OlegFpv

BD5 FPV

556 posts in this topic

Да фьютех подкачал...

Меня все интересует как вы с аэродрома летаете или он не действующий?

Хотя самолеты стоят и вы прям низко над ними на посадку идете, не безопасно как-то это все выглядит тем более в ветер

Share this post


Link to post
Share on other sites

Олег, я поднимался выше по топику и чото не нашел инфы..Вы на бустере 2,4 летаете или 433 LRC?

И второе, тут люди отмечают отменное видео..Видео - Lawmate? 1000 или 500 миливатт, питается от отдельного акка, LC фильтр есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас Тини Эксперт от Дмитрия. Мощность примерная 400- мвт (по регистру) . Прошивка А. Анашкин.. 

Лавмейты только приемники. С фильтром 17мгц.  Передатчики 800 мвт, питаем от 12,6 в от менеджера Fy41. 

По поводу качества видео Лавмейт и Китай 1,2 ггц я не вижу. Тут больше дальность влияет, но мы дальше 10 км не летаем, а так вообще на 800 мвт Китае приятель на 20 км летал. 

slobodan likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Копируем схему захода на посадку по малому . Подход с удаления 8000 метров , далее проход и по схеме вправо как   обычно с переговорами радиообмену , что очень удобно . Правда при нарезки полета звук чуть сдвинулся. 

 

Edited by OlegFpv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Круто! Молодцы) У меня лежит в мастерской БДха ждет когда до нее руки дойдут)))

 

OlegFpv likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

С прошлого года не выкладывал ничего.  Сейчас в неделю 2-3 раза минимум "полетываю " Далеко не летаю, 7-8км, почему то помехи одолели на 6 км нужно разбираться . Взлет с резинки , поэтому я обрезаю его что бы в кадр не попадать. Модель старая, но очень устойчиво летит, не приходится ловить , стабилизация держит изумительно.  Набор высоты и снижение делаю только за счет тримера руля высоты. На посадку плавно так же за счет тример сам шел с расчетом выхода для посадки без резкого снижения. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 9/5/2016 в 07:47, OlegFpv сказал:

Копируем схему захода на посадку по малому . Подход с удаления 8000 метров , далее проход и по схеме вправо как   обычно с переговорами радиообмену , что очень удобно . Правда при нарезки полета звук чуть сдвинулся. 

 

А с помощью чего радиообмен ведёте? Звук радиопереговоров классно добавляет атмосферу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рации и гарнитуры , каждый пилот сидит у себя в машине , поэтому только радио обмен, да и так лучше пилотировать когда ты закрыт и сидишь в кресле. Пишется звук на техническое видео , DVR .

Edited by OlegFpv

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полет в паре от взлета с ВПП до посадки на 10 км 

 

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полет на 10 км парой. Летим по схеме. Достаточно плотный строй. Скорость около 100 км/ч

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня полетали , несколько вылетов. Вот один из полетов.

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не погода просто не дает нормально летать, ветер 6-9м/с уже с самого утра и переодические дожди , что провоцирует морось на кабине фонаря, а это сильное ухудшение видимости. Сделал 3 вылета . Постоянный снос , даже идя в глиссаде самолет летит боком . А порывы крутят самолет почти до самой посадки, жаль нет руля направления, приходится элеронами подруливать на выдерживание осевой, а крены делать с боковым ветром опасно из за подбрасывания со стороны поднятого крыла. Но в итоге все посадки очень хорошие.

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заход на посадку на ВПП при ветре постоянным около 5-6 и порывы до 9мс. Ветер встречный , самолет с малой тягой иначе без тяги нельзя  на этапе выдерживания так и не смог посадить с первого раза самолет. Удерживая скорость все никак не мог стабилизировать самолет , бросить на полосу опасно , сразу колзла словить можно, так и пролетел все 200м полосы на высоте 0.3-0.5 метра  и ушел на второй круг что бы в забор не влететь с максимальным тангажем . 

 

Edited by OlegFpv
Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Олег приветствую! Подскажи где купить такой самолет? Я тоже увлекаюсь полетами в Сочи. Моя почта z.e_@mail.ru 89182042683

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Даже не знаю где купить. 

 

Около 100 км налетали утром. Вот один из полетов . Скорость на посадке 50-54км/ч , легкие шасси просто быстро изнашиваются.  

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разбавлю интересными видео FPV, а то только одна барахолка в Топе.

Полет в сумерках. В реале темнее было чем на видео. Взлет традиционно, а заход был с разных мест. Я улетел на восток на 3 часа и от туда с расчетом снижение с поворотом вправо шел в коридору глиссады. Радио обмен позволял понимать где находится второй борт , что позволило зайти прям перед самолетом и совместно сесть на посадку. Выглядело со стороны просто шикарно)

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красиво ,когда ведомый самолёт в повороте на фоне заката проскальзывает по горизонту, создаётся впечатление большой... скорости полёта, очень здорово....,спасибо.

OlegFpv likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там 120 км/ч была скорость у обоих. Потом 100 до впп.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Техничка ночного вылета

 

Вот опять на закате полетали и это один из полетов.

 

 

Петрович58 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще один из сегодняшних вылетов. Удаление 9600 на высоте 1300м.

 

Парный вылет по новому маршруту

 

Drozd79 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now