Posted September 24, 2014 Здравствуйте, уважаемые форумчане!Решил собрать себе Х-8 под беззеркалку. Вес без ВМГ получается около 3 кг. Почитав форумы и посчитав эффективность думаю над установкой 18650 батарей 6 или 7 в параллели под 4 банки. Имеется двигатель Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-660kv 280гр и AXI 2820/10 1200 kv. Видимо нужно заказывать какой-то другой. Порекоммендуйте пожалуйста как выбрать ВМГ для сего аппарата. На данный момент есть 30 шт ICR18650-26f (2600mah) Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 24, 2014 Не помню, писал или нет - для тех, кому мало токоотдачи NCR18650B и не хочет мутить объемные паки (например на квадрики), используют NCR18650PF, такие же кстати стоят в моем моноколесе. У них токоотдача в 2 раза выше (макс. 10А на банку), однако немного меньше емкость (2900Mah), в любом случае некая экономия в весе все-равно получается. В Москве на квадриках успешно летают несколько человек. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2014 HK тоже просек фишку, стали запускать серию моторов хайвольтаж c малым kv для квадриков под ячейки NCR18650, обещая полеты до часа и более: https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__63642__Multistar_Elite_3508_268KV_High_Voltage_Endurance_Motor.htmlThis sub 10A hover can allow the use of high density low discharge batteries. Their weight is the same as lower capacity equivalent batteries, the increased capacity will increase flight time with no weight gain. And flights over 1 hour are possible with special batteries such as the Panasonic 18650 or GEB cells.*Note: This motor is designed for HV use, please make sure you are running a High Voltage ESCsuch as the AfroHV 20A. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 30, 2014 А что за прикол малое Кв и ХВ? чем ЛиИо отличаются от, скажем ЛиПо? Я так понимаю если они уменьшают кВ, значит у них момент должен быть огого, а значит потребление тока больше чем у обычных. У ЛиИо и так проблема с токоотдачей, еще и увеличивать ее? Или я что то не верно понимаю? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 30, 2014 смысл в том, что kv - обороты на ВОЛЬТ, лион не могут отдавать столько же ампер сколько липо, однако можно увеличить напряжение сборки в том же типоразмере, чтобы получить ту же мощность. поэтому тут пригождаются моторы с малым kv, чтобы выходить на те же обороты в сборках с бОльшим напряжением. На это сейчас некоторые производители ориентируются... Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 6, 2014 а можно данный тип аккумуляторов использовать в автомоделизме?Кирилл, а какой ты используешь двигатель и винт с литийионными акками? Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 8, 2014 Да хоть в электротранспорте, без разницы. У нас стоял движок от хайпольта, кажись на 800кв, проп 10x7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 9, 2014 парни, тапком не бейте, как правильно паять акки к примеру 4S2P и 3S2P схему спайки в инете не найду Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 9, 2014 (edited) парни, тапком не бейте, как правильно паять акки к примеру 4S2P и 3S2P схему спайки в инете не найду Лучше даже вот тут. Edited October 9, 2014 by reed АлексейЕвгеньевич likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2015 а вот и моя сборка Pansonic 3S 13600mAh А где такая красявая термоусадка водится? Не раскроете координаты месторожения? :blush: Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 7, 2015 На этих акках поставили мировой рекорд висения на квадрике http://diydrones.com/profiles/blogs/world-record-flight-achieved-using-3dr-electronics-and-tiger?xg_source=activity Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 7, 2015 последнее не понятно рекорд или фейк, в любом случае кроме видео нет ничего, никакой подробной информации по конфигурации, авторы его не раскрывают Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 8, 2015 Ну пойду на работу - там поищу. Там и видео и конфиг - 141 минута. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2015 Вот вы мне расскажите эти батареи балансировать нужно? Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2015 Вот вы мне расскажите эти батареи балансировать нужно? Как и любую многобаночную сборку. Довести каждую банку до одинакового напряжения. KBV likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 21, 2015 Вышли новые интересные ячейки - 18650BD. Емкость немного меньше (3200Mah), зато токоотдача выше ровно в 2 раза (10A). Интересненько, купил себе 30шт. PS. Полетали на сбоке 18650B на Скае, около 1.5 часов, потом надоело заели комары. При посадке было еще около 40% заряда. KBV and reed like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 21, 2015 А вес?44 грамма банка, если верить даташитам. Drozd79 likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2015 Еще немного Li-Ion с высокой отдачей и неплохой емкостью. LG HG2 INR18650HG2 но реальных отзывов не встречал в модельном использовании. Только по характеристикам.3000 мах при 20А. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2015 По моему там 20А это ток заряда в характеристиках? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2015 По моему там 20А это ток заряда в характеристиках? Да это опечатка скорее всего. В даташите 4А максимальная зарядка (рек. 1,5А). Разряд - до 20А Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 10, 2015 18650 3500мАч Sanyo NCR18650GA 3,6В 10Aна гексу 5кг взял на пробу. ВМГ под 4S у меня. начну с 8P4S пака, думаю норм будет. уже спаянная сборка с проводами и т.д. = 1630г. 28АЧ Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 25, 2015 народ, подскажите пожалуйста проверенный магазин на али, кто брал там аки и не промахнулся... тоже, бы 24 шт взял... а то по отзывам, кто что говорит... Share this post Link to post Share on other sites
