Таблица лидеров

На входе: 8-канальный сериал РРМ, 8-канальная "классика" или 18-канальный с-бус на входе. На выходе: "классика" М-выходы плюс те же М-каналы сдублированы на порт с-бус + еще свободных 18-8=10 каналов. Единственная несовместимая комбинация - "классика" на входе + с-бус на выходе: порты с-бус это ноги RC5,RC6. Очередной раз пишу жирным по непонятно-светло-голубому: Новой платы СУ не будет! Все нововведения Пирата будут работать на ВСЕХ его модификациях, в т.ч. на "самосборе" самых первых версий. Это главное правило проекта. Упомянутая Игорем плата - это "нашлепка" на порт RC с двумя разъемами : s.bus/SPPM in и s.bus out и с инвертором для этой клятой ипонской шины.

Церковь Вознесения на берегу реки Москва в коломенском парке.

Всё, что есть, остаётся, как есть :). Не переживайте. Планируется дополнительная платка к основной и программная поддержка. Т.е. если у кого нет этого самого буса, даже ничего и не заметит :).

Нужен если останется поддержка суммарного ППМ сигнала в том же виде как и сейчас. Летаем в основном с ЛРС а sbus не в каждой системе присутствует чего не скажешь о ППМ сигнале.

От центральной жилы. А сам вывод центральной жилы( обычно 2/5 мм) должен учитываться в периметр лепестка клевера.

"А еще коаксиальные диполи довольно узкополосные. Как кстати их немного расширить????" Baliv, коаксиальный дироль с относительно тонкой верхней половинкой имеет полосу рабочих частот около 10/12 % от центральной по Ксв = 1.5. Если её диаметр увеличить до 5 мм( для 2450 МГц), то полоса расширяется до, примерно, 15%. Более широкой полосой ( 20%) обладает шунтовый вибратор. Он предсавляет из себя тот же коаксиальный диполь, верхняя половинка которого состоит из трубки закрытой донышком сверху и центральным замыкателем с нижней половинкой диполя. Как вариант, такой перевёрнутый стакан заменяется проволочным эквивалентом, см. скрин: