видео и РУ) - самодельные диполи и патч. OSD - RVOSD. Наземка - EagleTree. Телек - АKAI. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Запись - GoPro Hero-3B. Запись на земле FoxTech DVR. 3. "ЛЛЧКТ", самоделка. РУ - Турнига + АССАН 2.4ГГц, Видео китай 0,8Вт 1.2ГГц. Антенны видео - самодельные диполи и патч. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Пилоты: F.R., Тигромух, SoranoButa.

Название: FPV holidays Место и дата: Саратовская обл., г. Хвалынск, 14.12.2013 Носитель: Квадрокоптер DJI 450, контроллер NAZA M - v.1. Оборудование: камера Mobius, аппаратура Futaba 7C, передатчик 1.2Ghz LawMate 1000 mw, антенны родные

Название: Indonesia Fly Место и дата: Индонезия Декабрь 2013 / Январь 2014 Носитель: DJI Phantom v.1 Оборудование: Камера: GoPro Hero 3+ Передатчик: DJI AVL 58 5.8GHz, DJI IOSD, Клеверы Монитор: Eplutus ep-7058 Подвес: Zenmuse h3-2d

Название: KESL'ы Часть-3 Место и дата: ВПП "Кременкуль" (г.Челябинск). 15 декабря 2013г. Носители и оборудование: 1. ЛК- P-1322-1 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Дейво + DSM2 2.4ГГц +2Вт. Видео: ТХ/RX 5823/5808. Антенны видео: самодельные клеверы. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь и ГП, TX - коаксиальный диполь. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - GoPro Hero-3B. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. 7" телек. Запись на земле FoxTech DVR. 2. ЛК- P-1322-2 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Турнига-9х + опенЛРС(100мвт, модернизированный КНА). Видео: ТХ/RX 5823/5808-диверсити+ПМ. Антенны видео: самодельные клеверы и хеликс. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь с противовесом под 90гр, ТХ- магнитная четвертушка. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - #18 Брелок. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. Очки-MUVY. Запись на земле: Samsung VP-D31i. Пилоты: F.R. и Тигромух.

Название: Январь четырнадцатого Место и дата: Нижегородская обл., пос. Б. Мартово, 27.01.2014 Носитель: Skywalker v6 1680 Оборудование: камера Pixim Seawolf 690, аппаратура Turnigy 9x + Expert Tiny LRS, передатчик 1.2Ghz 1000mW "Lawmate", антенны - клеверы.

http://youtu.be/JOQhM3Gc_0U Название: POLARIS XL работаем с воды Место и дата: 20 сентября 2013г. Носитель: POLARIS XL Оборудование: Камера: kx-6 Передатчик: рендж видео 200 мВт 5.8 гГц Монитор: очки "жир акулы" Подвес: самодельный

Название: летний Брест Место и дата: Брест Носитель: Skywalker 168 Оборудование: камера GoPro 1, аппаратура futaba 8 FGA + Dragonlink V1, автопилот: FY-21AP, видео передатчик 1.2Ghz 800 mw, антенны: vee+patch

http://youtu.be/WOFlGK6ff9c Название: Лето+Осень 2013 - Вид с воздуха. Место: Владимирская область, Собинский район. Носитель: Skywalker X8. Оборудование: Камера GoPro 3 Black, курсовая Seawolf Pixim 690TVL; видео 1,2 ГГц LawMate 1Вт; антенны: диполь и патч FCR 1200/15; аппаратура 2,4ГГц Futaba 8FG + бустер 2Вт; автопилот и OSD Eagle Tree.

Не так давно я занялся полётами FPV, для начала я использовал для радиоуправления мою родную абгрейженую турнигу с модулем FrSky и видео 5.8 Ghz Выбирая видео на 5.8 Ghz, я сделал ошибку, так как сигнал на этой частоте слишком сильно "затеняется" деревьями, домами и прочими препятствиями... Встал вопрос по переходу на 1.2 Ghz, но этот шаг был сопряжён с получением помех на радиоуправление 2.4 Ghz Было решено переходить на 433 Mhz по управлению, чтобы потом без проблем взять видео на 1.2 Ghz Для управления на 433 Mhz я выбрал LRS от компании Expert Tiny LRS не буду вдаваться в холивары по поводу почему я выбрал именно её, считайте что просто выбрал и всё! Встал вопрос по вживлению LRS в аппаратуру... Возникла проблема: у меня полно самолётов НЕ для FPV, и каждый раз менять ВЧ модуль как то не улыбалось... да и держать в руках (около яиц) 1 ватт СВЧ излучения как то не хочется... есть вариант подключить LRS на проводах и разместить её гдето недалеко на штативе, но обвязывать себя проводами от LRS, проводами от видео (на очки) тоже не хотелось. Нужно было придумать красивое и изящное решение, в конце концов оно было найдено! Идея была такой: ставим рядом с LRS приёмник FrSky ОБЯЗАТЕЛЬНО с выходом CPPM, подаём этот сигнал в LRS, подключаем батарею и получаем ретранслятор сигнала с 2.4 Ghz на 433 Mhz Для начала я несколько уменьшил корпус валяющегося без дела неисправного роутера D-link, выпотрошил внутренности... вырезал дырку под питающий разъём. Антенны приёмника D8R-XP было решено заменить на что то пожестче, чтобы не мялись, не ломались и принимали нормальное положение в пространстве... вот такие Установлен датчик контроля напряжения питающей батареи описанный в этой статье: Самодельный датчик питания борта, телеметрия от FrSky на экране Turnigy прицепил саму Tiny LRS (хотел изначально засунуть в один корпус, но разраб не советовал..) подключил одним проводком CPPM выход приёмника и вход LRS в результате получилось вот это В "сухом" остатке получаем ретранслятор, который можно поставить подальше от жизненно важных органов, от приёмной антенны видео и без всяких проводов, не нужно ничего менять если охота полетать на простой модели с установленным в неё приёмником FrSky! Просто и удобно! Как обычно отвечу на всё вопросы, ваш Plohish все мои статьи: http://www.parkflyer.ru/55187/blogs/user_feed/55187/

Название ролика: Полёт на радиоуправляемом самолёте Kyosho Calmato 60 Место: Екатеринбург, Пионерский посёлок Дата съёмки: 23.09.2013 Носитель: Kyosho Calmato 60 sports FPV оборудование пилота: FPV оборудования у меня нет, но так хотелось увидеть родной район с высоты птичьего полёта Аппаратура: JR X9303 Камера: GOPRO 3 Black Edition Особенности: взлёт и посадка были как на палубу авианосца. FPV нет, вся надежда на Бога и что глаза не подведут. Вспотел малость. Шла тётя мимо и говорит: "Смотрите дядя в детстве не наигрался" Во дворе стоял грохот и резонанс от двигана O.S. 55AX

ЛУЧШЕЕ FPV ВИДЕО 2013 ГОДА Начинаем конкурс лучшего FPV видео 2013 года!!! Конкурс призван собрать самые интересные, самые красивые, самые захватывающие любительские FPV ролики полетов русскоязычных пилотов, определить лучшие из них и, естественно, наградить победителей в различных FPV видео номинациях. Условия конкурсаК конкурсу допускаются ролики, где присутствует видео, снятое с различных FPV носителей (самолетов, мультироторов и т.д.)Ролики должны быть сняты/смонтированы в 2013 или сняты/смонтированы в 2013/2014 годуВидео должно принадлежать участнику конкурсаРолики должны быть выложены на видеохостинг youtube.com или vimeo.comРазмер ролика - неограничен (однако рекомендовано не более 10 мин)Количество роликов от одного участника - неограниченоНоминации Кроме основной номинации "Лучшее FPV видео 2013 года", в которой победит обладатель самого красивого FPV ролика, будет несколько дополнительных номинаций. Эти номинации будут утверждены спонсорами проекта в результате голосования, исходя из предложенного пилотами видео материала. Поэтому старайтесь выкладывать как можно больше РАЗНООБРАЗНОГО видео, смешного и нелепого, необычного, рекордного и т.д. Возможно, именно ваш ролик натолкнет на создание новой номинации и определит победителя в ней. Требования к оформлению Пилот должен указать вместе с видео следующую информацию:Название роликаНазвание места, где снималось видео, дату съемкиНазвание FPV носителя(лей)FPV оборудование пилота: название камеры, аппаратуры управления, OSD, видео оборудования, используемые антенны (возможно это поможет подобрать приз спонсорам конкурса)Прочие пояснения к ролику (по желанию пилота)Судейство и голосование Чтобы исключить различные махинации, связанные с особенностями регистрации и голосованиями в интернете, победителей конкурса будет определять специально созданная судейская комиссия, в которую входят спонсоры проекта и отобранные для судейства FPV пилоты. Кроме этого пользователи могут отдавать свои голоса за понравившейся ролик, нажимая на клавишу . Пилот, набравший наибольшее количества голосов, возможно станет обладателем специального приза зрительских симпатий. Предположительные сроки8-23 февраля - принимаются ролики на участие в конкурсе24-9 марта - пределение победителей10 марта - подведение итогов конкурсаСпонсоры конкурса - Первый русскоязычный FPV портал - SwiftAI - OSD & Autopilot systems. Ведущий отечественный разработчик систем OSD и автопилотов - Ведущих производитель FPV радиосистем - Компания, предоставляющая слуги по сборке и обслуживанию профессиональных мультироторных систем - Магазин RC вертолетов и мультироторных систем редакция от 15 февраля 2014 года

Хорошая получилась антенна. Расчёты дают величину усиления 9.3 дБi (7.15 дБ). Можно немного её улучшить. Согласно расчёта тонкий провод центральной жилы кабеля создаёт индуктивную составляющую во входном импедансе( +j27) и повышает активную до 65 Ом. В итоге Ксв= 1.72. Это потеря около 8% мощности сигнала на отражение. Я позволил себе слегка оптимизировать конструкцию: если точку запитки сдвинуть на 4 мм к центру и центральную жилу кабеля( на участке 12 мм под патчем) заменить на диаметр 4 мм, то получим Ксв близкий к 1.

"Подборка полетов лето-осень 2013 года."Место съемки: г.Урай ХМАОНоситель: Skywalker 1680 V6Видео: LawMate 1500mW 1.2 Ггц, антенны "Клевер" 1.2ГГцКамера: iON Air Pro2(курсовая), http://www.parkflyer.ru/product/104142/ (дополнительная)Апаратура: Turnigy 9X, ВЧ модуль FrSky DHT, бустер 1000mW+ патч-антенна 2.4Ghz 7dB для FrSky Система стабилизации полета: F-TEK 31AP и F-TEK OSD Combo.

Ну например вот так http://rezonans-58.narod.ru/index_1_uhv.htm

Новый фатшарк 800x600 будет выглядеть вот так Optics: FOV (field of view): 45 degrees diagonalGlass optics (binocular 8p direct view optical engine)Interpupillary (IPD) distance: 57 to 73 mm (adjustable)Optional diopter lens inserts: -2, -4, -6 dpt sold separatelyAudio: StereoUser Controls: Channel selectionVolume controlMode selection (wired/wireless)Contrast/ brightness control2D/3D side/side analog/ 2D/3D side/side digital (HD only)DVR controlHT controlElectrical: Power supply: 7 - 13 V (2S/3S supply)Power consumption (@7.4V nominal):350mA wireless mode200mA direct mode (no RX)RF Modules (optional): 43 channel support on 6 bands (1G3, 2G4, 4 x 5G8)Mechanical: Ergonomic molded headset w/ adjustable headbandSecured rubber eye cups for ambient light reductionWeight: 200gDisplayFull color Kopin CyberDisplayHD: 800 X 600 SVGANTCS/PAL auto selectingHead Tracker Modular (sold separately)DVR: MicroSD support to 32GbRecord rate: 6MbpsMJPG compression, 30 fps, AVIFile playback (no codec support other than native recording)Upgradeable via SD card

Прозвоните тестером чёрный провод на "минус" батарейного разъёма. Если соединения нет, можно использовать.

попытался описать процесс постройки... что то не получается, не знаю как видео вставить... да и на картинки ругается... в общем ссылка http://www.parkflyer.ru/55187/blogs/view_entry/4330/

Достаточно одной голой ACS-ки (у меня вообще без платы, в усадке). Разъем: земля-3в-сигнал. Если там на плате какая-то обвязка - отрезать к лешему. Силовые клеммы не должны контачить с сигнальной "землей". Датчик ВС Тимофея - это второй по списку в наземке, то есть, уже внедрен ;) Разъем тот же: земля-5в-сигнал.

Спасибо, Олег, память тебя не подводит :). Дельфин уничтожен на Рождество по моему раздолбайству - не прошел проверку на сваливание... Поэтому я и сделал за полтора месяца Ската. Вот такого: https://www.dropbox.com/s/klr6d40xcvsyuma/before%20maiden%20fly%201.jpg Сам в общем-то знаю по своему опыту - когда программа становится "тяжелой" по весу алгоритмов и кода, каждое очередное улучшение программы чревато возможностью нечаянно "зацепить" другие части программы, которые даже не улучшал :). В простейшем случае для ускорения отладки, например, отключил какие-то модули, а включить в конце концов забыл... Здесь вот, в отличие от обычного компа, дефицит ресурсов, хотя мощности процессора хватает... Везде свои особенности. Жаль, конечно, что аппарат грохнулся с такими результатами - получился жесткий краш-тест, в планы это не входило... Но ведь здорово, что не убил никого... Хоть это было в поле, улетел от меня метров на 600, летел он в сторону города, километр еще был в запасе (а батарейки, если что, хватило бы еще километров на шесть). Даже если бы такая штука упала метрах в десяти от меня на такой скорости - отбросив элементы храбрости, обосрался бы (пардон) или остался бы заикой (не путать с зайкой :)) А еще дорогого стоит, что Олег свои ошибки признает и работает дальше, молодец :) Только повнимательнее, пожалуйста :) Я похоже снова надолго выпал из пиратов: плата выглядит так, будто на неё упал тунгусский метеорит - пины причесаны, согнуты, а некоторые "заклепаны", я такого не видел никогда. Просто до этого входил в грунт по касательной, под углами разными, но не под 75° и не на полной скорости... А еще плата всегда была почти снаружи самолета и сдвигалась при крашах (в этот раз я её поставил в отсек внутри фюза и поэтому плату раздавило). Самые крупные детали - кондеры-электролиты "сдуты" с платы.https://www.dropbox.com/s/a1bsp2vkp2wpjvj/after%20maiden%20fly%201.jpg Сама плата согнулась 6(. При внешнем осмотре процессор вроде не лопнул, но подавать питание на плату чето стремно. ===== Акк "перетек" в одну сторону и стал длинной грушей. Камера вдрызг, маленькие кусочки, завернутые в мешочек скотча (типа для отчетности). Модули питания, жгуты в "военном стиле", разъемы - все порвано и разломано с фанатизмом. И даже клевер порвался... Ни одной тяги не осталось. На ЕПП-шном крыле оторвало элероны и оторвало даже законцовку крыла... ===== Печалька осталась, но потихоньку буду восстанавливаться, всем привет!

2.0.5149 === - исправлена ошибка выделения памяти из версии 2.0.5135, приводящая к зависанию АП при включении карты ИЛС Проверил все возможные режимы индикации, полета, КИ, звука. Больше такая хрень не повторится. По стеку везде большой запас. И тестирование, боюсь, будет продолжаться вечно :) Одно дело слепить банальный RTH и на этом остановиться, другое - постоянно втыкать что-то новое, особенное, чего нет больше ни у кого. Железяка хоть цела осталась? Надеюсь еще почитать твои репортажи, желательно, с хеппи-эндом в финале :) Там, вроде, еще Дельфин многострадальный остался... Про сдвиг горизонта помню, успел вовремя поправить.