Таблица лидеров

Название: "Горный Алтай. Степь Самаха". Место и дата: Горный Алтай, недалеко от границы Монголии, Китая и Казахстана, 8 августа 2013г. Носитель: Квадрокоптер самоделка аналог QAV500. Камера GoPro1 без подвеса. Мозг Multiwii Crius SE. Управление JR9303 и ROCKWELL HOBBY+ 868. OSD Smalltim. Видео 5.8G 200mW. Антенны Хеликс + Клевер самодельные. Курсовая KX181. Очки FatShark. Записи на земле не было. Мобильный вариант. Пилот: rcig

Название: Indonesia Fly Место и дата: Индонезия Декабрь 2013 / Январь 2014 Носитель: DJI Phantom v.1 Оборудование: Камера: GoPro Hero 3+ Передатчик: DJI AVL 58 5.8GHz, DJI IOSD, Клеверы Монитор: Eplutus ep-7058 Подвес: Zenmuse h3-2d

Ни у кого еще нет такого аппарата?

Встречаем масленицу! :)

Оптимальный набор "софт + кодек" для полетов и записи полетов через EzCap + ноутбук. Итак на ноут ставим: программу: VirtualDub-1.9.11 (либо любую другую версию)кодек: PICVideo v4 (можно свежее/старее, не принципиально ИМХО)Последовательность дайствий: Запускаем VirtualDubFile -> Capture Avi...Video -> Comression... (выбираем кодек PICVideo)Video -> Capture pin... (ставим 640*480)Video -> Capture filter... (ставим свой формат PAL/NTSC)Video -> Filter Chain-> Filter List -> Add -> deinterlace (с настройками особо не играл)*Video -> Filter Chain-> Enable (галка)*F2 - куда писать файлF5 - начинаем записьAlt+Enter (на весь экран)Запись останавливается по Esc.*Данные опции выбираем когда есть проблема интерлейса, т.е. записанное видео на быстрых сценах получается "елочкой". Эта комбинация проги и кодека позволит одновременно летать по ноутбуку и писать видео. При этом не будет никаких задержек, записанное видео будет отличного качества и для работы этой связки хватит даже самого слабого ноута, например мой eeePC 701 справляется с этим без проблем и без единого тормоза (пишу видео на SD) PS. В программе еще куча настроек, которые можно подкрутить, типа размер файла и всякое такое...но с этим сами разберетесь, там есть еще где полазить. PSS. Играл с другими программами для записи видео, включая iuVCR самый лучший вариант у меня получается с VirtualDub

Работа продолжается. Сегодня снял заготовку болванки стабилизатора. Сделано пробное ламинирование поверхности. Получилось вроде неплохо. Поверхность хоть и требует дальнейшей обработки, но незначительной. Главное она РОВНАЯ, что и нужно для плоскостей самолёта. Сразу заложил аналогичную ламинатину для нижней половины стабилизатора и придавил грузом около 30 кг. Попутно начал подготовку носовой части матрицы фюзеляжа. "Делаем шишку" :D

Ну наконец-то - облетал. С двумя аккумуляторами центровка встала идеально (подключен был только один акк, я не был уверен в тех соплях для параллельного подключения, что спаял за 5 минут до выхода). По автопилоту: Искусственный горизонт отображается с учетом бокового ветра, это видно на видео. Поначалу подумал что сбой - но нет. Если следовать исскуственному горизонту - летишь прямо, без сноса. Но все равно, еще покопаю, возможно где-то настройки перекручены. STB - режим стабилизации где-то косячит. Ровняет самолет отлично и на ветер плюет, но начинает терять высоту, покопаю настройки. RTH - изумительно работает прямо из коробки. Идет без галсов, первое выравнивание на точку за одну-две коррекции. Занимает безопасную высоту (я оставил 120 метров, но думаю понизить до 80). Вообщем вообще без проблем. Не нашел напряжения бортового аккума (от которого питается автопилот, возможно скрыт в настройках. Указанные автопилотом съеденные амперы возможно занижены. После зарядки влезло 4200 mah, а отлетал 3800. Возможно я использовал не полную батарею, нужно будет в следующий раз еще раз замерить, но напряжение никто не отменял. По носителю: Полетный вес очень комфортный, можно добавить еще 500 грамм и все еще не парится, только кидать тяжелее будет =). Планирует отлично, а вот двигатель все же нужно помощнее. Да, он тянет и неплохо, в горизонте максимальная скорость 76 км/ч. Но все же нужен больше винт, не хватает тяги, долго раскочегаривается. Посадочная скорость сами видите на видео - 30-33 км/ч, это на закрылках во взлетном положении. На максимальных я думаю можно еще снизить. По пульту: Таранис меня очаровал. Настройка всего заняла один вечер (включая чтение мануалов по незнакомой системе). Удобоно лежит в руках, шикарные стики, четкие переключатели. Своих денег стоит однозначно. Более того, за такую цену меня не покидает ощущение, что я его украл. Настройка "медленного" выпуска закрылок с миксом на руль высоты (так же замедленным) делается в два счета, включая кривую выпуска. А так же использовал стандартный, !встроенный! профиль для первоначальной настройки всех каналов, только указал порядок AETR и вуаля - сразу с миксами на на элероны/РН. Вообщем предварительно - хорошая аппаратура с неограниченными возможностями. Стоковый таранис со стоковым приемником (антенны на приемники идут PCB, а не стандартные диполи, не уверен что разместил их оптимально) улетел на 1000 метров. С бустером тесты позже - нужно перепаять стоковую антенну. (кстати узнал почему они ее сделали несъемной - это требование европейской сертификации) Ну и конечно немного видео. Летал с ГоПро как курсовой, потому что настоящая курсовая все еще не вызывает доверия из-за перезагрузки в воздухе. Так что качество наземного видео страдает =). Подумываю купить еще один Пиксим и не парить мозги Соней.

Выбираем закладку Gimbal, и включаем его. Дальше чуйку по 2 осям ставим по нулям(Не лимиты а именно чуйку). После этого втыкаем в назу в разъём F2 контроль оси подвеса. При подключении по PPM\S-BUS 6 канал(он-же Х1) будет управлять наклоном подвеса. p.s. Для 2 назы то-же самое.

Коллеги, полёт протяжённостью 80 км очень непростая задача, которая требует тщательной подготовки , ну и наконец более или менее приличной погоды. Всё сделаю, дайте немного времени. Пы.Сы. Кроме Ская есть куча другой работы по хобби. Кому интересно смотрите тему о двухмоторном композитном.

Добрый день, Drozd79. Действительно интересный патент, не думал, что такой примитив патентуют. Обычные два L/4 излучателя, соединённые в параллель у точки питания. Я всерьёз задумался над подачей патента на свои шнурки для ботинок - может прокатит.

Mini-PCI Wireless Antenna Вроде так называется. Я купил себе здесь (не реклама) http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Mini-PCI-Wireless-Antenna-couple-Pair-wifi-Antenna-For-Laptop-Part-works-perfectly-and/670576846.html но на самоль так и не поставил. Провёл до 10 наземных тестов( с уменьшением мощности на Ру FrSky 2.4) и два усика ( дипольки : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16668__FrSky_Receiver_antenna_60_cm.html ) показали такой -же результат ( ~ 180 шагов) - поэтому и не поставил на самоль. ( Может в небе оно по другому будет.. ) п.с. больше инфы тут : http://fpv-community.ru/topic/35-bustery-24ghz-dlia-usileniia-apparatury/page-13#entry14002 # 249 - может KIR - что-то добавит .

При наличии логики, знаний в электронике не требуются, на основании того что я написал. Забудьте о задержке, вам она не помешает.

Я согласен. К сожалению, руки не из правильного места растут. Пока летаю на штатных сосисках. Пробовал покупные клевера - нагрев такой же. Сейчас читаю форумы по выпрямлению рук :)

Я хочу установить на тяги шаровые наконечники, там не будет люфтов как в вилках и благодаря этому, не будет ударных нагрузок на тонкую стенку между отверстием и наружной частью кабанчика. Вот такие наконечники. Только немного поменьше калибром.

Моё творение на конкурс (просто похвастаться): Леталось на младшем носителе (Bixler 2), который был немножко перегружен. Отсюда такие скорости. Плюс ветер интересно "помогал".