546 сообщений в этой теме

Блин, Олег, супер, у меня аж уши закладывало когда ты взлетал! Когда уже ГоПрошку поставишь, ведь красота такая!!! И внутри кабины смотрю зачернил, совсем другое дело!

Изменено пользователем Drozd79
Denry понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня , с Гопро летать уже на Денисовой Бдхи пробовали, сплошные минусы.

1) При хорошем разгоне за 80км/ч появляется дикая тряска. Камера стоит на кабине без оптикателя. Закреплена на ножке штатной. Поэтому этот квадрат гопро начинает вибрировать на своей ноге (крепление).Летать нужно очень медленно и спокойно.

2) Скорость с гопро реально ниже на 20 а то и 30 км/ч. Пробовали летать в одном направлении с однаковым током в 15а. Скорсоть от 45 до 65. Бдха без Гопрохи с 15а газа 80км/ч. Уже разница очевидна. Да и вообще когда на моей Бдхи все убрали в нутрь тушки и даже камера в кабине, заметно на высоте в горизонте с малым током от 12А самолет чешет около 100км/ч.  

Для меня важен обзор из кабины, а съемкой я не занимаюсь, если нужно будет поставлю на Скай, он больше приспособлен под эти дела. 

Drozd79 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вам решение: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1904559

 

RCGROUPS от этой камеры в оргазмах с начала лета бьется. Человек неискушенный от GoPro качество не отличит, есть сквозной видеовыход, вес около 30-40гр и самое главное - профиль. Появление Mobius Action Cam очень сильно подвинуло гопрохи на FPV рынке и мне кажется у нее перспективы очень неплохие.

 

 

Денис, OlegFpv и reed понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это тема!. Качество супер.  А по поводу парусности Гопро я так понимаю не одни мы это заметили? 

Изменено пользователем Oleg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это тема!.

Вот ЭТА тема 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А сквозное видео этого Мебиуса, у кого-нибудь есть. Многие летают, но кичатся видео с внутренней памяти. Интересно, какая же картинка идет с борта на землю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А сквозное видео этого Мебиуса, у кого-нибудь есть. Многие летают, но кичатся видео с внутренней памяти. Интересно, какая же картинка идет с борта на землю?

Загляни в тему этой камеры. Там уже есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Да. Там совсем немного, плюс солнце сзади. А все равно картинка, мягко говоря - не очень.

Народ уже наверное месяц летает. А  выложить хороший, информативный кусок видео с борта... Стесняются что ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчерашний один из полетов вечерних моего истребителя  . Подъем за 1 мин к облакам мокрым 700 м. Далее сильная дымка и выход только на 1800м. поднялся до 2 км. По кабине льется вода поэтому бортовая одни волны снимала. Спуск на скорости 140км/ч выход по приборам на курс к дому.

P/S Из видео вырезано несколько минут в облаках что бы не томить при просмотре) 

Изменено пользователем Oleg
Иваныч понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Часть вечернего полета из вчера. Мелкий дождик и облачность на высоте 600 футов, пришлось выше 400-500 не подниматься. БД5 реально рулит в любую погоду, единственное что нужно выкосом мотора поиграться, при резком газе чуть мордочку снижает, это значит что ось мотора идет перед центром масс. Скорость после набора 128-130км/ч. В безветренную погоду хорошо идет 130км/ч, Денис постоянно предупрежадал что я сильно вваливаю )))

Изменено пользователем Oleg
Иваныч понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Появился на http://www.fpvmodel.com/

Буду брать :)

Олег какая у Вас ВМГ установлена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, Олег, супер, у меня аж уши закладывало когда ты взлетал! Когда уже ГоПрошку поставишь, ведь красота такая!!! И внутри кабины смотрю зачернил, совсем другое дело!

Вот то что я снял с BD-5E с GOPRO white 

Изменено пользователем Denry
OlegFpv и Drozd79 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое главное что мы добились что бы небыло вибрации на высоких скоростях, а ведь кто мог подумать что эта лапата Гопро могла так вибрировать на скорости от 80км/ч.  

Я конечно видео клипы не снимаю, но с покупкой Мобиуса HD иногда буду снимать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот то что я снял с BD-5E с GOPRO white 

 

Красота просто! Мне очень понравилось, особенно низкие пролеты, чувствуется скорость!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К сожалению Бдшка с Гопрохой на морде не развивает нужной скорости, а так было бы еще круче, мы Бдху которая у меня без Гопрохи  при снижении перед заходом легко 140км разгоняли и шли потом 120км над полем, правда я в отличии он Денри долго летать стремаюсь на малой скорости , так как это напряженно держит тебя. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оживлю свою тему) Сегодня вылетал два аккума и вот первая часть полета. Проход через плотную облачность.

http://youtu.be/VI_55utYBhU

Lev2607, Drozd79 и Иваныч понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было бы здорово по этой модели выложить полный видеообзор: что, где и как реализовано на модели и на земле. У Вас есть чему поучиться. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снял сегодняшний полет  на остатках аккума на МОБИУС, в первый раз забыл включить. Качество радует. Только ветер вроде бы не сильный но порывистый 6 м/с боковой тряс изредка самолет. Но в первом полете как только вывел в горизонт на 800м то самолет как по нитке пошел. Пока еще не видел самолетов что бы могли заменить мои Бдхи, летит как копийная . Правда посадку сделал по ветру и улетел на 50м дальше чем хотел на траву сел)))  Смотреть в 1080 HD

http://youtu.be/0-ZFqcEUq3c

Изменено пользователем Oleg
Drozd79, Иваныч и Петрович58 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне париться по поводу летать на 5А не приходится, так как и самолет не планер и стиль полета другой, хотя могу на высоте идти с током 8А, но для меня круиз это 12А  скорость будет 80-95км. Перед вылетом смотрю какой ветер и по какому курсу дует, в ОСД по курсу можно легко ориентироваться и понимать от куда заходить. И не понимаю зачем многим пользователям пилотам на экране показание ветра, ведь все это условное значение которая не даст в полете словом ничего. Пилоту нужно только знать направление ветра и силу. Вообщем вчера был одет не по погоде в легкой ветровки и через 5 мин уже был мокрый и замерз. Теперь в зимней куртке буду только летать.))) 

http://youtu.be/lUDYQlPyv4Q

Изменено пользователем Oleg
Иваныч понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уж месяц как в зимней куртке летаю B)  

OlegFpv понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у вас вроде бы мотор снаружи? Ему дождь получается пофиг?

И микрофон стоит не на борту, а на земле что ли? Зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у вас вроде бы мотор снаружи? Ему дождь получается пофиг?

И микрофон стоит не на борту, а на земле что ли? Зачем?

 

 

Дык мотору по барану в целом будет. Главное чтобы регуль не залило.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В БД5 у меня все расположено внутри фюза, сбоку есть воздушные карманы для охлаждения, воздух попадает внутрь и идет по коридору через перегородки выдуваясь через большое овальное отверстие снизу в заду  диаметром (овал)  30мм, по стенкам расположен регулятор и видеопередатчик , они находятся за перегородкой небольшой и вода хоть ливень не попадет и прекрасно обдувается на скорости, проверенно в ливень, мотору реально пофиг , но когда летишь в дождик даже не большой расход тока заметно увеличивается . Самолет должен быть подготовлен хотя бы для слабого дождика, ведь проходя через серые облака заливает похлеще чем в моросящий дождь.

Теперь почему звук пишется на земле? Потому что зачем писать шум ветра с борта , глупо, а на земле я записываю переговоры , эффективно когда парой летаешь. Да и звуковой канал у меня занят модемом для Трекер системы. 

Изменено пользователем Oleg
Смола понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот как не комфортно летать в такую погоду. Ветер на земле 7м/с кажется фигня летали и в 10м, самолет обтекаемый кирпичек , обычно от ветра порывистого мой самолет трясет а тут на высоте от 600м такое спокойствие не смотря на ветер по моим подсчетам был от20м/с .Скорость  7-10км/ч ) при токе 18А, обычно скорость от 100км до 120 с таким током, а тут....

http://youtu.be/HsDW76TP2bw

Изменено пользователем Oleg
reed и Смола понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Олег,

Ты как-нибудь на досуге, расходы элеронов и рв померь. Лучше в миллиметрах, чем в градусах. Мне не к спеху. Ни как не дождусь движок. Хожу, спотыкаюсь о полусобранную БДху. :angry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас