Posted November 4, 2013 Заказал 1700. Как придет будем гледеть.... Что там за крепление новое. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 4, 2013 А сверху я так полагаю все равно резинками претягивать? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 4, 2013 Хм... А в чем глубокий смысл центральной вставки? И без нее вроде все адекватно крепилось (крепится) :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 5, 2013 Привет господа сектанты :)Решил и я вступить на эту зыбкую дорожку... читаю, приглядываюсь...Нашёл на просторах инета "уже не выпускаемую" модель 1680, как думаете, может взять таки её или всё же 2013? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 5, 2013 Я думаю для начала лучше её. http://fpv-community.ru/store/product/5-skywalker-v6-1880-condor/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 5, 2013 (edited) спасибо за мнение, а можно немножко аргументов, чисто на дилетантский взгляд у 2013 фюз карбоновый, а значит покрепче, при посадках не будет так шкрябаться как пенопласт... опыт в пилотировании самолётов имеется, но пока только истребителей... вот решил попробовать медленно и с удовольствием... Edited November 5, 2013 by Plohish Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 5, 2013 Карбоновая там только хвостовая балка. Берите V6 на пробу. Понравится- укатаете его и возьмете 2013 (или 2014). 2013-ый грузить надо от души а стоит ли так заморочиться на первых шагах в FPV... Вдруг не попрет. Иваныч likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 Согласен с Антоном. V6 и ремонтируется проще, и управляется лучше и легче и ... у KIRa, есть подробная инструкция по сборке http://fpv-community.ru/topic/54-skywalker-1680-kir-fpv-sobiraem-s-nulia/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 спасибо за советы, и как говорится вопреки советам уже заказал 2013...будем бороться, мы не ищем лёгких путей :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 (edited) Я при первом же запуске 2013-го сломал трубку :lol: . Плавный старт в ESC забыл отключить :(Он уже три месяца лежит, жаба давит одну трубку заказывать :D Edited November 6, 2013 by uzar Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 Народ кто знает на Беверце два крыла одно 1700 и 1900. на ФПВ модел появилось 1800 но очень похоже на 1700 я запутался.... Это все же разные крылья или все же одно и тоже? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 Я при первом же запуске 2013-го сломал трубку :lol: . Плавный старт в ESC забыл отключить :(Он уже три месяца лежит, жаба давит одну трубку заказывать :DВот так бывает, а V6 склеил и в полет :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 Трубу можно обрезать аккуратно и соединить через небольшой промежуточный узел меньшего диаметра. А можно целиком взять новую, их продают в модельных магазинах. Можно из удочки сделать даже... PS. Кстати не думайте, в V6 тоже внутри хвоста трубы ломаются, и кстати там замена трубы внутри пены еще бОльшая проблема, если она там обломится.... Drozd79 likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 господа, что то я засуетился... может и правда взять V6 ?есть время изменить заказ, вот это нормальный набор для сборки? http://www.fpvmodel.com/1680-skywalker-platform-for-uav-fpv_p726.html?zenid=500tqqpb59loc9plv8hdmd1723#special_offer Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 (edited) Да, бери оба. Как подтверждает практика (моя), один в любом случае улетит на родину в Китай. :)У меня есть оба, причем 2013 был первым, потом приобрел V6, и мне он больше нравится. Edited November 6, 2013 by Иваныч Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 спасибо Иваныч, вопрос именно про эту ссылку, там в комплекте всё что нужно кроме серв, мотора и регулятора? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 (edited) Да, остальное отдельно http://www.fpvmodel.com/new-skywalker-168018801900-motor-esc-prop-and-servo-kit_p652.htmlНо помимо этого потребуется ещё куча всякой мелочёвки, второй заказ полюбому придётся делать (у меня было заказов шесть если не больше). Edited November 6, 2013 by Влади Иваныч likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 (edited) Спасибо Влади!Мелочёвка понятно, я переживаю например за карбоновые вставки, крепление крыла, они идут в комплекте по моей ссылке?нихрена на страничке не написано... Edited November 6, 2013 by Plohish Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 6, 2013 (edited) Я Ская заказывал на bevrc.com, всё пришло и карбон и клей и резинки. Правда киль был погнут :) Лотерея, в нашем деле, вещь обыденная. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/5(17).jpg Edited November 6, 2013 by Влади Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2013 Я тоже заказывал на bevrc.com, там на 200$ набираешь и бесплатная доставка EMS. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2013 Всех приветствую, Прощу помощи по мотору для ская 2013 (крылья 1880).1. Акки 3S2. Винты есть только APC 11x7, 11x8, 12x8 В наличии есть мотор "C4240-1020 Электромотор бесколлекторный outrunner для самолета, 560Вт, 1020RPM, 150г" http://www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&ELEMENT_ID=116094 (но на его адаптер пропеллера даже винты не налезают, придется рассверливать)Регуль всего 45 ампер (но могу и новый купить, на 60 прям в наличии есть). Стоит с таким мотором пробовать ? Или слишком здоровый ? Если с этим мотором все плохо, то что можно найти более подходящее из этого списка (из того что в наличии)? http://www.hobby-service.ru/shop.html?page=shop.browse&category_id=1867 Если покупать новый, то упор на экономичность.Заранее спасибо. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 10, 2013 А похвалите/поругайте вот этот двигатель http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1400Kv_550W.html применительно к Скаю.А то я в вопросах выбора ВМГ совсем плох... Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2013 Да полетит он и на этом. Почитайте тему с начала, там народ делится соображениями. Мне NTM не нравятся :( Это дело предпочтений)Я на таком летал http://www.parkflyer.ru/65786/product/115071/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2013 Спасибо, заказал для разнообразия.Пока приедет - буду на 3536 летать.Хочется чтобы без сильной просадки скай стартовал... Share this post Link to post Share on other sites
