Опубликовано: 11 ноября, 2013 Пока приедет - буду на 3536 летать. Я вот смотрел на свой 4240, и в итоге взял из того что было в наличии, получилсяhttp://www.hobby-service.ru/shop.html?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=6781&category_id=1867&manufacturer_id=29 3538 вроде. ЗАпустил его с винтом APC 11x7 он завонял через 20 секунд полного газа, с тягой в 1 кг. Поставил винт 10x5 больше не воняет, тягу показывает 1300 примерно. С такой тягой летать реально на скае ? Без большой загрузки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 ноября, 2013 (изменено) У меня два NTM 1250kv и 1000kv, оба отличные моторы за свои деньги. Первый с винтом 12*6 на 3-х банках (тяга 2,3 кг), второй с винтом 11*6 на 4-ре банки, пока не летал на 4-х, ждет аккумы =) Отбалансирован очень хорошо. PS: Да и таскают они немаленький Sky Cruise, с полетным весом 3,2 кг. Пускаю с руки без проблем. Изменено 11 ноября, 2013 пользователем reed Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября, 2013 Ё мае сегодня пришел новый скай с Беверца. Написано 1700 а замерил 1800! так расстроился... зараза думал для тренировок сделаю мне как раз размер надо было поменьше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2013 Ё мае сегодня пришел новый скай с Беверца. Написано 1700 а замерил 1800! так расстроился... зараза думал для тренировок сделаю мне как раз размер надо было поменьше.так это новый скай 2014 у него площадка 10 см. я себе голову ломаю с каким его крылом брать. Опять же если с 1900 брать, у него размах 2000 наверное будет, многовато. наверное 1700 на 2014 в самый раз. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2013 Опять же если с 1900 брать, у него размах 2000нет, новый 1900 пришел без проставки, со штатным креплением крыльев... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября, 2013 Опять же если с 1900 брать, у него размах 2000нет, новый 1900 пришел без проставки, со штатным креплением крыльев... новый скай 2014 идет со вставкой между крыльями 10 см, я так понимаю он только только появился и andreilee666 один из первых счастливых обладателей, причем в описании написано что размах 1700 хотя с учетом проставки размах будет 1800, а с 1900наверное получится 2000. на фото видно проставку . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября, 2013 Повторяю второй раз - НОВЫЙ 1900й скай пришел без проставок в фюзеляже, я получил оба новых Ская еще две недели назад - 1700й с проставками, 1900 с обычным креплением, да это и на фото хорошо видно http://fpv-community.ru/topic/530-novye-krylia-dlia-skywalker-1700mm-i-1900mm-new/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 ноября, 2013 А есть где в в Раше взять новые крылышки 1700 без фюзеляжа? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября, 2013 Хочешь крылья... Вот ссылка...http://www.bevrc.com/skywalker-1700-wings_p676.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 (изменено) Сегодня забрал ская 2014 с проставочкой в крыле.В комплекте есть тюбик клея и какие-то наклеечки. Инструкции по сборке нет.Одно крылотс маленьким брачком, но не кретично я думаю. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем zeliboba Влади понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 А коробка большая была? Можно её фотки или сантиметры?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 117x29x19 см Влади понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 (изменено) 117x29x19 смПодтверждаю.Фязюляж в сборе с хвостовой балкой уже в коробку не влезает. Нужно думать как трубку отсоединять от кабины фязюляжа. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем zeliboba Влади понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 прорези сделайте в коробке для руля высоты Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 Купил такой ящик. Люблю, чтобы было все культур-мультур :D FlyFx понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 прорези сделайте в коробке для руля высотыЯ планирую руль высоты снимать, он очень хорошо снимается , достаточно отвинтить один винт, вернее 2(второй винт ослабить тягу руля высоты). Не влезает по длине - коробка 117см а фюзеляж в сборе около 123см.Пока вижу только 2 варианта:1- Найти коробку побольше))), но тогда может не влезать в машину по ширене, придется размещать вдоль машины.2- Ослоблять винты крипления трубки(6 шт) к кабине фюзеляжа и вытаскивать трубку из оранжевого крепления, но этот вариант нада пробовать, может не получиться. Вопрос такой. Заказывал ская на bevrc.com, чтоб получить бесплатную дсотавку пришлось по мелочи добрать до 200доллоров и взял вот такой мотор http://www.bevrc.com/gs35485-kv830_p680.html , планирую поставить на ская его, что скажите про него плохого или хорошего))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 я знаю народ делал так - внутри фюзеляжа в пластиковом креплении срезал ограничители, тогда трубку можно задвигать внутрь фюза Влади понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2013 (изменено) Идея интересная.Только эти ограничители фиксируют положение хвостового оперения относительно фюзеляжа, если их спилить придется самостоятельно вымерять и выставлять положение хвоста при каждой сборке. Изменено 14 декабря, 2013 пользователем zeliboba Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 декабря, 2013 Всё намного проще. Достаточно ввернуть тонкий саморезик в карбоновую балку и получится, что задвигать её можно без проблем, а при аккуратном вытягивании, наш саморезик упрётся в пластик. Кароч мы ограничители поменяем местами.Карбон от самореза не треснет? Может лучше просто кусочек пластика и на эпоксидку? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 декабря, 2013 117x29x19 смЗабавно, у Ская168 такая же коробка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 декабря, 2013 Коробка скорей всего таже самая, ибо принтинг на ней с изображением старого ская, где руль высоты находится в самой высокой точку планера(верхня точка киля) и фюзеляж изображен из толстого пенопласта вместо карьоновой трубы.На внутреней стороне левой половинки кабины фюзеляжа нашел интересную метку, что она означает не понятно, но закрадываются догадки, что и фюзеляж у ская 2014 отличается от 2013. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 декабря, 2013 Несмотря на ветер 6 м/с, сегодня состоялся облет Нового ская с "коротким" крылом. Сетапчик конечно не ахти но все же заготовка под ФПВ... В итоге что имеем!!!Батарея 4S 8000,движка Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1200kv,винт 12*6R, сервы TGY-9025MG. Ну и приемник Фриски. Все простенько! Модель получилась очень легкой (вес правда не удосужился замерить), после ламинирования приятно держать в руке. Только наклейки и раскраску еще не придумал но все впереди.Стартует естественно без просадки на 20-30% стика газа. Планирует очень хорошо, сказывается новое крыло с большой площадью. Рулится прекрасно, правда бочку и петлю я делать в первый полет побоялся, хотя на петлю заходит ровно, думаю петля не проблема.Порадовала опять таки ламинация! Посадка даже на жёсткую траву и куски льда не как не отразились на внешнем виде. В принципе самолетом остался доволен на 80%.Теперь что не понравилось, крыло я делал не разборным и вот уже на который модели замечаю, что самолет кренится очень сильно в лево. Конечно от тримировал но разница в положениях элеронов мне не нравится порядка 5 мм на одном в низ и столько же в верх на другом!!! Кто знает как исправить сей досадный факт скажите пожалуйста возьму на вооружение!Ну и еще, сильно сервы не понравились пока было тепло работали нормально как только попали в -10 стали жутко тормозить, похоже смазка замерзла. Буду менять однозначно... да еще как на грех при 433 мгц на них такой трэмар нападает аж жуть весь самик как паралитик весь дергается. Общее впечатление от новых крыльев только положительные! На неделе закину камеру и поснимаю, если получится простенький ФПВ комплект очень уж охота по очкам полетать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 декабря, 2013 и вот уже на который модели замечаю, что самолет кренится очень сильно в лево. Без газа тоже кренится? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря, 2013 Да и без газа тоже кренится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря, 2013 Почитай в этой теме, с 735 поста. http://fpv-community.ru/topic/4-skywalker-fpv/page-37 andreilee666 понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах