Таблица лидеров

Название: FPV holidays Место и дата: Саратовская обл., г. Хвалынск, 14.12.2013 Носитель: Квадрокоптер DJI 450, контроллер NAZA M - v.1. Оборудование: камера Mobius, аппаратура Futaba 7C, передатчик 1.2Ghz LawMate 1000 mw, антенны родные

Коллеги, всем привет! Вышла небольшая задержка, не хватает на всё времени. Но планомерно приблизились к полноценной работе нао плоскостями. Что сделано на данный момент. 1. Изготовлена болванка мотогондолы. 2. Изготовлена болванка фюзеляжа. 3. Изготовлена болванка киля. 4. Сделана матрица мотогондолы. 5. Практически закончена матрица фюзеляжа. 6. Сделана первая мотогондола. 7. Собран самолёт Skywalker для тестирования оборудования предполагаемого к установке на двухмоторник. Что планируется в ближайшее время. 1. Болванка стабилизатора. 2. Болванка правой и левой плоскостей. 3. Выклейка второй мотогондолы. 4. Выклейка фюзеляжа. 5. Изготовление матрицы киля. 4. Тестовый полёт Skywalker на дальность 15 км с бортовым аккумулятором 4S4700mA. Сегодня поработал. Начинаю готовить плоскости для приведения в болванообразный вид. Тут много думал на тему изготовления больших и ровных поверхностей. В общем оклейка стеклотканью по пене не годится. Буду по другому делать. Пенопластовая болванка, бальза, стеклоткань.....и позитивная формовка. В общем начинаю готовиться. Подготовка стабилизатора. Подготовка поверхностей крыла. Вот что имеем с плоскостями на данный момент.

С большим удовольствием поучавствую в этом конкурсе. не кидайте большими помидорами (не судите строго) вот несколько моих творений: 1. "Медитация" г.Москва, Кусково "Радуга", август 2013г. DJI 450 (клон) videolink 5.8 200mw клеверы очки Saibex 360 2. "Дорожная развязка МКАД" г.Москва МКАД cентябрь 2013г. DJI 550 6x videolink 5.8 200mw клеверы Gopro 1 - RCtimer Gimbal 3. "Саранск с высоты птичьего полета" г.Саранск, сентябрь 2013г. DJI 550 6x videolink 5.8 200mw клеверы Gopro 1 - RCtimer Gimbal http://www.youtube.com/watch?v=i34wzRpm6RA

Из зимних полётов

Ура, на нем (на более простой версии) заработали вместе TBS69, Pixim и Сонька Super HAD. Так что исторический полет для сравнения этих камер всё равно состоится :)

На своих первых полетах у меня не получилось поставить камеру так, чтоб на экране был виден нос самолета,... так и летаю, привык. Для меня теперь нос модели в мониторе, как помеха. P.S. Что то не получается видео вставить на Ютуб без потери качества.

в продолжении разговора о модулях для работы с камерами, что бы не было "налипухи" контроллер Немецких производителей позволяет управлять камерой с Аппы, без всяких серв и прочего. Продолжение реализации проекта "Дрон-Наблюдатель" http://youtu.be/b9mSE1kMmWo

http://www.swiftai.com/ru/news/novaya-proshivka-ap-103 Контрольная Панель версии 6.3.1 от 26/02/2014 (последняя версия) Отличия от предыдущей версии, 6.1.8: Добавлен выбор SBUS в качестве RC сигналаДобавлено управление голосовыми сообщениямиДобавлена возможность настраивать приглушение внешних звуков на время воспроизведения голосовых сообщенийДобавлена поддержка ультразвукового датчика расстоянияУлучшена устойчивость работыДобавлена возможность сохранять, стирать, настраивать и просматривать логиЗначительно переделан просмотровщик логовИсправлено "замораживание" окон скачки и стирания логов в определенных ситуацияхДобавлена обработка абсолютной высоты по показаниям модуля GPSДобавлена настройка маршрута полета (полет по точкам)Редактирование позиции и свойств точекЧтение/запись точек в АП, чтение/запись точек в файлЧтение и кэширование на диске карт Google 4 типов, 2 уровня качества, 4 уровня приближенияДобавлена поддержка множителя и смещения для датчика токаСделан выбор высоты новой точки в редакторе маршрута такой, как была у предыдущей точкиСделано отображение оценки времени до прихода в точку и курса/расстояния на точку в Контрольной Панели таким, как оно выглядит на OSDИсправлено сообщение об ошибке при попытке записи в параметры "только для чтения" - емкость лога и т.д.Добавлено удобное отображение режима и фазы навигации в просмотровщике логов Оптимальный вариант действий при обновлении прошивки: Сохранить все настройки и калибровки в файл. Обновить прошивку. Сбросить все настройки АП в значения по умолчанию через Файл - Сбросить все настройки. Все новые настройки, которых не было в старой КП, встанут в значение по умолчанию. Прочитать настройки и калибровки из файла и записать всё в АП через Файл - Автопилот - Записать все настройки в память платы.Прошивка АП версии 1.0.3 от 26/02/2014 (последняя версия) Отличия от предыдущей версии, 0.8.14: Добавлена поддержка ультразвуковых датчиков расстояния с автоопределением подключения датчикаДобавлена поддержка Futaba SBUS с расширениями для поддержки LRS Expert-baychi, сигнал подключается на первый сервовход АП.Разделены радиусы круга для удержания позиции и круга при возврате в точку стартаУбраны ограничения на радиусы круговУлучшена математика расчета ориентации по компасуРеализован новый алгоритм записи логов без задержки на операции с флеш-памятьюРеализована запись, стирание и передача логов на ПКДобавлены экранные предупреждения при воздушной скорости выше и ниже пороговДобавлено мигание параметров при уровне RSSI ниже порога и количестве спутников ниже порогаДобавлена поддержка голосовых сообщений об изменении состояния и режимов автопилотаДобавлена поддержка голосовых сообщений с диктовкой полетных параметровДобавлена поддержка дублирования экранных предупреждений голосовыми сообщениямиДобавлено задание опорного напряжения АЦП автопилота (повышает точность работы с аналоговыми датчиками) джампером не только на последний аналоговый вход АП, но и предпоследний аналоговый вход АПИсправлено некорректное отображение напряжения питания АП и дополнительной батареи (-1В) при установке джампераИсправлено некорректная реакция на настройку отображения режимов работы автопилотаДобавлена настройка приглушения внешних звуков во время голосовых сообщенийИсправлен и дополнен список параметров, сохраняемых в бортовом журналеУлучшена работа звуковых сообщений при обнаружении спутников и сохранении точки стартаВведено отслеживание и автоматическая коррекция дрейфа нуля гироскоповИсправлена логика включения режима аварийной посадки: теперь переход в этот режим возможен из любых режимов, кроме ручного управления, приоритет режима аварийной посадки выше приоритета включения автовозвратаВведена возможность сохранения израсходованного заряда батареи в энергонезависимой памятиДобавлена возможность вызова экранного менюДобавлена возможность сброса израсходованного заряда батареи, переинициализации позиции точки старта по GPS, датчиков отриентации, бародатчиков, датчика тока из экранного менюВведена возможность автоматической и ручной блокировки и разблокировки автопилотаВведена блокировка автопилота при ошибке чтения настроек/калибровок или повреждении данных в энергонезависимой памятиДобавлена поддержка полета по точкамИсправлен и дополнен расчет времени до прихода домой / в целевую точкуИсправлена небольшая неточность в математической библиотеке- Повышена точность расчета расстояний по GPS координатамДобавлена поддержка множителя / смещения для датчика тока.

Спасибо Антон. :)

http://www.rangevideo.com/forum/showthread.php?1530-RVOSD-G5-G6-instructions-(work-in-progress-) Это , вроде, рабочий вариант мануала к G6.

А как же удовольствие, ради которого все это (хобби) затевается? Какой вообще кайф держать в руках кусок г...на из дешевого пластика, который может сгореть в руках, уплывают нули, стики не информативные, аппа зависает и перегружается? Вот например у одного чувака есть машина, он возит на ней картошку на рынок, она вся ржавая дырявая, скрипит пердит и разваливается. Но ему пофиг, он на ней деньги зарабатывает. У другого машина для получения удовольствия непосредственно езды, на тарантайке он ездить не будет конечно. Объясните, вы для чего FPV занимаетесь - удовольствия ради, которое включает и собственный комфорт от управления или картофан на самолете возите, отлетели на 10км, сбросили, назад вернулись? PS. Летать в принципе конечно можно и на говноаппе, смотреть через камеру за 10$, очки нацепить 320x240 и т.п. вещи. А смысл то в этом какой? Кирилл, с большим уважением отношусь к твоей логике, (особенно после штрафных )))) но тут ты не учитываешь, что не для всех людей хобби - это купить и пользоваться дорогими и качественными вещами. Понятно, что век потребления накладывает свой отпечаток. Но для некоторых людей хобби - это придумать свое, или модернизировать имеющееся ( причем в обоих случаях, даже на модернизированную вещь появляется подсознательное "право интеллектуальной собственности").

Слушай! А это идея! Прикинь летающая версия детского табурета! И акумы есть куда присандалить и на саморезы моторамы привернул и все! Точно, как моторы новые придут на гексу - сразу старые так и облетаю! СПАСИБО за идею! Поржать хоть :) Оо не... Спасибо Константин. Ни имея ни какого представления о коптерах для меня это будет очень муторно и долго. Поэтому и спрашиваю совета про более собранный вариант. . Если нужно будет - помогем :)