Posted March 17, 2015 ...Приборов не использовал по причине их отсутствия у меня.1. Почему ... аппаратуры и бустера показывает одинаковое рассогласование антенны в режиме FASSTest.Если нет приборов, то как вам удалось выяснить, что имеется одинаковое рассогласование? Рассогласование (иначе сказать не согласованность) - это когда антенна например по импедансу не согласована с выходным каскадом ТХ. Или например, когда вроде отличная по параметрам антенна, но подключенная вместе с фидером, имеет ужасный КСВ, в следствии чего отражённой мощностью зря по чём разогревает выходной каскад. Что в вашем понятие подразумевается под "показывает рассогласование", чего и с чем? Практика в полете на больших дистанциях подтверждает, что связь с антенной-коакс. диполь нестабильная в FASSTest. А это основной режим для T14SG.У нас вот имеются обратные наблюдения, 7 км - идеальная работоспособность линка по S-Bus-у. FASST протокол считается более помехоустойчивым, но и длительность импульсов там короче, чем в других протоколах. По этому при измерении усреднённых тока потребления и дистанции индикатора поля - всё правильно, кажется что меньше и короче. Цешки и лампы накаливания - за счёт своей большой инертности аппроксимируют измерения во времени. Такие вещи нужно измерять импульсной техникой, тогда мощность покажет такую-же, как и на других протоколах, где длительности импульсов значительно длиннее. KIR and cutdivision like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 17, 2015 И по прогреву тоже самое. При работе полупроводника в импульсном режиме, тепловыделение всегда меньше, пропорционально соотношению длительности к скважности импульсов. Когда я делал замеры мощности у некоторых Футаб, в том числе и диапазона 2,4Ггц, то выходная мощность передатчиков была равная, хоть в каком режиме модуляции. Но для этого требуется лабораторный спектроанализатор соответствующего диапазона (умеющий корректно работать в импульсном режиме) с калиброванными головками измерения СВЧ мощности. KIR and cutdivision like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 15, 2015 Друзья, подскажите, как отключить все микшеры на Futaba T10CG, чтобы настроить на простой Х квадрокоптер. Надо, чтобы газ был только газом, пич - пичем, ролл - роллом и яв - явом. Намучелся что-то, но так и не вообразил. Все как-то перемешено и отдельно каналы не работают. В выборе модели стоит вертолет Х.Может что-то не так спросил, безграмотно, но помощь требуется все равно. Заранее спасибо. Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 15, 2015 (edited) Друзья, подскажите, как отключить все микшеры на Futaba T10CG, чтобы настроить на простой Х квадрокоптер. Надо, чтобы газ был только газом, пич - пичем, ролл - роллом и яв - явом. Намучелся что-то, но так и не вообразил. Все как-то перемешено и отдельно каналы не работают. В выборе модели стоит вертолет Х.Может что-то не так спросил, безграмотно, но помощь требуется все равно. Заранее спасибо.Попробуйте в меню аппаратуры создать новую модель и выбрать самолет (классической компоновки). У него каналы руля, тангажа, крена и газа не замикшированы. А так не знаю как на Futaba T10CG, а на 14 есть возможность выбора модели "коптер". Edited September 15, 2015 by unmAndrey Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 6, 2015 Приветствую. Futaba t6j fasst без бустера уверенная связь до 2-х км возможна? Выбираю первую аппаратуру для FPV, решил все же не экономить как было с Turnigy 9 и улетевшем в сторону Новой земли коптером с двумя GoPro на борту :( Не любит Turnigy минусовых температур. :unsure: Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 (edited) Futaba t6j fasst без бустера уверенная связь до 2-х км возможна?Спокойно летали на коптере именно с этой аппаратурой на 3,5 км, в стоковом исполнении, то есть без всяких там "костылей" в виде бустеров или замены антенн. Кстати, 6J у Футабы это младшая модель, соответственно и протокол в ней применён не топовый FASST, а попроще. Edited December 9, 2015 by Kitdze Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2015 Спокойно летали на коптере именно с этой аппаратурой на 3,5 км, в стоковом исполнении Летали где? Какие условия и высота? Знаю человека который на Турниге до сих пор без бустера на 7-9 км легко улетает? Чудеса? нет. просто там где он живет Эфир чистый. В Москве на Футабе 3 км это уже не возможно. Вас послушать и на 81 км улететь можно , если стоять на Эльбрусе как в вашем тесте. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2015 Человек задал конкретный вопрос, на вопрос был дан конкретный ответ, подкрепленный практическими испытаниями. Moxoed не спрашивал про стабильную связь при любых условиях и в любом месте, и Kitdze тоже не говорил об этом. - Возможно?- Да, возможно. Олег, хватит поясничать. amorozio likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 17, 2016 Здравствуйте, друзья.Есть проблема с настройкой Failsafe на Футаба 14SG и Trex 800 Algn APSСуть проблемы: В офф видео от Align настройка APS производится с помощью Футаба 8, там другое меню. По видео настроили аналогично, подобрали параметры, вроде все заработало. При переключении тумблера SG во всех режимах на APS горят правильные лампочки (3GX - не горит, APS - горит, GPS - моргает). Проблемы начались с тестированием Failsafe mode: при включении режима APS и имитировании потери сигнала зеленая лампочка на APS MODE просто тухнет (должны начинать мигать все 4 зеленые лампочки - тест пройден). Уже вторую неделю бьемся, перепробовали все, что знаем - не помогает.Может быть у кого-то есть опыт или дельный совет по поводу настройки Футаба 14SG с Trex 800 и APS или была подобная ситуация с APS и Failsafe.Буду безгранично благодарен за помощь! Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2016 Благодарю всех за помощь, удалось настроить Faildsafe, проблема была в том, что мы не знали, что есть минусовой ГИРО, поэтому у нас и были проблемы! Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 17, 2016 Добрый день.Возникла проблема со спуском затвора на Futaba 14sg и контроллером подвеса Align G850. Не знаем, какие настройки сделать для того, чтобы через канал AUX срабатывал спуск затвора. В официальном мануале практически нет информации по настройке, техподдержка не отвечает. Спаяли кабель проверили на замыкание - работает, когда подключаем к контроллеру то не реагирует, то начинает строчить сериями, причем даже без нажатия рычажка, который отвечает за спуск. Может у кого-нибудь была такая ситуация или есть опыт - подскажите, будем очень благодарны! Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 8, 2017 В 14.05.2013 в 16:17, AAKostin сказал: Гляньте какая красивая футаба)))))) http://www.ebay.com/itm/Futaba-FP-T8SSA-P-Single-Stick-Radio-F3A-Aircraft-Transmitter-Untested-/111072750785?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item19dc73acc1 Круто! Share this post Link to post Share on other sites
