Таблица лидеров

а вот и мое творение, почти готовое к полетам, осталось поставить электронику и в небо))) ну и варинт с кабиной для крепления камеры)))

Запасные купола продаются, есть обычные и с защитой от бликов (http://www.parkflyer.ru/64331/product/1187802/ и http://www.parkflyer.ru/64331/product/1187803/). Есть видео сравнения оригинального купола от РВДжет и от ХК от Вовы Резника:

Ну вот сегодня слетал более ровно. Планировал без механизации с 680м. С центровкой поигрался. Уже не так грустно :D

А можно я это прокоментирую? Простите, но это бред) Там стоит обычная Атмега и больше ничего, как и (наверное) у вас на автопилоте, в приемнике, в OSD. Пока про разрушение на молекулярном уровне всех этих девайсов я не слышал :D Про смену аппы каждый год- категорически не согласен. Там плохая механика, очень плохие потенциометры, и грязный монтаж, они могут сломаться и через месяц и завтра. От того что вы замените одно гавно на такое же глючное другое, надежность системы не повысится. А вот если вы разберете девайс, проверите пайку, провода, и приведете в порядок проблемные места (а лучше замените на нормальные)- это другое дело :) У меня подклюкивали стики с самого начала, а на морозе канал газа уплывал на 20%. Сейчас аппе 2 года, при -20С все каналы стоят как в тепле у молодого. Да, пришлось чуток покопаться ;)

У Иглов есть такая фича, что они рулят машинками очень грубо, т.е. 32 единицы опознаваемые Иглом шевеления в канале сам Игл отрабатывает как свою единицу. В результате на весь ход руля который ты с пульта можешь выполнить плавно-плавно, Игл же дернет руль и сразу он окажется в крайнем положении. По этому надо сделать следующее - в пульте убрать все ограничения - чтобы канал выдавал полный ход, и уменьшая плечо качалки на рулевой машине добиться чтобы ход руля был как в мануале на самолет. Т.е. именно при полном ходе машинки. Тогда и Иглы при работе будут дергать рули более плавно. И вот только после этого проводить облет, триммирование и потом настройки Игла. Т.е. то, что прокатывает с самолетом-тренером совершенно не проходит с нормальным чувствительным самолетом. Иначе Игл поворачивает руль высоты на 32 единицы и самолет встает на хвост!

Да хрен его, по марке угадаешь. Мой ТЛ-007 ниже +10 координаты не шлет. А у кого-то и при мин. 20 исправно работает.

Нет, имеем одну 3D камеру (fpv3dcam.ru), имеем один видеопередатчик, видеоприемник, видеоочки с поддержкой 3D (Prober EVG 920 или HeadPlay). Видеопередатчик и приемник самые обычные, которые Вы уже используете для FPV.

Когда невооруженным глазом уже практически ничего не видно, с этой камеры идет отличная картинка. В ч/б переключается уже почти в полной темноте. Так что не вижу смысла искать что-то другое. Ну можно еще объектив ночной докупить, но это лишнее. После посадки модель не найдете :)

40 41 42

28 29 30

Я стал замечать среди знакомых , что при пользовании Турнигой по срокам больше 2х лет начинаются разные глюки, причем некоторые уже на разрушении в чипе на малекулярном уровне. Например Приятель из Питера мучелся постоянным слетом прошивки и раскалибровке прошитой турнигой. Причем перепрошивка не решает проблем. Так же на другой такой же аппе на одном канале стало невозможно довести правый стик до +100%, ели ели до 60% доходила дорожка. А вот на других каналах доходила, спустя пол года другой стик стал не полностью отрабатывать расходы на 100%, но стоило только сменить канал на другой как все ок. На испорченные каналы возвращаться нельзя. И это не единственный случай, так же потерпел КРАЩ у нашего пилота с нашего форума на Турниге9х, во время полета турнига просто глюканула и стала не управляема и потом сбросилась. Подобный глюк я слышал в общении еще от одного пилота, что перепрошитая тургнига глюкнула похожим путем, только был квадрик, вообщем квадрик разбился так как толи файл сейф не сработал то ли турнига сигнал како то дала сама что квадрик занесло в сторону и он упал, просто я уже точно не помню. У меня лично турнига отработала вроде нормально, но я ее не прошивал. Но лучше такие аппы менять раз в год. Думаю цена 50$ сильно не растратит.