опрос Обсуждение выбора FPV модели

[KBV 157]

Вертикальный взлет прокатывает при тяговооруженности ближе к 1,5 единиц. При весе 2,5 кило, тяга должна быть в районе 3 кг. Это движок более киловата

Ну да, 800-1000вт :) У меня так и есть- 2,5кГ - 1квт, в принципе мощности даже много, 800 было бы достаточно.

А иначе только катапульта/резиночка и пр.

Если вдвоем- то можно бросать на небольшом газу и сразу после отрыва давать полный. Мне говорили что так можно, и даже в одиночку так можно запустить. Но лично у меня не получается. Если заранее не дать полный газ- самоль падает.

Изменено 16 июня, 2014 пользователем KBV

[KBV 157]

И смысл что под пропеллер руки можно не совать, а держаться за крыло.

ps Существуют перчатки которые не режутся (ничем, даже ножом)- в случае чего будет просто удар пропом по руке. Больно но и только.

Изменено 16 июня, 2014 пользователем KBV

[Володимир 289]

Самое простое, но пока что-то ни кто из ФПВешников не продемонстрировал - это старт с резинки.

 

КОнструкция проще некуда, для наших целей достаточно резинового шнура из строймагазина (он в матерчатой оплетке не так боится травы, хоть из-за этого и не так хорошо растягивается), еще шнур или цветная леска и парашютик который я лично сделал из детского зонтика, отрезав лишнее. Парашютик нужен чтобы после старта леер\шнур расправленный опускался на землю по ветру для последующего старта, а так же чтобы если вдруг не удержать и "выстрелить" одной только резинкой - чтобы потом не заниматься распутыванием. Крючек цепляется впереди ЦТ - чем дальше в нос - тем плавнее будет набор высоты, сдвигая же его назад к ЦТ - наоборот высоту будет набирать круто и может поломать крылья. Есть в инете картинка как планеристы подбирают положение.

Нам по сути много высоты не надо - метров 5-10 уже за глаза. Единственное неудобство - держать и рулить - отсюда и растут ноги у всяческих катапульт. Опять же - ничего в них сложного нету, но только тем, кто ездит летать на поле на своей машине, а не пешком идет. Пешком - резинку в карман :)

[vaspirin 7]

Запуск методом броска за крыло опять же хорош для легких моделей. Если что-то громоздкое будет похоже на метание молота

 

Пробовал на резинке. Два нюанса (во всяком случае для меня).

Во-первых. На поле с высокой травой резинка работает плохо. Путается в траве.

Во-вторых. Требует установки всего этого хозяйства строго против ветра. Во всяком случае по моему опыту. Это тоже не всегда получается. Близкие деревья, ландшафт и тп.

С руки можно найти подходящую точку например между деревьями или слегка боком к ветру чтобы уйти сразу на вераж.

[Володимир 289]

Согласен что не без сложностей - почему и советую резиновый шнур - ему трава как то по барабану.

 

Опять же взлетать против ветра - это правило хорошего поведения ;), иначе можно зевнуть шквалик и получить пакет дров. 

 

Ну и если мы говорим о 2-3 килограммов полетного веса то ни о каких "в щелочку между деревьями" речи и быть не может. Опять же а садиться куда? Есть куда - оттуда и запускаем.

[Adoff 22]

если есть машина, то однозначный выбор - катапульта. Вот моя для примера:

http://forum.rcdesign.ru/blogs/100326/blog18908.html

 

При использовании 8 мм. силиконового жгута направление ветра вообще не имеет значения, крыло выстреливает как из пушки

[vaspirin 7]

Ну и если мы говорим о 2-3 килограммов полетного веса то ни о каких "в щелочку между деревьями" речи и быть не может. Опять же а садиться куда? Есть куда - оттуда и запускаем.

Садиться как раз чуть проще. Со скольжением боком к ветру. Есть опасность наламать дров. Но опять же - трава высокая.

В моем случае есть две площадки. Одна достаточно большая. Гдето гектар пять. Но есть уклон чаще всего ветер к нему дует градусов под 45. В принципе нормально, но катапульту ровно не установиш.

Другая площадка ровная и даже ее иногда косят. Но размеры 120на60. По краям кустарник и деревья  метров 5-7 высотой. Между деревьями есть просветы по 15-25 метров. При ветре вдоль площадки - проблем нет. Если поперек, отходиш метров на 20 в сторону и запускаеш в подходящий просвет. Опять же при запуске с рук получаются те самые 1,5 метра чтобы проийти над кустарником.

В общем я уже экспериментировал с катапультой. Не очень понравилось. По сему ищу чтото наподобие двухмоторного ЛК с тянущими винтами.

[Володимир 289]

Гдето гектар пять. Но есть уклон чаще всего ветер к нему дует градусов под 45. В принципе нормально, но катапульту ровно не установиш.

Если 5 гектар, то что мешает переместиться против ветра? Резинке надо в нашем случае ну метров 20-30 пространства.

 

Опять же погляди видео как стартуют планеристы при боковом ветре - планер идет на ноже пока не встанет против ветра и дальше уходит в набор высоты.

 

По сему ищу чтото наподобие двухмоторного ЛК с тянущими винтами.

Сам нахожусь в состоянии придумывания модели чтобы а) взлетала с рук в легкую, б) садилась на брюхо на любое криво вспаханное поле, с) могла лететь с крейсерской 80км\час и не боялась овер 100км\час.

Пока только одна идея - планер с толкающим винтом а-ля Скай но чтобы без такой большой морды, тем более что планерные крылья 2.5м размахом у меня есть.

[vaspirin 7]

Решил для близко и низко сделать балочник по примеру fmkitа. А то остались подручные средства. Крылья от XENO, 6и канальный приемник, видеопередатчик 100мВт, плохонькая камера. Даже есть бесхозный циклоп бриз, правда без датчика тока.

Чувствую монстры fmkitа будут просто красавцы по сравнению с моим пепелацем.

[IgorTim 2]

Самое простое, но пока что-то ни кто из ФПВешников не продемонстрировал - это старт с резинки.

 

 

старта. Все банально. Кол, резина.

[Володимир 289]

Все банально. Кол, резина.

 

Точка крепления крючка слишком безопасная - далеко вперед от ЦТ, если сдвинуть чуть назад - модель на старте сама пойдет в небо, слишком увлекаться не стоит, крутой набор высоты хорошо, но крылья должны быть рассчитаны на такую нагрузку.

[IgorTim 2]

Точка крепления крючка слишком безопасная - далеко вперед от ЦТ, если сдвинуть чуть назад - модель на старте сама пойдет в небо, слишком увлекаться не стоит, крутой набор высоты хорошо, но крылья должны быть рассчитаны на такую нагрузку.

 

 

На RVJET точка крепления находится в штатном месте. Смещать ее куда-то нет никакой необходимости.

Были у меня эксперименты на Х5, когда точка крепления была смещена ближе к ЦТ, самолет на старте становился коброй и дальше его сворачивало. 

Изменено 15 августа, 2014 пользователем IgorTim

[Володимир 289]

На видео видно что в начале он стремиться нырнуть в землю и пилот дергает рулями чтобы этого не произошло. Да, согласен что нужно аккуратно подходить в выборе точки крепления - потому как рулить на резинке надо хвостом, а его у ЛК нету...

[IgorTim 2]

На видео видно что в начале он стремиться нырнуть в землю и пилот дергает рулями чтобы этого не произошло.

 

На видео я. Стиками не дергал. После того как отпускаю самолет, он уверенно идет на высоте 2-2,5 метра, никуда не ныряет. Причем очень уверенно. Дальше стик на себя и все.

Но это в прошлом. Сейчас так.

Автопилот АПМ. На пульте включил автовзлет, пульт поставил на столик (землю). Дальше все как на видео (только пульт не на шее болтается, а лежит на столике). Самолет взлетает сам. 

Изменено 15 августа, 2014 пользователем IgorTim

[IgorTim 2]

потому как рулить на резинке надо хвостом

 

Рулить на резинке не получиться :D  Виляние одно будет хвостом и все.

Изменено 15 августа, 2014 пользователем IgorTim

[Володимир 289]

 

потому как рулить на резинке надо хвостом

 

Рулить на резинке не получиться :D  Виляние одно будет хвостом и все.

 

Это ты просто ни разу не видел как взлетает с резинки полноценный планер.

[Володимир 289]

 

вот запуск Спирит 100" с резинки, уходит сразу вверх и рулить можно только хвостом.

 

 

 

 

[IgorTim 2]

вот запуск Спирит 100" с резинки, уходит сразу вверх и рулить можно только хвостом.

 

Тут Вы правы, с ЛК так не получится. Крыло свалится, ему нужна скорость, чтобы оно управлялось.

[KBV 157]

А что мешает крылу разгоняться вверх? мощность мотора? ))

 

зы крыла никогда небыло

[IgorTim 2]

А что мешает крылу разгоняться вверх? мощность мотора? ))

 

Непонятный разговор какой-то. Было замечание, что никто не пускает с помощью резины и кола. Есть видео, пускают. Зачем изобретать велосипед, если и так все работает как часики? Что не устраивает в этом способе?  Можете себе представить крыло размахом 2 метра (джет с увеличенным крылом или Х8 с весом так 3,5-4 кг), даете полный газ (сами находитесь в плоскости винта, а лопасти складного винта иногда разрывает от больших оборотов - получаем летающие ножи) и стараетесь его отпустить вверх.  И все это хозяйство летит вам назад в голову. К чему этот экстрим?

Изменено 15 августа, 2014 пользователем IgorTim

[reed 286]

 

А что мешает крылу разгоняться вверх? мощность мотора? ))

 

Непонятный разговор какой-то. Было замечание, что никто не пускает с помощью резины и кола. Есть видео, пускают. Зачем изобретать велосипед, если и так все работает как часики? Что не устраивает в этом способе?  Можете себе представить крыло размахом 2 метра (джет с увеличенным крылом или Х8 с весом так 3,5-4 кг), даете полный газ (сами находитесь в плоскости винта, а лопасти складного винта иногда разрывает от больших оборотов - получаем летающие ножи) и стараетесь его отпустить вверх.  И все это хозяйство летит вам назад в голову. К чему этот экстрим?

 

 

Не знаю как X-8, но RVJet я запускаю как на видео. Никаких проблем.

 

[SmilgaRC 17]

А если так. Вес крыпа 1.8 кг.

 

 

 

 

 

 

[sergebezborodov 6]

Друзья, посоветуйте по выбору модели, пожалуйста

сейчас летаю на бикслере втором, 10км сделал, дальше, как мне кажется, выжать будет сложно из-за аккумуляторов - сейчас летаю с 4А, делать модификации чтобы в него всунуть под 10А кажется не очень логичным, самолет все таки не для этого предназначен.

 

цель: полеты на не сильно дальние расстояния - 10 - 30км в ближайшей перспективе

 

выбираю из:

1. skywalker 2013 - классика, все на нем летают

2. X7/X8 - по идее должно быть компактнее самолета и крылья больше нравятся внешне

 

подскажите, что все таки лучше подойдет под мою цели?

[shidary 18]

А что там с Титаном?! Кто полетал? Как впечатления? Желательно относительно Ская. И Анаконда, вышла она? А то как то запостили и пропали =)

[Creator991 48]

анаконда 199$

http://www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=112_409_410&products_id=3239