Таблица лидеров

Реальный поиск коптера в лесу. Жаль, поздно включил телефон на запись, момент "поимки" сигнала не снял. Видео скучное, мотайте нещадно.

Появились в наличии конвертеры S.Bus http://megapiratex.com/index.php?id_product=19&controller=product&id_lang=7 В соответствии с высказанными пожеланиями разъёмы не запаяны. На центральный штырь "S.In/PPM" выведено питание для приёмника с разъёмов М1-М8. На "S.Out" питание не выведено, только "земля" и сигнал S.Bus. Варианты монтажа: на разъёмах пайкой

Всем привет! Наверное не я первый додумался до этого, но похвастаться то хочется :) Я люблю летать на коптере низко и быстро, но при этом есть небольшая проблема с обзором, т.к. коптер при полете наклонен вперед и ты не видишь ничего впереди, приходится периодически притормаживать и смотреть вперед. И я решил попробовать сделать стабилизированную по вертикали камеру Для этого использовалось: 1. Pan-tilt с ХК - http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=31558 2. Серва оттуда же http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=45442 3. Возможность Назы управлять подвесом (насколько я знаю и другие полетные контроллеры это могут) Пантилт был собран не без проблем, китайцы как обычно допускали хорошие допуска :) Моя камера не вставала в него нормально - пришлось делать новую дырку в центральной пластине для подключения провода с сигналом и питанием (видна на виде сзади) Серва тоже оказалась не самая подходящая для моих целей - ее хода в одну сторону не хватает. Но в общем-то жить можно и так. Серва была подключеня к выходу F1 назы (pitch подвеса), в ассистенте включил подвес (Advanced - Gimbal - On), настроил ограничения хода по pitch, чтоб пантилт ни во что не упирался. Остальное не трогал. Центральное положение (камера смотрит вперед) настраивал в аппе смещением Сегодня протестировал в поле - все работает как ожидалось! Немного не привычно не видеть наклона коптера по камере, но тут помогают винты, которые становятся видны при наклоне Фотки собранной конструкции на рмае DJI F450 Вид справа: Вид слева: Вид сзади:

Видео на диване, по моему это очень рискованное и необдуманная затея! Надо выкинуть из головы и больше не вспоминать! Согласен с Кириллом. В чем необходимость? Ну хотя бы с крыши многоэтажки, видел тоже такое видео, да и все равно, я против полетов в городе!!! Это опасно! Хочется адреналина? Можно выехать в поле и пытаться посадить самолет в машину, чем не адреналин? :) Хочется комфорта? Сделайте как сделал cstrike, оборудуйте машину диваном с монитором и летайте комфортно.

МЫ ПЕРЕЕХАЛИ И СТАЛИ ДОСТУПНЕЕ!!! Открылся магазин в 5 минутах от м. Беляево. Так же расширился ассортимент товаров. Посмотреть, выбрать товар и забрать заказ теперь можно в магазине, в 5 минутах от м. Беляево по адресу: ул. Миклухо-Маклая, д. 32к1, офис 7 (вход между 1 и 2 подъездом). Предварительно лучше созвониться по телефону +79037630404 (Дмитрий). Ориентировочное время работы магазина с 10.00 до 19.00 (будни). Забор заказов в другое время и дни можно согласовать по телефону.

А теперь замените SS14 (диод Шоттки) , стоящий по питанию на обычный, например DL4148, а то Шоттки не гасит столько, сколько вам нужно. И вот еще что хотел узнать - а почему вам не воспользоватся маяком lBeacon Mini, который уже штатно питается от 1ЛиПо ? Там применен вполне продуманный метод гашения излишнего напряжения на модуль - управляемый от процессора стабилизатор.

Для меня с самого начало было ясно что Аль только продвигает товар. Ему повезло то что он рядом там и хорошо владеет английским, что не мало важно. Про МТД нам сможет больше рассказать Марк... Думаю от него будет самая достоверная инфа.