Posted November 15, 2013 (edited) А почему емкость такую взяли а не 3400. И если не секрет где брали?? Edited November 15, 2013 by Creator991 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2013 А почему емкость такую взяли а не 3400. И если не секрет где брали??так они как раз 3400 mAh и идут, 2200 это цена, брал на таобао, с китая сам забираю))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2013 Хороший вариат за 2200 12 штук. А с пересылкой сколько будет? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2013 Надо было типа таких брать, из них легче собрать батарею по типу этой. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2013 А этот как?http://super-shtuchki.ru/?show=shop&item_id=313 Что думаете? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2013 А этот как?http://super-shtuchki.ru/?show=shop&item_id=313 Что думаете?Вес какой? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 А этот как?http://super-shtuchki.ru/?show=shop&item_id=313 Что думаете?Вес какой? Яндекс показал 93 гр. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Яндекс показал 93 гр.Ну посчитайте теперь у панасоника 3400 мА на 48 гр, а у этих заявлены 5000 мА на 93 гр. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Да уж! Выигрыша по весу нет ни какова! Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Сделал сборку ячеек 4S3P, впечатлен... Особо на весе на экономил, использовал пластиковые направляющие для ячеек, вот такие направляющие нагнали около 30гр, но зато батарея получилась очень цивильной. Общий вес 600гр, емкость 10200Mah. Впечатляет. Направляющие очень удобны, можно несколько батарей соединять между собой ими же в одну единую батарею. Поставили на Скай, покрутили мотором, тяги боле чем достаточно для взлета, пока не летали... zerol likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Кирилл сделай фото своей батареи. Ну и когда испытаешь обязательно отпиши!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Плохая идея паять батареи, локальный нагрев оказывает негативное влияние на батарею и ее емкость. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Если сильно не перегревать это негативное влияние остается только на бумаге. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 16, 2013 Зачетно получилось. Надо теперь опробовать на сколько по времени хватать будет! Ну и потом в магаз выставлять. Не плохо получится какую хочешь емкость собрал сколько надо волтажа тоже пожалуйста. да и в эксплуатации будет по проще чем липолька. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Вольтаж батареи какой получился? 4С? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Кирилл, можешь габарит сборки дать, на вид кажется большой акк. Балансировочный чуть позже припаяю... То есть у тебя сборка 4S3P, то есть заряжаться будут по три банки в ячейке? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Получилось 120x65x40 - размерчик что надо получился, в морду старого(!) ская тютелька-в-тютельку плашмя ложится, т.е. всего можно туда положить 4 таких сборки (2+2) То есть у тебя сборка 4S3P, то есть заряжаться будут по три банки в ячейке? абсолютно верно... PS. ПОДЕЛИТЕСЬ БАЛАНСИРОВОЧНЫМ РАЗЪЕМОМ 4S В МОСКВЕ! НЕ МОГУ У СЕБЯ НАЙТИ! :( Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 (edited) Зачем покупать разъемы можно самому спаять?Ничего это если четыре сборки это же сколько емкость получится!!!! Даже страшно представить... Тут сразу надо думать про полет по точкам иначе замучаешься летать. Edited November 17, 2013 by andreilee666 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Провел наземные тесты - замерил максимальную токоотдачу "на земле". Квадрокоптер вытянул ток 20A, при этом сборка находилась в СТОРАДЖЕ(!), т.е. разряжена на 50%. Это означает, что старт самолета с одной сборкой 4S3P будет обеспечен при любом раскладе. Более того, эти аккумы по всей видимости можно и на квадриках использоваться без перехода на хай-вольтаж моторы. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Еще один плюс NCR18650b, про который кажется еще никто не сказал - в отличие от Lipo они более безопасны, потому что не будут раздуваться и загораться при краше самолета. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 17, 2013 Ждем тестов от коллег. Судя по этому обзору не все так радужно) http://mysku.ru/blog/aliexpress/17961.html Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 18, 2013 Возможно ли их эффективное использование в 3S системах?Хочу поставить на DJI Phantom, там родной акк 3S Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 18, 2013 Все таки, неужели до сих пор никто не воткнул это чудо в ФПВ самолет? Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 18, 2013 Вроде Испанец воткнул себе. Share this post Link to post Share on other sites