Таблица лидеров

Название: FPV лето 2013. Место и дата: ВПП "Бектыш" и ВПП "Кременкуль" (Челябинская область). Июнь-август 2013г. Носители и оборудование: 1. P-919x "Икар-2000", самоделка. РУ - Турнига + openLRS 1Вт (модифицированный KHA). Видео LM 1Вт 1.2ГГц. Антенны (видео и РУ) - самодельные диполи и патч. OSD и наземка - EagleTree. ВидеоОчки - MUVY. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Запись - GoPro Hero-1. Запись на земле Samsung VP-D31i. 2. Bixler. РУ - Прошитая Дейво + openLRS 1..7Вт (модифицированный KHA). Видео LM 1Вт 1.2ГГц. Антенны (видео и РУ) - самодельные диполи и патч. OSD - RVOSD. Наземка - EagleTree. Телек - АKAI. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Запись - GoPro Hero-3B. Запись на земле FoxTech DVR. 3. "ЛЛЧКТ", самоделка. РУ - Турнига + АССАН 2.4ГГц, Видео китай 0,8Вт 1.2ГГц. Антенны видео - самодельные диполи и патч. Курсовая камера - нонэйм с WDR :) Пилоты: F.R., Тигромух, SoranoButa.

Название: FPV holidays Место и дата: Саратовская обл., г. Хвалынск, 14.12.2013 Носитель: Квадрокоптер DJI 450, контроллер NAZA M - v.1. Оборудование: камера Mobius, аппаратура Futaba 7C, передатчик 1.2Ghz LawMate 1000 mw, антенны родные

Название: EasyStar || Место и дата: Рига, 2013год. Носители и оборудование 1. EasyStar ||, камера курсовая и пишущая - GoPro первой версии, видео TX/TR с хоббикинга на 900мгц 800мВ, антенны штатные диполи,канал 1040мгц. Управление Futaba 7C. Пилот siderat

Название: KESL'ы Часть-3 Место и дата: ВПП "Кременкуль" (г.Челябинск). 15 декабря 2013г. Носители и оборудование: 1. ЛК- P-1322-1 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Дейво + DSM2 2.4ГГц +2Вт. Видео: ТХ/RX 5823/5808. Антенны видео: самодельные клеверы. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь и ГП, TX - коаксиальный диполь. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - GoPro Hero-3B. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. 7" телек. Запись на земле FoxTech DVR. 2. ЛК- P-1322-2 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Турнига-9х + опенЛРС(100мвт, модернизированный КНА). Видео: ТХ/RX 5823/5808-диверсити+ПМ. Антенны видео: самодельные клеверы и хеликс. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь с противовесом под 90гр, ТХ- магнитная четвертушка. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - #18 Брелок. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. Очки-MUVY. Запись на земле: Samsung VP-D31i. Пилоты: F.R. и Тигромух.

ПРИМЕР оформления заявки на участие Название: Skywalker in Sunset (Скайволкер на закате) Место и дата: Саратовская обл., пос. Светлый, XX.YY.20ZZ Носитель: Skywalker v3 1680 Оборудование: камера GoPro 1, аппаратура Futaba 7C, передатчик 1.2Ghz 800mW "нонейм", антенны диполь + патч

Блокбастер, дополненное издание. Продрал глаза, проверяю с утра почту. шквал сообщений с форума. Ааа, думаю, все пропало, опять кто-то грохнулся. Проснулась жаба, несколько мурашек, подняли голову тараканы и зашевелилась совесть. Пока грузилась страница, весь код перебрал в уме. А тут хеппи-энд и человеческий фактор. Пронесло...

Название: FPV forever! Место и дата: Весна 2013 года Носитель: Квадрокоптер DJI 450, контроллер NAZA-M V1. Оборудование: камера GoPro Hero 1, аппаратура Futaba 8FGS, передатчик 1.2Ghz 400 mW noname, антенны никакие Зато очень пафосно. смотреть со звуком.

Правильно собранный Скай расходует в среднем 100 мАч на километр полёта (это без колдовства с ВМГ). Так что, цифры полученные Андреем вполне нормальные и укладываются в расчётные. Если ваши результаты отличаются более чем на 30% в худшую сторону, то надо крепко задуматься по поводу комплектующих и правильной сборки. 150 км. для этой модели из разряда не научной фантастики, а вот 80-90 км. на следующей недельке Андрей собирался слетать, с удовольствием поприсутствую.

Это блокбастер :ph34r: Решил открыть сезон, выбрался полетать. Приехал на место, разложился, приготовился к взлёту. Ремарка: камера с видеопередатчиком и видео батарейкой у меня на фонаре (видно на фото) к основной тушке подключается двумя серворазъёмами и после установки на место прихватывается к корпусу резинками. Которые я одеть и забыл ;) Взлёт с руки, переключение в "возврат", самолёт набрал высоту и встал на круг. Сажусь в авто, смотрю на телевизор, включаю "ручной". Модель немного встряхивает, фонарь выпрыгивает, видеоантенна попадает под винт. Её отрубает, фонарь висит на проводах, за задней кромкой крыла, чем вносит непоправимую разбалансировку, у винта отлетел кусок лопасти. В машине паника-истерика, т.к. до "отрубания" проскочила картинка задней кромки крыла и сюжет боевика стал понятен, включаю возврат выбегаю из машины искать модель в воздухе, но уже поздно. Стою прислушиваюсь (бог с ней с камерой и передатчиком, абы вернулся), но тоже не фартит. Выключаю РУ, достаю портативку, пытаюсь услышать маяк - без результатов. Паника2 портативку в руки и бегом в сторону куда летел, машина открыта, барахло на крыше - скорей, скорей. Пробежал с километр, дыхание начало заканчиваться, остальные 0.5 пешком, благо стал слышен маяк. Около часа бороздил поле по маяку, определил район, но найти не удавалось. Сложности добавляли остатки скошенной пшеницы, торчащие на 30-40 см из земли (видно на фото). Ни с чем вернулся к машине, решил объехать поле с другой стороны, чтобы ближе было идти, и взять с собой видео приёмную часть, мало-ли. Пока дошёл назад к машине, пока сложился, пока объехал поле, итого минут 25. Видео-чемодан в руки (виден на фото) и вперёд на второй заход. А оделся-то по парадному, хотел "немножко" подлетнуть и на работу :D Снова пришёл в "обозначенную" область, проверил видео - нет, давай опять бороздить по маяку. Минут 30 ходил, сдался, решил идти на ближнюю возвышенность и разглядывать оттуда. Хотел сохранить GPS координаты точки в телефон, для этого надо было сложить видео чемодан, глядь - а там картинка есть :rolleyes: Чуть в сторону - пропадает начисто, а в писалке уже садится аккумулятор. Дрожащими руками, чемодан над собой, чтобы как-то принимать, разглядывая цифры на экране писалки (дагональю сантиметров 5), вбивал координаты в телефон. Положение есть - пошли. Точка оказалась в 70 метрах от моих блужданий. Пришёл на точку, видео есть, маяк кричит, а модели нет, посмотрел по сторонам - нет. Паника-истерика решил идти назад к старому месту и разглядывать по пути всё внимательно. Пару шагов - лежит беглец в стороне, сервами трещит. Следующая мысль, а где камера, а то $$$ стоит (жаба от радости проснулась) - вижу всё рядом. Счастья - полные штаны, итого на управляемый полёт ушло секунд 20, на поиски около двух часов. Парадные шмотки, стали не совсем парадными. Ну зато заряд хорошего настроения - на целый день. Как-то так, попытался литературно передать все пережитые ощущения :)

Лучше чем Дос+Хорнет. У ОСД Хонет слабый проц стоит , от этого нет плавности в работе телеметрии и сильный нагрев. На все серии FY41 используются АВР процы на которых большой фугкционал можно построить при использовании хороших прошивок. В серии лайт нет компаса и полета по точкам, но при хорошей цене не плохой автопилот с минимальными настройками. Кстати в новых менеджерах питания у FY41 установлена новая дросель на 5в.

На 4 странице меню проверьте включен ли приемник. По умолчанию на новой osd или после прошивки он выключен.