Таблица лидеров

Пока есть время, попробовал сделать центральную гондолу самолёта и для фотика место предусмотрел тоже.. Но это уже для другого раздела, по правилам форума. До новых встреч в новом разделе, если нужно продолжение банкета, пишите тут, по отзывам пойму нужна ли эта тема!!!

Поворотка сделана из корпуса веб камеры, внутри средняя сервуха с передачей черезь шестерни на вал на котором находится корпус с камерой, уши из пробок от воды, провода выходят как раз под одной из пробок, дуга согнута из пластины алюминия, ось камеры электродина фиксируется к дуге гайками М3. Конструкция получается вращается вокруг оси. Дуга закреплена на оси которую поворачивает сервуха что обеспечивает поворот камеры влево право, поскольку внутри стоят шестерёнки с увеличенной передачей и 60 град сервы превращается в 120 град корпуса поворотки, аппой ограничил до 95 градусов отклонение по вертикали, если поставить шестерёнки на поворот камеры то можно добиться 360 град обзора но как бы пробный вариант и цели такой не было. А тем временем продолжается сборка второго предателя )))

Привет всем виртуальным пилотам! Ну, и конечно же RC-пилотам, которые летают в режиме FPV... ;) Есть приятная новость относительно возможности полетов вместе с нами на нашем сервере. Итак, я все-таки проапгрейдился до 4-го обновления DCS World версии 1.2.6.20768 будучи уверенным, что это снесет всю проделанную работу. Однако, все оказалось не так плохо! Вот скрины с нашего сервера. Цветовая схема L-39C прекрасно "натянулась" на L-39ZA (версия штурмовика). А вот кокпит пока стоит от Су-25. Но сегодня вечером Ярослав поправит это "досадное недоразумение" и на модели снова появится кокпит Су-27. Сегодня же запущу сервер для тестовых полетов в нашей тренировочной миссии. Если у кого-то возникнет желание полетать - добро пожаловать! :) Ориентировочное время запуска с 23:00. За дополнительной информацией обращайтесь либо на мобильный: 8-916-701-00-42 Ну, либо в TeamSpeak V 3.0.13.1 и найти там нашу комнату VAT RUSS

Всем привет! Хочу продолжить ранее начатую тему уже в этом разделе. Здесь буду пытаться строить полностью композитный двухмоторный носитель для FPV полётов и выполнения других сопутствующих задач. Почитав форум понял, что идея полностью композитного носителя интересна не только мне. Следующим этапом по очереди стоит отрисовка мотогондол, резка болвана из пены, и пока будет время, окончательная отделка болванки фюза и подготовка к остеклению. Попутно будет производится резка крыла с последующим изготовлением оснастки для изготовления матриц всех элементов.

Для любителей "поршней"! ;) Перцы здорово летают на Ла-7. И скин у них зачетный. Кстати, также на VFAT будут выступать. И в группе есть девушка... :)

И токоотдача и емкость усредняться, чего уж тут плохого?Пришли 3400 панасоники с наваренными клеммами, буду мучать на квадрике мелколете (10а в ховере) сборку 2S3P 300гр 10200mah (20A max) о результатах отпишусь.

вышла новая прошивочка FY-41AP-OSD firmware V1.20

с - все видят нормально и переделывать ничего ненадо.