Таблица лидеров

Вчера решил посветить день тесту Патчей 1,2ГГц и автопилота.) Патч L-Con под 1160мгц и панельная FCR 1200/11 . так как я летать не могу за 30-40км то тестировал на ослабления сигнала в очень суровой местности дляполетов, там где обычно я летаю , а именно это большая поляна окруженная лесом, от 200 м до 400м до деревьев, что не очень то и хорошо. Конечно я летал и в других местах на более открытых, но тогда бы мне пришлось улетать ооочень далеко. На борту обычная диполь под 1160мгц , полет курсом 100-120 на высоте 350-400м. С передатчиком 800 мвт 1,2 Ггц 1) Взлет , на приеме L-con на трекере с приемником LW. -Уже на 5000м на высоте 400м появился небольшой "шум" -На 6000м (высота 380м) видимость вообще упала на 70% и телеметрии вообще не видно. Пришлось нарушить правило и подняться на 650 метров. На 670 метрах картинка улучшилась значительно, что значит луч пошел уже чуть выше деревьев. На 7000 м (высота 670м) - видимость упала на 30% на 8000 м (высота 670м) Видимость упала на 70% и опять ничего не видно. Делаю возврат и вообще все пропало, только на 7500м появилась картинка. 2) Взлет, на приеме FCR 1200/11 - 6000м (высота 350м) отличная картинка -7000 м (высота около 400) - отличная без намека на шум -8000 м ( Высота 400 м) - хорошая картинка без шума -9000 м (высота 440-450) -Хорошая но уже чуть с мелкими шумами , которые да же не мешают полету. Но все же решил на 500 м подняться. -10200м - картинка хорошая Шума практически нет , только при кренах, но и иногда белые плосы проскакивали, но это у меня паразит какой то, и такое бывает иногда. Видимо что то включают не подалеку. Я был удивлен результатом , думал что Патчи одинаковые. Но в таком неблагоприятном месте для полетов FCR1200/11 давала просто отличные результаты. А вот с L-Con летать только на "открытых " полях.

Пока не знаю, как Олег и другие, а я голосую против такого варианта. Считаю, что возврат в большинстве случаев - предотвращение нежелательных последствий (залетел не туда/пропало управление/пропало видео/кончается батарейка/и т.д.) методом "срочного убегания" . И в этих условиях давать самолёту продолжать лететь первоначальным курсом = усугублять ситуацию. Поэтому я только за немедленный разворот, и домой, с набором высоты в процессе. (Т.е. за действующий вариант).

Записал видео возврата с малой высоты. Теперь можно обсуждать конкретно. http://youtu.be/vJuUIbI1WvQ

Что мне хотелось: Не возиться с подключением множества проводов. С перетаскиванием кучи гаджетов. Иметь защиту от непогоды от возможности работы под дождем до возможности одним движением спрятаться от ливня с ветром. Что сделал: 1. Взял пластиковый ящик для игрушек на колесиках :) 600х400х180мм. Самый большой из того что было в Ашане. С крышкой Из дюралевого уголка согнул по периметру под размер в середине ящика некую поворотную рамку. В верхней части уголок "к себе", в нижней "от себя", внизу две петли, вверху на стенке ящика упор из уголка и фиксирующий болтик со стороны улицы вставляющийся в поворотную рамку. На двух вертикальных уголках к штатным отверстиям телевизора закрепил его к рамке как можно влево и вверх - т.е. почти до упора в стенки ящика. Сначала там был телек по мельче, но потом засунул 17", места для панели медиаплеера чутка не хватило, она выглядывает из-за корпуса телека. Открываем крышку - вот так все выглядит. Шнур белый - длинный для подключения к внешнему АКБ. Ящик кушает около 3А (2А - плеер и 1А телек). Телек хоть и заявлен на 14В, работает до 10.5В и потом начинает перегружаться. Внизу в рамке закреплены видео\аудио входы и выходы - выход с медиаплеера, что убирает синий экран. Тут же дырка для УСБ - можно сбросить записанное на флешку или посмотреть видео с внешнего источника. Есть и разьем питания, но нагружать его не стоит - провод до АКБ длинный и тонкий. Вид немножко корявый, но курочить элементы корпуса телека или медиаплеера не хотелось и так плеер без корпуса прикручен сзади телека на рамку. И вот так это выглядит в результате Пятна синие - следы предыдущих модификаций. Петли снизу позволяют откинуть телек на себя чтобы там можно было что-то переткнуть. Но т.к. телек выступает снизу за рамку прилично, то угол откидывания не велик - рука пролезает и все. Можно добавить еще петли чтобы возникла Z конструкция и тогда телек откидывался бы полностью - но нужды такой нету. Пока еще не решил куда крепить 5.8ГГЦ видеопередатчик для беспроводного видеошлема - к одному из выходов поворотки или сюда к выходу с медиаплеера. Последнее избавит от синего экрана и можно встроить передатчик в ящик. Эксперименты с работой передатчика рядом (лежа на ящике или перед телеком) помех не выявили.

Кнопка "вкл-выкл" в "измерениях"

Идем прежним курсом КУДА??? А в нынешней ситуации - самик разворачивается на базу и летит с набором высоты по УЖЕ ПРОЙДЕНОМУ пути, т.е. предпологается - если мы прилетели оттуда, значит сможем вернуться туда... ну исключением может быть только вариант пролета под мостом - сразу за мостом (или аналогичным препятствием...) споймать ФС... тогда - да, лучше уж прежним... Но я думаю - вряд ли ктото будет настолько опромедчивым... Продолжать лететь прежним курсом при ФС - немного не безопасно по разным причинам (пусть и с набором высоты...), ну и на последок - именно самовольное изменение курса работает как дополнительный индикатор ФС (можно отвлечся на созерцание пейзажа и не заметить надпись на ОСД, звук допустим отключен... Увидел, что самик повернул - полюбому посмотришь на буквы - что случилось...). Это мое мнение...

Да вроде это легко проверить - нажмите на кнопочку "OSD" на главной форме наземки. Весь набор информации будет показан на черном фоне, я так и делаю, если что-то нужно проверить :).

Я тут вижу идеальный пример возврата в моём понимании. :) Я ЗА именно такой вариант :).