Таблица лидеров

Давненько сюда не заглядывал… Совсем тема свалилась куда-то вниз по списку… На вертолётное FPV никто не решается что ли?... ;) - Получается «тема одного пилота»! :) Ладно, подкину маленько новостей: Летается нормально, с опытом чувство напряженности пилотирования вертолёта всё более притупляется, полёт становится более свободным, даже может быть чуть развязным: Совершенно незаметно для себя, достаточно свободно, начал выполнять пусть простенькие, но уже фигуры пилотажа: И вот тут открытие: оказывается с камерой установленной под определенным углом, удобным для спокойных полётов, взлётов-посадок, крайне неудобно «полотажить»… Причина – не видна верхняя полусфера пространства, что делает неконтролируемым например полет в инверте, выполнение других фигур… Очевидное решение – ставить трекер камеры… Но не тут-то было… На вертолёте это оказалось по ряду причин невозможным. В результате были установлены две переключаемые камеры, ну и соответственно адаптирована телеметрия. Вот пробный облет «двухкамерной конфигурации»: Ну так нынче выглядит моя "птичка-монстрик": :)

С 2:00 мин погоня за автобусом и скутером :)

Так и напомните! Учтет предыдущий опыт, или нет - это его вопрос. Покупатель голосует рублем и за качество и за сервис. А что, по вовиным продуктам вопросов и проблем с поддержкой не было? Про фьютех я вообще молчу. Железок без косяков нет, ни за какие деньги. Вопрос поддержки - очень важен. Скорость реакции на проблему - то же. Но не забывайте, что большинство крашей случаются не по причине ошибок АП, а по причине жадности и/или отсутствия квалификации пилота, т.е. скупости и распиздя..тва. Хотя потом пилоты склонны винить во всем АП. ИМХО наличие оперативного доступа к разработчикам - плюс. Захотят выжить на рынке - отрегулируют интерфейс с нами.

))) Я остановился на том, что желе не победил и перешел на многороторные... Ваше видео воодушевляет! Разница между коптером и вертом, как между безопасным и не безопасным сексом))))))))))))))

Почему эта тема регулярно всплывает в "Последних сообщениях"? Хотя сюда никто не пишет.

Орусели

Напомнить может Тиме как слетали прошивки с предыдущей версии? А как многим купившим дорогой автопилот он обещал исправить ситуацию и потом просто все в игнор? Вот от сюда вся песня , так же и сейчас купим и будут нас кормить обещаниями. Вон Вова RVOSD встречается и идет на встречу. Нужно производителю уметь отвечать на любой вопрос.

Вероятно. Простите мое невежество. Наверное, первая строчка инструкции к Фейтеху "Thank you for choosing FY-31AP as your autopilot system." переведена с китайского неправильно. Ну например продукты от Mikrokopter.de. За какие-то 1100 евро получаешь дополнительно радиус полета 500 метров.. Wookong и Wookong Waypoint.... Можно продолжить список, но имхо - бессмыссленно Что значит - такую же? "Такое же" у них - только название "автопилот" и некоторый набор функций. Но под названием "машина" и функцией "едет" могут скрываться и тазик и мерс. И кто реально дает гарантии? Вы прочитайте мануалы-то, особенно разделы, написанные мелкими буквами. И чего вспоминать неудачи с прошлой версией? Это уже обсосано в соответствующих топиках. Надо новую железку ОБЛЕТАТЬ! Причем желательно - не новичкам. И составить объективное мнение о железе. А вопрос цен - это дело десятое. Рынок все поставит на свои места.

Деление на классы и обвинения в невежестве? Ах да, русский бизнес. Ну-ну. Походу и цена оттуда же, ведь в Расеи любой бизнес с маржой меньше 300% считается убыточным. У меня в статье про Круйз спрашивали - какой я автопилот и осд к нему покупать буду. Я сказал, что питлаб, мфд или фишку. А когда спросили - а почему не смаллтим? Я ответил, что за 10 минут изучения сайта не понял что мне нужно купить, чтобы получить АП+ОСД и сколько мне это обойдется. Теперь я еще бы хотел добавить к этому, что автор слегка неадекватен, не хотелось бы лишиться поддержки потому что я ему как человек не понравлюсь. Или я Вам сразу понравлюсь и перейду в "высшую" категорию после того как я кошелек открою и денег зашлю? Ничего не напоминает?