546 сообщений в этой теме

Как я замечаю если летать спокойно около 100км/ч то самолет как будто не летит. БДшка может похвастаться такой стабильностью полета. 

http://youtu.be/_iatW3x-Luo

Lev2607 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте 

 

 

 

 

 

 

Олег

здравствуйте

Пара вопросов:

1 Зачем Вы сменили свой ававтар, :(

2 Почитав Вашу тему решил купить  BD5, Посоветуйте пожалуйста ВМГ, 

Изменено пользователем georgsgg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Георгий, а где Вы нашли BD5?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аватар сменил для шифровки от шпионов. Бд5 купить сложно они только на внутреннем рынке Китая продаются. 

ВМГ нужно размера 35-36  1000кв (вес 109гр) Винт 9-6. Не смотри то что пишет производитель, не делай из Бд планер, это спорт глайдер .  Хорошо поставить хороший мотор это Т-мотор или S-line/  

Да еще , не стремитесь делать легкий самолет как многие на форумах советуют , типо до 42гр на квадратный децеметр . Это для свободнолетающих планеров.  Иначе Будите летать как  на воздушном змее , таких много видео полетов на ютубе. Наша норма до 70-75гр.  Я практик а не теоретик  , сам дохожу до результата путем проб и ошибок и общаюсь с очень грамотными пилотами которые дают реальные полезные советы. Таких на форуме мало. Спасибо Володимиру. Очень грамотный пилот. Много дает советов, это видно как летает теперь Бд5.

Центровку делай 5 -6мм от сервоканала в сторону зада.  Самолет тремировать нужно этот на скорости от 80км/ч. 

Смело укрепляй карбоном задний стабилизатор , хороший вес самолета 2000гр , хотя я и на 2500гр даже летал, но беда с центровкой была. 

Крылья делаю не разборные , но съемные, шатный карбон плотно вклеен на термоклей с натягом. Элероны ламинируй для укрепления, так как они тонкие и длинные и серва стоит скраю а не посередине, нужно укрепить элероны, да и крыло заламинируй пленкой 80мкм. 

У меня вся электроника в тушке. Аккум 5000ма вес до 480гр. Крыло в сборе 450-470гр. Самолет в сборе 2050гр. Самолет реально полюбишь и сможешь не только летать по камере но и выполнять такие маневры и пилотаж что многие носители позавидуют. 

Изменено пользователем МММ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Георгий, а где Вы нашли BD5?

 

ХК сейчас торгует.

 

Сорри, это не та версия. Но все равно оставлю, вдруг кому интересно =)

Изменено пользователем reed

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю что у Олега www.rc4y.com/Wholesale/bd5-is-1-sid-1.html сори за такую вставку, По другому не умею, Олегу большое спасибо за его терпимость и мне очень интересно или нравится (кто как хочет) читать его, Само сабой и Киру спасибо за этот форум,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да еще очень интересуют вопрос запуска с рук, Неужели так все плохо как Вы пишите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хоть за 88$ на rc4y лежат но при заказе (со слов форумчан) и после оплаты пишут что нет в наличии и потом возвращают деньги.

С рук можно запускать но осторожно. У меня первый раз не получилось, но 2-3 раза запускал, а вот если помощник есть то без проблем, один кидает держа правой рукой за фюз за коылом а девой придерживает мордочку, в момемент броска левую руку убираешь и правой чуть кверху кидаешь. Я так Денри Денису кидал не раз, все ок. Но с колес наааамного интересней. Тут уже каждому свое. Большенство любит для фпв полетов спокойные и долгие полеты и тут Бдшка проигрывает, поэтому она плохо продается в магазинах что от нее все отказываются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчерашний полет перед дождем, ветер порывистый но на земле не сильный до 4-/м. На верху думаю посельнее перед тучей ветер был, так как сидьно дергало самолет.

http://youtu.be/L05Vr_0Hi-c

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погода опять не дает спокойно полетать. Ветер на сайте аэропорта Домодедово показывало порывами до 12м/с. Мой анинометр на поле учитывая что меня окружает лес показывал до 8 м/с. Но когда я взлетел то я понял что реально порывы ветра приличные. Взлет против ветра , вялый разгон, зато потом скорость больше 130 , почему то крылья очень сильно трясло, хотя конструкция крыла очень прочная и укрепленная. На посадку шел с трудом резкий порыв ветра поднимал самолет, 4 круга делал что бы зайти повторно но и иногда нырял что бы не затягивать посадку. Вообщем летать можно но стремно. Удивляюсь только одному когда люди на Ютубе летая на скаях спокойно и пишут что ветер 12-15 м/с , а на видео совершенно нет такой тряски, возможно из за верхоплана. У меня трясет не подетски .

http://youtu.be/QsoPHemx_nM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня весь полет прошел по приборам , реальный  ветер 7м/с курсом 340, т-20гр, т-росы 16гр. Низкая облачность . Если честно то потихоньку сходишь с ума от такого полета, так как кажется что ты не летишь). Камера Пиксим(не поворотная)  Спутники 10 шт даже в обланость такую плотную. Со 2й минуты почему то туманная яркость появилась.

Полет на 5 км .

http://youtu.be/IONRN3ajc_M

Изменено пользователем Oleg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Олег на БД рудером пользуешься?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня рудер сделан только на одном самолете, но я им практически не пользуюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот решил из последнего Вам показать! Летние полетушки))

 

 

Над полем 1:55-2:30 - красотища.

Изменено пользователем reed

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пролет по очкам на малой высоте со взглядом всторону, на малом газу на малой скорости 

http://youtu.be/kqhy8Zk4Sxg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кабина немного мешает оценить высоту. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я специально уже во всех самолетах сделал камеры в кабинах, так как ФПВ полеты для меня это копийные полеты ближе к реальности. На самом деле высоту визуально нормально можно оценить, а так же фишка на борту четко всегда показывает высоту , на видео шкала справа 4м. 

В настоящем самолете спереди обзор еще хуже. Так как панель намного выше . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У каждого мужчины есть своя "берлога" , вот и мое КБ там где рождаются Бдшки.

http://youtu.be/rRQD2HaQaKQ

Альгимантас, selynietis и Jezz понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во блин! А где же само видео?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видео попросили удалить. Там был Цех мой по строительству самолетов, а так же куча всего .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полет на закате к облакам. Бдшка летела просто великолепно , без рывков и тряски, хотя ветерок был 3-4м. Просто красивый полет.

http://youtu.be/tdGYnilW66I

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пришлось перезалить видео полета к облаками Бд5. Камера в кабине 

SONY Super Had II 600TVL D-WDR

 

http://youtu.be/b3BWFVONG8U

Изменено пользователем Oleg
Drozd79 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас