Таблица лидеров

Название: "Горный Алтай. Степь Самаха". Место и дата: Горный Алтай, недалеко от границы Монголии, Китая и Казахстана, 8 августа 2013г. Носитель: Квадрокоптер самоделка аналог QAV500. Камера GoPro1 без подвеса. Мозг Multiwii Crius SE. Управление JR9303 и ROCKWELL HOBBY+ 868. OSD Smalltim. Видео 5.8G 200mW. Антенны Хеликс + Клевер самодельные. Курсовая KX181. Очки FatShark. Записи на земле не было. Мобильный вариант. Пилот: rcig

Всем привет! Рекомендую смотреть в FullHD на youtube!!! http://youtu.be/kffew9gGjOU Название: Моё избранное FPV видео за 2013г. Место и дата: июнь-декабрь 2013г. Новосибирская обл., Белгородская обл., Носители и оборудование: 1. Квадрокоптер ТАРОТ 650, контроллер NAZA M - v.1. БК подвес - самодельный, контроллер AlexMos. Управление - Turnigy 9X + FrSky. Видео 5.8Ггц, 400мВт. Антенна - клевер. Камера GoPro HERO HD. 2. Самолет - SkyWalker 1680, РУ - Turnigy + Rockwell DualBand, АП - Смалтим + IMU. Видео Lawmate 1Вт, антенны: родной штырь + самодельный патч, канал 1160МГц. Видеокамера Pixim 690ТВл, запись на земле DIGMA HDMP 500. 3. Летаю по телевизору 15". Пилот: Drozd79 (Александр Дроздов)

Название: Indonesia Fly Место и дата: Индонезия Декабрь 2013 / Январь 2014 Носитель: DJI Phantom v.1 Оборудование: Камера: GoPro Hero 3+ Передатчик: DJI AVL 58 5.8GHz, DJI IOSD, Клеверы Монитор: Eplutus ep-7058 Подвес: Zenmuse h3-2d

Название: KESL'ы Часть-3 Место и дата: ВПП "Кременкуль" (г.Челябинск). 15 декабря 2013г. Носители и оборудование: 1. ЛК- P-1322-1 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Дейво + DSM2 2.4ГГц +2Вт. Видео: ТХ/RX 5823/5808. Антенны видео: самодельные клеверы. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь и ГП, TX - коаксиальный диполь. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - GoPro Hero-3B. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. 7" телек. Запись на земле FoxTech DVR. 2. ЛК- P-1322-2 "KESL-42", самоделка. РУ- прошитая Турнига-9х + опенЛРС(100мвт, модернизированный КНА). Видео: ТХ/RX 5823/5808-диверсити+ПМ. Антенны видео: самодельные клеверы и хеликс. Антенны РУ: RX- самодельны 1/4 штырь с противовесом под 90гр, ТХ- магнитная четвертушка. Курсовая камера: FoxTech 520твл (микро). Запись - #18 Брелок. ОСД: прошитая Е-ОСД + ГПС. Очки-MUVY. Запись на земле: Samsung VP-D31i. Пилоты: F.R. и Тигромух.

Название: Январь четырнадцатого Место и дата: Нижегородская обл., пос. Б. Мартово, 27.01.2014 Носитель: Skywalker v6 1680 Оборудование: камера Pixim Seawolf 690, аппаратура Turnigy 9x + Expert Tiny LRS, передатчик 1.2Ghz 1000mW "Lawmate", антенны - клеверы.

Уважаемые коллеги! В эфире "Вести Заполярья"! :) Пользуясь особенностями своего временного месторасположения, Олег провёл полноценные климатические испытания автопилота! :) Подтверждена и документально зафиксирована полная работоспособность устройства при температуре за бортом -44°С! (минус сорок четыре) ДокУмент: Плата завышает температуру примерно на 4-5° из-за саморазогрева датчика, поэтому показывает -40° . Испытания продолжались 30 минут, "полёт" нормальный. :)) ( В старой теме на другом форуме высказывались опасения, что, из-за применения некоторых компонентов с допустимой температурой по даташиту от 0°, при отрицательных температурах АП будет "косячить". Эти опасения окончательно не подтвердились. :) Но, тем не менее, помним про даташит! ;) )

Не далее, чем десять дней назад летал в пределах Необъятной Родины. Так вот в одном из южных приграничных аэропортов (не называю, дабы не обидеть остальные) ОЧЕНЬ большие вопросы вызвал комплект LiPo аккумуляторов и полная наплечная сумка электронных FPV-приблуд, которую я намеревался взять в салон ручной кладью. Другого багажа не было. Сотрудники САБ убедились в отсутствии у меня дурных намерени только когда мною был предъявлен членский билет федерации авиамодельного спорта России и произнесена полная патетики речь о трудностях, встающих перед бедными, но гордыми моделистами России. Ну, хоть раз в год пригодится :)

Название: FPV forever! Место и дата: Весна 2013 года Носитель: Квадрокоптер DJI 450, контроллер NAZA-M V1. Оборудование: камера GoPro Hero 1, аппаратура Futaba 8FGS, передатчик 1.2Ghz 400 mW noname, антенны никакие Зато очень пафосно. смотреть со звуком.

В железе готово 90%, мне не понравились некоторые моменты, в серии надо будет немного изменить схемотехнику, как приемника так и передатчика.

То есть, можно предположить, что устройство в железе уже готово, идет написание прошивки?

Да запросто - работа идет ежедневно, в инженерном образце работают основные функции (настройки, бинд, управление, входы РРМ и USB), на сегодняшний день идет написание кода для SBUS. Далее займусь некоторыми очень интересными фичами, ранее не объявленными в спецификации,

Ой, как хочется услышать, хоть какие-нибудь хорошие новости от Серея! ))

12 банок 5000 65С )) залог успеха. p.s. 2 раза рвало шестерню )) http://my.mail.ru/mail/lammo_mer/photo#page=/mail/lammo_mer/photo?album_id=415

интересно почему самолеты-самоделки правильно и приветствуется а сaмoдельная електроника признак бедности ? Моя ЛРС безотказная и уникальная - позволяет уверенно летать без ОСД, можно вести самолет одной левой рукой или одной правой :)

Из собственного опыта советую аккумуляторы Rhino. Сейчас у меня эти батарейки стоят везде и ни разу не подводили. Да, они дороже но они и в разы лучше чем нанотеки те же...

Соединяешь аккумы последовательно - увеличивается напряжение (например 2 двухбаночных становятся одним 4х баночным), но емкость не суммируется. Последовательно нужно соединять аккумы одинаковой емкости, c одинаковым "С". Соединяешь аккумы параллельно - увеличивается емкость. Параллельно можно в принципе соединять аккумы разной емкости. Для FPV стоит покупать аккумы желательно с низким "С" (экономим на весе), но с большим количеством банок, потому что токоотдача высокая для "парителей" не нужна. Батареи "нанотеч" - крайне не рекомендуются (ну это ты уже сам понял по своему крашу), потому что имеют дурацкое свойство резко разряжаться в самый последний момент.

И вы ещё удивляетесь что не летает нормально.... для назы регуль ДОЛЖЕН!!! держать 400Hz, иначе адекватного полёт не будет.

А надо как в Брат 2: — Какая цель вашего визита в США? — Это… Конференция по новым компьютерным технологиям… и защите компьютерных программ! Нужен какой-то флаер/пригласительное о проведении RC фестиваля/состизания на принимающей территории (даты,фото самиков,адрес) и тогда думаю должно прокатить. Ведь видят же что самолёт, а не чёрти что. Но сам пока не пробовал.

Популярна потому что путь "входа" в хобби уже отработан: Турнига со штатным модулем, замена штатного на FrSky, покупка LRS. И если это пенолёты и FPV - то и потребности в Футабе не возникает. Ну и не каждый готов на входе вкладывать такую сумму в аппу. А по LRS, моё мнение такое: нет равных отечественным разработкам по сумме технических параметров. Но организация этого как бизнеса - у нас слабая. Поэтому и приходится с трудом собирать информацию о комплектах, с трудом делать выбор комплекта, с трудом общаться с его производителем, с трудом покупать. Информацию на любую забугорную системую, со всеми подробностями, обсуждениями и общением с автором можно легко получить на rcgroups.com. Чего и нам желаю. Но с другой стороны стоит наш спрос... В общем проблема яйца и курицы. Но как-то же летаем ;) С наступающим! B)

на всех континентах кроме Африки и Антарктиды.. 14-го числа (меньше недели) приедет знакомый он перелетел через Панамский канал, в Росси есть 2 человека, в USA несколько, в Австралии один Аппу не рекламирую так как тяжело собирать вручную - многим отказал, траппи тоже отказал. Завтра с утра с другом едем на завод чтоб договорится о массовом производстве.

да ! но втыкая в Футабу модуль ППМ вы автоматом гробите 7мс, присоедините ТЛРС и будет 70мс в лучшем случае мой UHF LRS на земле дал 5км (дальше некуда было ехать а RSSI был 110 (линк обрывается при 35)), Футаба затыкается любым пригорком а о 5км граунд-тесте можно только мечать это вы у МакДональдса научились убеждать что сьедены миллиарды бургеров ?

сначала мы обсуждали Футаба которая несмотря на свою "топовость" нуждается в бустерах или "не родных" модулях и мол всё стоит денег и смотреть надо на будущее, Андрюха не удержался чтоб не упрекнуть меня в бедности и примитивность моей электроники - пришлось привести факты: самый эргономичный и точный пульт, недостижмая для ППМ систем скорость и все остальные плюсы описывать не хватит страницы. Если бы Андрюха не провоцировал я бы вообще эту ветку игнорировал как скучную.