KIR

Eagle Tree - OSD, автопилот, стабилизация и наземная станция

1 108 сообщений в этой теме

Ну АрДрон уже есть и не один))) почему бы и нет. На игле не летаю. Логер положил в пакет, ждет Дмитрия. Видимо не скоро он заберет))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кирилл,Выскочила такая ошибка.OSD Internal Error 0306BE Email Support,руль высоты не отклоняется в низ,только в верх.Что может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробегала такая ошибка по RCG, Билл советовал перепройти Визард. Кто-то решил проблему, перезагрузив файл конфигурации. Вы переходили на новое программное обеспечение иглы со старыми настройками? Если да, то лучше спросить все настройки на заводские и настроить модель заново. Опять же, убедитесь что софт самого Игла соответствует всем прошивкам железок в меню "Хардваре", если нет - перепрошейте их.

Изменено пользователем KIR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ок.А как сбросить настройки?Чего то не получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Advensed - Delete all ET settings. И в меню OSD. Проверить прошивки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так я и в меню не могу зайти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я про софт на компе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ошибка пропала но руль высоты теперь вообще ни как.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошивка железок соответствует версии программного обеспечения? Какая версия, какие прошивки? Вообще по-хорошему прошить заново железо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде разобрался.Подозрение на то,что ставлю управление гурдианом на тумблер,а он занят управлением меню,тут то и сразу выскакивает эта ошибка. С начало нужно было перевести управление меню на 3х позиц а потом включение гурдиана на этот свободный на тумблер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кирилл вот ещё вопросец.В симе серво руля злеронов и высоты должны иногда резко дёргаться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, есть такая специфика, они не плавно отклоняются, а рывками, но на небольшие углы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет ! Интересуют два датчики

1. 3-Axis G-Force MicroSensors 40 Gs

2. Dual Axis G-Force Expander (GFORCE-38)

3. GForce Sensor, Low G

Я так понимаю что они чем то похожи , может кто пользовался ,или знает .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличаются количеством осей, по которым ведется измерение ускорения и собственно разрешением и максимальными величинами этого ускорения. Для автопилота вещь бесполезная, он эти параметры не использует, для пилота собственно тоже особой информативности не несет. Возможно кому то пригодится для логгирования специфичных данных в специфичных проектах, типа ракет и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет!

KIR, а подскажи пожалуйста, на неделе получу свой комплект игла. Какую версию ПО и прошивок посоветуешь установить? у тебя все таки огромный опыт в этом деле ...

так же интересно, нормально ли работает лайв моде в телеметрии на ПК, и каким методом работает отображение модели на гугл земле? софт игла иммитирует ЖПС приемник а гугл земля к нему подключается? в чем суть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично я всегда ставлю последние версии с сайта, ссылки в шапке темы. Сейчас залил бету последнюю, проблем с ней не вижу. Опыт у меня средний, не перехвалите )

Live Mode работает на ПК 2мя способами:

1) Подключаем логгер к компу и наблюдаем в окошках за показанием остальных датчиков (ток, температура и и.п.)

2) Подключаем к компу наземку от ET, наземка через видеосигнал получает с самолета все полетный данные, включая координаты GPS, расшифровывает их. В результате на компе мы видим все показания датчиков в реальном времени, плюс появляется возможность запустить Google Earth и наблюдать в реальном времени положение самолета на карте.

zerol понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пришел Баро-датчик. Куда его устанавливать? или в любое место можно. Еще идет второй шлейф питания с логера не понял для чего только))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется в любое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Формат GPS данных на OSD

ГГ.MM.MMMM (NГГ°ММ.ММММ ЕГГ°ММ.ММММ)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спрошу тут :)

нужна помощь

после креша сдуло конденсатор С7 на плате OSD-Pro

стоит возле разьема герлянды (желтенький такой танталчик)

мо кто зачитает ?

плз

незнаю мо еще чет пошло .... осд нету и в железе не видится

на разьеме герлянды на белом и красном маловато напруги .... дето 2.5 вольт :(

остальное проверил - вроде 3.3 вольт питалова есть на проце и мозгах

Изменено пользователем Lio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам спрашивал , сам и нашел :)

все починил - работает

таря 2 иглы в строю :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пришел Баро-датчик. Куда его устанавливать? или в любое место можно. Еще идет второй шлейф питания с логера не понял для чего только))

Ставь куда угодно лишь бы в трубку датчика не дуло сквозняком, я просто ставлю в фюзе трубкой в сторону хвоста. После первого же полета сравнение высты баро и GPS покажет есть ли задувание.

Шлейф питания в комплекте с бародатчиком предназначен для автономной его работы - например ты хочешь узнать как высоко можешь загнать свой планер - прицепил и полетел - по прилету считаешь цифры достигнутой высоты. Для комплекса Иглов он лишний.

OlegFpv понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу глюков Иглов замечено следующее:

1. нельзя подключать кабелем УСБ к компу при включенном питании борта и видео - у меня слетела на 0.00 информация о прошивке логгера. Пришлось его перепрошивать. Сначала подключаем УСБ, потом включаем питание если надо.

2. Проходя визард через комп для сохранения данных надо не только подать питания на логгер (он в принципе питается от компа в этот момент) но и включить видеосигнал. Сообщение же об ошибке будет ссылаться на УСБ...

3. Был случай когда при прохождении визарба без подключения компа на экране монитора вместо отсчета секунд начал крутиться какой-то иероглиф. Т.е. система зависла. Пришлось передернуть питание и повторить все заново.

4. Из-за большого шага оцифровки канальных импульсов грубо дергаются рули - в принципе на полете это не сказывается и можно бы забить, но похоже что выскакивание меню во время полета вызвано этим же эффектом - помогает переход на управление от одного канала и переключение канала в крайнее положение во время полета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставь куда угодно лишь бы в трубку датчика не дуло сквозняком, я просто ставлю в фюзе трубкой в сторону хвоста. После первого же полета сравнение высты баро и GPS покажет есть ли задувание.

Шлейф питания в комплекте с бародатчиком предназначен для автономной его работы - например ты хочешь узнать как высоко можешь загнать свой планер - прицепил и полетел - по прилету считаешь цифры достигнутой высоты. Для комплекса Иглов он лишний.

Спасибо. А что трубка в датчике ? У меня нет трубки. Просто плата в термоусадке. Может новая версия баро датчика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас