Posted July 8, 2013 (edited) Я бы не назвал это экономией, это разгильдяйство чистой воды. Надеюсь колёса автомобиля на все болты прикручиваете? :)А что за винт был - корбон, дерево? Edited July 8, 2013 by Влади Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 Я бы не назвал это экономией, это разгильдяйство чистой воды.Надеюсь колёса автомобиля на все болты прикручиваете? :)А что за винт был - корбон, дерево?Да, разгильдяйство. Колеса пойду проверю :)Винт APC 11*7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 APC хрупкий, у меня чуть задеть он откалывается куском 2-3сс, видимо балка слабая , нужно в этом месте кусочек алюминиевой трубки одеть на балку ближе к фюзу для защиты от подобных ситуаций, так бы сломался только винт. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 Блин вот что за детство собрать самуль который стоит не один десяток тысячь и посадить движок на два болта! Ну Иваныч блин удивил всех! Делать надо все с запасом. Самик же летает долго нагрузки на конструктив и электронику тоже будь здоров. Потому внимательность и не какова Русского авося!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 APC хрупкий, у меня чуть задеть он откалывается куском 2-3сс, видимо балка слабая , нужно в этом месте кусочек алюминиевой трубки одеть на балку ближе к фюзу для защиты от подобных ситуаций, так бы сломался только винт.Не, лучше термоклеем трубу залить изнутри, технология проверенная ))))))))))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 У 3д самолетов рекомендую простую проверку крепления мотора - беремся обеими руками за мотор и размахиваем самолетом в воздухе, не особо сильно, чтобы аэродинамическое сопротивление крыльев и хвоста не оказывало заметного сопротивления. Мотор не только не должен остаться на месте, он не имеет правда даже шевелиться относительно фюза ;). Для толкающих да небольшой мощности конечно это будет некий перебор - такое испытание - но поднять за мотор и чуть-чуть потрясти стоит. andreilee666 likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 Незнсю почему и от чего у мня такая пивычка появилась. Беру и протресаю весь самик. Вначале за крылья беру и трясу проверяю как все держится крепления и прочее. Потом бере одной рукой за нос самика другой за проппелер сверху и тоже протрясаю. Получается продольно и поперечно провер как самик себя чуствует. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 Корбончик наверное не очень качественный. Мне тут с авионикса пруток прислали, ширина 2мм, толщина 1мм. Ну я взял крутые ножницы, что бы отсечь лишнее и... ничего не произошло, вообще ничего!! словно я ими толстый металл пытался отстричь 8-O Только кусачками смог перерубить и то напрягся и то связующие ниточки остались.А тут здоровенная балка и какоой-то пластиковый винт, удивительно... Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 ....и какой-то острый пластиковый винт, вращающийся со скоростью 8тыс. оборотов, легко перерубающий кости ))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 9, 2013 Блин вот что за детство собрать самуль который стоит не один десяток тысячь и посадить движок на два болта! Ну Иваныч блин удивил всех! Делать надо все с запасом. Самик же летает долго нагрузки на конструктив и электронику тоже будь здоров. Потому внимательность и не какова Русского авося!!!Да, дружище, лоханулся... Буду исправляться :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 9, 2013 Балка с виду красивая и прочная, а толщина стенки не больше миллиметра. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 19, 2013 перечитал тему и не нашол ответа на вот этот вопросhttp://fpv-community.ru/topic/320-skywalker-2013/?p=7466 хвостовая балка сьемная?т.е. оранжевые пластмаски вклеивать без балки?а уже потом вставлять и шестиграником затягивать?для чего нужны крестообразные выпуклости на оранжевой штуке? туда типа надо что то вкручивать, под них еще сделаны отверстия в фюзе с двух сторонне возникает проблем со сборкой?как организовать разьемы проводов идущие на хвост? на что приклеивать сервы? на термоклей? как пользоватся клеем который в комплекте? спасибо. Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 23, 2013 Подглядел новое видео полета 2013го Что скажет Олег интересно? )))) Василий likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 (edited) Получил сегодня своего Ская. Внешне коробка в удовлетворительном состоянии. Доставили за 2 недели. Внутри, как оказалось, не все хорошо. Клей и кабанчики в комлекте отсутствуют, эато положили майку с эмблемой магазина, где покупал. Нафиг мне она нужна размера XXL? Но это всё мелочи. Основная проблема в механических повреждениях копуса Ская.Правая часть фюзеляжа деформирована в районе крепления карбоновой балки, из-из за чего получается довольно неэстетичная щель. Снизу фюз тоже повело - будь здоров. Конец плоскости левого крыла надорван и изогнут. Весь самолёт во вмятинах, наподобие тех, что обвёл красными овалами. В общем, прилагаю несколько фоток. Друзья, подскажите, что в моём случае лучше сделать? Заказать новую тушку, а этот набор использовать, как донорский, или пробовать собирать, что есть? Edited July 25, 2013 by Jezz Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 Продаванам напиши, а то мож они и не знают, что шлаком торгуют. Мож скидочку сделают. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 1, 2013 Написал в день получки посылки. После трёхдневной переписки, выслали мне новый фюзеляж и крылья. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 1, 2013 Ну, почти готов. Осталось двигатель привинтить и облетать. Пока без фпв, разумеется. Иваныч and KIR like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2013 Красавец! А снизу крылья так же выглядят? Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2013 Красавец! А снизу крылья так же выглядят? Позже покажу. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 2, 2013 Ну, как-то так. Провода замаскирую позже. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 12, 2013 (edited) Завидую, вы летаете!!! А у нас на Алтае уже 3 недели дожи идут :( ! На поля не проехать, разве что на танке или тракторе! И лежат мои два Ская-2013 пылятся!!!Вадим а ты где ская брал? Мои когда пришли коробки тоже были не комильфо, я чуть в осадок не выпал. А открыл хорошо упакованы все целенькие... Edited August 12, 2013 by andreilee666 Share this post Link to post Share on other sites
