KIR

Li-ion батареи Panasonic NCR18650B

283 posts in this topic

А почему емкость такую взяли а не 3400. И если не секрет где брали??

Edited by Creator991

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему емкость такую взяли а не 3400. И если не секрет где брали??

так они как раз 3400 mAh и идут, 2200 это цена, брал на таобао, с китая сам забираю)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший вариат за 2200 12 штук. А с пересылкой сколько будет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо было типа таких брать, из них легче собрать батарею по типу этой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Яндекс показал 93 гр.

Ну посчитайте теперь у панасоника 3400 мА на 48 гр, а у этих заявлены 5000 мА на 93 гр.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да уж! Выигрыша по весу нет ни какова!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сделал сборку ячеек 4S3P, впечатлен... Особо на весе на экономил, использовал пластиковые направляющие для ячеек, вот такие

 

0_2_mm_thickness_of_the_nickel_sheet_Use

 

направляющие нагнали около 30гр, но зато батарея получилась очень цивильной. Общий вес 600гр, емкость 10200Mah. Впечатляет. Направляющие очень удобны, можно несколько батарей соединять между собой ими же в одну единую батарею.

 

Поставили на Скай, покрутили мотором, тяги боле чем достаточно для взлета, пока не летали...

zerol likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кирилл сделай фото своей батареи. Ну и когда испытаешь обязательно отпиши!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохая идея паять батареи, локальный нагрев оказывает негативное влияние на батарею и ее емкость. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если сильно не перегревать это негативное влияние остается только на бумаге.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачетно получилось. Надо теперь опробовать на сколько по времени хватать будет! Ну и потом в магаз выставлять. Не плохо получится какую хочешь емкость собрал сколько надо волтажа тоже пожалуйста. да и в эксплуатации будет по проще чем липолька.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вольтаж батареи какой получился? 4С?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кирилл, можешь габарит сборки дать, на вид кажется большой акк.

 

Балансировочный чуть позже припаяю...

 

То есть у тебя сборка 4S3P, то есть заряжаться будут по три банки в ячейке? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получилось 120x65x40 - размерчик что надо получился, в морду старого(!) ская тютелька-в-тютельку плашмя ложится, т.е. всего можно туда положить 4 таких сборки (2+2)

 

То есть у тебя сборка 4S3P, то есть заряжаться будут по три банки в ячейке? 

абсолютно верно...

 

PS. ПОДЕЛИТЕСЬ БАЛАНСИРОВОЧНЫМ РАЗЪЕМОМ 4S В МОСКВЕ! НЕ МОГУ У СЕБЯ НАЙТИ!    :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем покупать разъемы можно самому спаять?

Ничего это если четыре сборки это же сколько емкость получится!!!! Даже страшно представить... Тут сразу надо думать про полет по точкам иначе замучаешься летать.

Edited by andreilee666

Share this post


Link to post
Share on other sites

Провел наземные тесты - замерил максимальную токоотдачу "на земле". Квадрокоптер вытянул ток 20A, при этом сборка находилась в СТОРАДЖЕ(!), т.е. разряжена на 50%. Это означает, что старт самолета с одной сборкой 4S3P будет обеспечен при любом раскладе. Более того, эти аккумы по всей видимости можно и на квадриках использоваться без перехода на хай-вольтаж моторы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще один плюс NCR18650b, про который кажется еще никто не сказал - в отличие от Lipo они более безопасны, потому что не будут раздуваться и загораться при краше самолета. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно ли их эффективное использование в 3S системах?Хочу поставить на DJI Phantom, там родной акк 3S

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, 3S маловероятно... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки, неужели до сих пор никто не воткнул это чудо в ФПВ самолет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде Испанец воткнул себе. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now