X8 - король летающих крыльев

[bay7777 44]

кто-нибудь брал x-8 на bevrc в комплекте с мотором? Интересуют характеристики двигателя. Какая мощность и максимальное напряжение?

А кто сказал что мотор в комплекте идеально подходит, продают то что есть

[Palandreich 2]

6S батареи? На сколько я понимаю их на оборотистых моторах используют? например на Импеллерные часто ставят и на моторы с редукторами .

Для Х8 нужен винт от11-12Дм и мотор от 650 до 1000кв. Наверно всетаки придется покапать аккумы на 4S)).

Ну почему же обязательно 4S?

вот,например, первое что в голову пришло http://avionix.ru/ca...EMENT_ID=155097

По калькулятору получается что с 6S можно юзать проп 12Х7

Одним словом нужно примерно 500 prm/V

[bay7777 44]

Ну почему же обязательно 4S?

вот,например, первое что в голову пришло http://avionix.ru/ca...EMENT_ID=155097

По калькулятору получается что с 6S можно юзать проп 12Х7

Одним словом нужно примерно 500 prm/V

По поводу 6S полностью поддерживаю но мотор лучше взять большего диаметра и покороче, крутящий момент у него больше будет и КПД больше

[Adoff 22]

Ну почему же обязательно 4S?

вот,например, первое что в голову пришло http://avionix.ru/ca...EMENT_ID=155097

По калькулятору получается что с 6S можно юзать проп 12Х7

Одним словом нужно примерно 500 prm/V

а 1000 Вт этому крылу хватает?

[smsinfo 17]

а 1000 Вт этому крылу хватает?

Это будет лишнее для него.

Ему и 500-700 Вт хватит за глаза

[Adoff 22]

взял с HobbyKing мотор Turnigy L3040A-480G, 6S 1000Вт осевая нагрузка 2100 гр. всего за 17$, надеюсь не прогадал

ток без нагрузки 0.8А, что тоже радует

[OlegFpv 738]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14740

Ну и моторчик ты выбрал. Ты хочешь наверно его скоростным сделать? Больше 100км его хрен растолкаешь. У меня правда нет Х8 , но есть х5 крыло, хочу сказать что это не скоростное крыло, как бы там не говорили , видимо сама форма крыла да еще с толкающим мотором не дает разогнать модель , а у Х8 размах еще больше. Так что мотор под аккум 6S будет с моей точки зрения не нужным. Будет только болтанка и неустойчивость Я пробовал два типа мотором на х5 ставить, с разными винтами и понял что скоростной носитель не выйдет из него, главное что бы летел стабильно и экономично. На Х8 я бы поставил мотор на 35-42 (или около этого) , на 800- 1000kv с винтов 12на5 или 6, попробовать разные нужно , и мощность около 450вт . Должен нормально тянуть в экономичном режиме. Главное что бы долго летал а не быстро. :D

[Adoff 22]

ну у меня простой критерий: 6S батареи есть в наличии, других нет. А двигатель под 6S мне оказалось подобрать сложно, обычно ценник очень завышен, а этот дешевенький. А в рекомндуемых хоббикингом вообще 5045-500kv мотор

[Adoff 22]

кстати, как мне кажется, это крыло очень на Falcon по форме похоже. Так Falcon за 120 км/ч легко переваливает

[OlegFpv 738]

У меня фалкон тоже был. Он еще хуже чем Х5, ему и элевоны нужно на5грд поднимать для ровного полета и то хрен оттремируешь. Что бы 100 разогнать , нужно носом вниз лететь да еще газовать при этом нужно. Я на Фалконе ФПВ учился все лето отлетал, забросил крыло. Купил не так давно Х5 и теперь больше крылья не хочу. Вот если конечно только что то новое усовершенствованное. Но зато крылья выдерживают многократные краши. И если сорвался в штопор, а Х8 любит это делать, то при своей форме крыла Х8 не летит вниз как кирпич, он реально снижает скорость и падает без сильных повреждений.

Х8 похож на Х5, посмотри на фотку

Изменено 24 октября, 2012 пользователем Oleg

[OlegFpv 738]

Если ты хочешь скоростной носитель ФПВ то это уж точно не Х8. Да и зачем эта скорость то? Нужна плавность и летучесть самолета, что бы спокойно летать по камере и наслаждаться полетом. Х8 хороший грузовик и на нем можно больше часа летать. Вот это его огромный плюс.

[OlegFpv 738]

ну у меня простой критерий: 6S батареи есть в наличии, других нет. А двигатель под 6S мне оказалось подобрать сложно, обычно ценник очень завышен, а этот дешевенький. А в рекомндуемых хоббикингом вообще 5045-500kv мотор

А дешевенький вообще опасно брать. Почитай на РСдизайне, там народ уже давно летает на Х8.

[OlegFpv 738]

Вот такие я купил сервы для Х8 и так они и лежат(

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8767__BMS_811DMG_HS_High_Performance_Digital_Servo_Metal_Gear_5_0kg_15sec_45g.html

[Oberst 17]

Привет, коллеги. Хочу показать свой Х8, т.с. оставить память до начала полётов!...

Обтянут ламинирующей плёнкой, (технология с сайта) сделал БАНО (как я это вижу), ну и попробовал запихнуть внутрь кошку – к сожалению вырвалась…

Крыло креплю пластиковыми болтами М6 в стальные шипованые гайки. Чтобы не открывалась крышка спереди вклеил шип из твёрдого пенопласта.

Мотор КД 36-08XL с пропом Аэронаут 13х5х2 показал на стенде лучшие характеристики по максимальной тяге и по тяге на 5 амперах, регулятор Dualsky 60 А.

Внутри Фишка 31АР и Хорнет.

Радио Мультик со Спектрумовским блоком. Приёмник 9-ти командный с диполем и 2мя сателлитами.

Тушку брал у Кирилла, жлыгу в крыло, предоставленную им же, вклеивал сам.

Пока всё.

[KIR 1536]

Mpx разъемы, тоже кстати нравятся.. Думаешь пластикового болта будет достаточно для крепления крыла? Тут мне идею подкинули Velcro (липучкой) по периметру соединения пройтись. Узел стыковки крыльев в базовом варианте, как китайцы задумали сомнения вызывает.

PS. Просится красная надпись на крыло, или графические элемент :)

[Володимир 289]

Болт на срез работает - должно хватить для полета.

[Oberst 17]

Болта вполне хватит. К тому же при затяжке болта, вся очень немаленькая фанерка прижимается своей шершавой поверхностью к пенопласту, зажимая в том числе и карбоновые трубки. Да и действительно на сдвиг работает хорошо. А вот для пущей уверенности, в передней части, липучка может пригодится!

Широкой белой изолентой перед полётом проклеиваю крыло на Condor Magic EVO4 (размах 3м). Там плоскости стягиваются внутри фюза усиленным "крокодилом", ну и лента - на всякий случай!

[Виталий 9]

Все лето запускал Х8 с резинки,потом уже притомило.Оказалось запуск крыла очень прост и безопасен и без нее:

нужно взять крыло за самый край(я беру правой рукойб в левой аппаратура)

другой край лежит на земле

даем полный газ

делаем два шага вперед

и отпускаем

Стартует без проблем

Нужно брать имеено за самый край- иначе крыло уйдет на левый разворот и вниз(морда потом как у свиньи)

[nedz 6]

Ну когда же Вы порадуете отчетами об Х8? уж так хочется увидеть его в полете на высоте 2000 метров))

не 2 км, пока 1,5км высоты...

[nedz 6]

Все лето запускал Х8 с резинки,потом уже притомило.Оказалось запуск крыла очень прост и безопасен и без нее:

нужно взять крыло за самый край(я беру правой рукойб в левой аппаратура)

другой край лежит на земле

даем полный газ

делаем два шага вперед

и отпускаем

Стартует без проблем

Нужно брать имеено за самый край- иначе крыло уйдет на левый разворот и вниз(морда потом как у свиньи)

я стартую классически...

[Виталий 9]

Я видел,но все-же немного опасно!

[KIR 1536]

На RCG рекомендуют перчатку одевать на ту руку, которой бросаешь. Были фотки очень глубоких порезов при неосторожном запуске. Вполне здравый совет.

[OlegFpv 738]

Очень стабильно летит Х8 у Дмитрия, у меня из крыльев Фэлкон и Х5 так ровненько не летали. Красота.

[KIR 1536]

Я выкладывал видео в теме про Скай (где он с парашютом), там то Скай снимает X8, то наоборот. Так вот полет мегастабильный!

ЗЫ. Oberst, когда вылет? Посмотреть хочется, кошку тоже не забудьте посадить :)

[OlegFpv 738]

Видимо размер крыла и "хороший" вес самолета влияют на стабильность. Маленькие всегда тресет в полете))