Таблица лидеров

Вот продолжение друзья

http://youtu.be/WQ_B6NpbLME

Внимание!!! Защити себя от "теневого"съема денег с телефона. В основном касается Мегафона. Проверь свои мобильные подписки за которые могут снимать деньги, а вы их не увидите на телефоне. У меня по 20руб в сутки снималосю якобы за подписку Калейдоскопа. Причем в Серви-Гид (личный кабинет ) Вы не увидите этих подписок и расходов. Возможно это связано с новыми сим-картами. У нас в семье в основном Айфоны 4, сейчас у всех 5 серия. Пришлось менять Микро-сим на Нано-сим. Тут дочка обнаружила что у ней снимают по 16 руб в день. У меня 20 руб. Жене повезло больше, у ней не чего не снимается. У меня на якобы сайт globload.net (сайт не мегафона) . Проверить и Отключить мобильные подписки можно тут http://podpiski.megafon.ru/col/mds4/web/jsp/index.jsp Введи свой номер и по смс придет пароль, сверху будет написано подключены или нет. После отключения я позвонил по 8-800-5500-500 и мне сказали что именно моя подписка не мегафоновская, а сторонняя которая была включена с сайта который попросил вести номер своего моб телефона. (возможно вирус ) и я когда то ввел номер. И мегафон снимал с меня по 20 руб и перекидывал им. Остерегайтесь всех подписок и не вводите свой номер на банерах и сомнительных сайтах . Пока закон не оберегает нас и операторы позволяют без уведомления снимать с нас деньги небольшими суммами . Так же по умолчанию вместо гудка может быть мегафоновский рингтон который не бесплатный.

Здравствуйте! Омские геодезисты разместили на ютубе рекламный ролик о своём АФС комплексе на базе БПЛА ПП-45. Производственно-экспериментальные полёты ведутся с пременением FPV оборудования закупленным в FPV-community.ru В мае 2013 они освоили полёты по маршрутам аэрофотосъёмки, в квадрате 1,5 на 1,5 км.В июне запланированы полёты в квадрате 3 на 3 км., с поэтапным доведением до 10 км . С уважением,Павел. P.S. Если эта иформация интересна, можно подготовить небольшой отчёт с фото материалами ближе к осени. http://youtu.be/arcIulcPhfE

неа в штиль тоже. небольшой ролик. в полный штиль как раз . человечик постарался снял и монтировал о ФПВшниках Елабуги

Нет молчать не надо, расскажите пожалуйста о Вашем рекорде, и если возможно с подробностями. Полагаю, что многим будет интересно.

У меня Мегафоновская только одна - в навигаторе. А вот остальных куча от МТС - и раз симка "дачная" лежа зимой в ящике взяла и сама подписалась на рассылку - причем в том месяце, когда я ее вынул, включил проверить остаток, сделал сам себе звонок чтобы номер не списался как неиспользуемый и убрал обратно. Написал через сайт письмо "что за нах?" - деньги вернули обратно. Правды ради в МТС легко с телефона проверить нет ли каких подписок и так же легко от них отписаться *152# и дальше по инструкции

Надеюсь информация чем-то поможет безопасности полётов. Выдержка из мануала, который писал сам, по использованию фпв модели на тему безопасности (вероятно добавлю в мануал отдельный раздел о безопасности, а сейчас пока так): 2 ПОДГОТОВКА2.1 Подготовка подготовки Всегда обращайте особое внимание на правила, действующие на лётном поле (если правил нет, то сразу установите их для себя изучив лётный район - куда летаем, куда не летаем, откуда заходим на посадку, какой ветер - сила и направление (посадка против ветра), наличие помех - провода, зрители, строения), а также ОСОБОЕ внимание на наличие и местоположение зрителей, направление ветра и любые препятствия на поле. Проявляйте особую осторожность при пилотировании рядом с линиями электропередачи, высотными зданиями или средствами связи, поскольку рядом с ними могут возникать радио помехи. Заблаговременно изучить и выбрать лётную зону через Google Maps. 2.2 Постановка лётной задачи Полёта не бывает без задачи. Любой вылет - это выполнение той или иной задачи, которая была заранее определена - перед вылетом. Если метеоусловия неблагоприятные (ветер выше 3-4м/с, дождь собирается или идёт) - вылет отложить. Вода может повредить двигатель. Тренировать умение отказаться от полёта. Бывает, метеоусловия меняются за 15 минут и постоянная оценка даст максимум безопасности полёта. Определить условия для выполнения задачи - например:1. полёт по кругу (коробочка) с тренировкой посадки без очков и с очками;2. проход на низкой скорости и малой высоте, увеличение скорости и высоты, уход на следующий круг - без очков и с очками. 3. полёт в жёстко определённой зоне в указанном направлении, на высоте не ниже установленной, и на высоте не выше, чем установлено условиями задачи. Не отвлекаться на посторонние раздражители - стараться выполнить лётную задачу, либо совершить досрочную посадку. Строго придерживаться условий задачи! Определить штрафные очки за неисполнение или выход за рамки обозначенной лётной зоны. После приземления разбор инцидента. Если задача определена и ясна пилоту, то можно перейти к сборке модели. Не спешить собирать модель по приезду в лётную зону - для того чтобы осмотреться нужно время. При постановке задачи будет достаточно времени чтобы несколько раз всё взвесить.

Залил эту версию ОСД, подключил - треска нет совершенно. Проверил показания вольтметра - мой тестер чуть занижает или их показиметр чуть завышает - разница где-то 0.15В, что не принципиально. Количество наловленных спутников не проверил, но координаты быстро показал, не смотря на расположение под крышей. Попробовал заслонять камеру резко меняя освещенность - срывов синхронизации не было. Теперь остались натурные испытания.

https://www.youtube.com/watch?v=W8tYjBlCxUg Тут самоль просто неотразим..