KIR

Eagle Tree - OSD, автопилот, стабилизация и наземная станция

1,112 posts in this topic

Видео покажу позднее,так-как я уже поставил копилот 2,Использую Игл Трии уже больше 1,5 года и с подобной ситуацией не встречался! Пробовал все обнулять и заливать другую прошивку,пробовал менять регулятор ,менял ОСД,Логер,а так-же саму стабилизацию -- нет результата! Резкий поворот по оси направо -линия горизонта вниз на 5-7 секунд,поворот налево вверх.Может две стабилизации ,которыми располагаю неисправны

Share this post


Link to post
Share on other sites
копилот 2

обе стабилизации копилот2?? они же древние...пиро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

НЕТ! обе стабилизации гвардиан от иглл три,которые я использовал по очереди на базе игл три,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехоооууу!  :clapping:  :clapping:  :D

 

Билли, наконец-таки, анонсировали свою новую ОСД "Вектор". 

 

Анонс на Групсах.

 

vector-full-product.jpg

 

 

vector-screen-legend-small.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Как я понял, это новое поколение ET. 

Большой плюс - это цвета! Да, да,да! Цветаня ОСД!! :) Кучу вкусных плюшек с цветами (выделение разными цветами пункты ОСД, оповещение "цветом", и т.д..).

Горизонт, теперь, как у всех серьезных ОСД. Но, на видео с фанджетом, старые "болячки" - подергивания и запаздывания еще остались. Но, уже лучше, чем было!

Обещают полную совместимость с их наземнйо станцией - это гуд. 

Есть магнитный компас :)

Есть возможность ставить на... КОПТЕР! Да, да! :)

Чтож, не зря Билли всех томил, почти год....

 

 

Правда, не известно, что они там с Автопилотом нахимичили. В Анонсе ничего не сказали, даже про стабилизацию по курсу. Но, как я понял, эта возможность (аппаратно во всяком случае) в "векторе" присутствует.

И самое главное - цена!? Осталась под вопросом. Чую, что это будет в районе 300 долларов... Ну и хз что там с поставками. Зная ребят из ET, думаю, что только к весне будем радоваться. 

Но, тем не менее, прорыв есть, будем следить дальше!

 

PS. Предлагаю создать новую тему. Ибо продукт новый, со старой версией, как я понял, НЕ совместим....

Edited by F.R.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут как в Fy41 менеджер питание? 12 и 5 в и есть может где схема посмотреть как реализована схема подключения? И почему там на экране 4 батареи. А так интересненький автопилотик и там есть S БАС, у меня FRky для Футабы у него есть выход  S Бас , наверно я думаю теперь можно одним проводом это связать или это не для этого ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин,чет у меня глюки с Иглом....Пол года назад нормально работал на Бикслере,потом продал бикса и комплект пролежал в коробке три месяца.Теперь поставил на Ская,и начались приколы:

Прохожу визард,делаю все по инструкции,газ выставляю для ровного полета,но блин в симуляторе автовозврат не работает газом :(Думал может в симе не газует...хотя помню что работал газом симулятор...Вышел в поле для проверки,в реале тоже не газует :( В чем может быть прикол?

И еще одна проблема выскочила:при прохождении в симуляторе ,когда самолет подлетает к базе бывает сервы расходятся в крайние положения и не реагирует на команды,это вообще ЖЕСТЬ.

Что за глюки?Кто сталкивался?

Edited by cezarepicentr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Решилось обновлением прошивки:)Че его глюкнуло вдруг? :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня Игл показал себя с лучшей своей стороны.....

Первые пол часа полета при фалсейвах уверенно возвращал Ская,на 40-ой минуте при подлете "домой" ,над сельскохозяйственной базой (ну как же не над ней,вокруг плАть одни поля) не долетев 500метров,Игл уе...ок глючит и до упора раскарячивает сервы,руль высоты на себя,элероны вправо :(на команды не реагирует с...ка,и я красиво наблюдаю как Скай вращаясь падает на бетонку с высоты 100метров,волосы дыбом потому что вижу в камеру что внизу ходят люди,и стоит техника :blink: Когда подбежал к базе думал лишь только кого бы не поранило,слава богу не в кого не попал снаряд,но народ конечно был не доволен...

В итоге :Новенький Скай которого только облетал,нос в смятку,крыло треснуло другое помятое,мотораму оторвало,батарея 5200мАч новенькая в гармошку(спасибо хоть внутреннего замыкания не было,и не загорелась) и плиать Мобиус разбит,так как крепил его спереди :wacko: Как обидно,последние кровные деньги тратишь на не дешевый Игл,и он.......короче слов нет......Кстати походу не только  у меня такая проблема была,на форумах читал про эту хрень у Игла с задиранием руля высоты.......За пол года столько глюков у Игла видел,надо было давно от него избавляться.На коптерах использовал разные платки с открытым кодом,особенно понравился Мегапират,и таких жестких приколов не было,а тут платишь деньги за Амереканско-Пендосовское "качество"ииииииииии.........

Короче пошел перекатывать проц и флэшу у мобиуса,может оживлю........

Share this post


Link to post
Share on other sites

давай видое техническое... Вообще я на игле летаю пол года и все в поряде... Возвращает модель в ветер более 10 М/сек. Спасал много раз модель. В начале были краши, но они были от не правильной настройки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению писалку не брал,сегодня пешком на поле выходил,брал по минимум,и как по закону подлости....только заметил что при падении у мобиуса флешка вылетела,ща пробегусь на базу поищу ее...

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению писалку не брал,сегодня пешком на поле выходил,брал по минимум,и как по закону подлости....только заметил что при падении у мобиуса флешка вылетела,ща пробегусь на базу поищу ее...

Ну есть еще инфа с логера.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати походу не только у меня такая проблема была,на форумах читал про эту хрень у Игла с задиранием руля высоты.......За пол года столько глюков у Игла видел,надо было давно от него избавляться

Чудеса! Ни кто из моих знакомых с Иглом проблем не имел. Сам ставлю уже четвертый комплект.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Был в Саратове, купил местную симку, поставил во второй телефон. Мне шлют смс, а они не приходят. Перегружаю, что только не делаю - не приходят смс и все тут. Прихожу в офис и начинаю ругаться что бракованную глючную симку мне поставили...

...через день выяснилось, что я в настройках андроида отключил уведомления о приходе смс с тех по как стояло программа Go. Программу удалил, а настройки не вернул.

 

К чему это я? Есть 1000+1 причина, почему что-то начинает работать не так как вы думаете и не всегда причина в ТОМ, что вы думаете неисправно.

Василий likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кир,ты всегда защищал Игл :) Не в настройках дело...Он тупо бывает расарячивает сервы,и не реагирует на команды пока не отключишь питание....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причем тут "я всегда защищал игл". Я просто знаю его хорошо (включая известные неполадки), т.к. настроил вагон и тележку и налет очень приличный на этой системе. Недостатки игла могу расписать без зазрения совести на страницу убористого текста. Однако то, о чем пишите вы, ни у меня, ни у мои знакомых и на форумах тоже не попадалось. Собственно и про фишки могу сказать тоже самое - 50% т.н. "глюков" это ошибки самих пилотов.

 

Возможно неполадки в цепи между приемником...возможно в сервопроводе замыкание....возможно тупо брак или непропай железа или дорожка отошла где-то.... но ГЛЮКА, который "тупо бывает" - у игла такого не наблюдалось ни в одной прошивке. Если у вас он появляется, причем достаточно часто, то это может означать только неисправность железа.

 

PS. Скажите, на руле направления тоже на команды не реагирует серва и встает в раскоряк?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может быть банальная помеха, причем не обязательно внешняя.

 

Как пример:  пробовал применять внешний микшер для V хвостов чтобы элеронами управлять через АП и одновременно иметь возможность использовать их как тормозные щитки/закрылки. И не смог - то все ОК, то начинает бить помеха... Подозреваю некоторую некорректность с цепями земли микшера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причем тут "я всегда защищал игл". Я просто знаю его хорошо (включая известные неполадки), т.к. настроил вагон и тележку и налет очень приличный на этой системе. Недостатки игла могу расписать без зазрения совести на страницу убористого текста. Однако то, о чем пишите вы, ни у меня, ни у мои знакомых и на форумах тоже не попадалось. Собственно и про фишки могу сказать тоже самое - 50% т.н. "глюков" это ошибки самих пилотов.

 

Возможно неполадки в цепи между приемником...возможно в сервопроводе замыкание....возможно тупо брак или непропай железа или дорожка отошла где-то.... но ГЛЮКА, который "тупо бывает" - у игла такого не наблюдалось ни в одной прошивке. Если у вас он появляется, причем достаточно часто, то это может означать только неисправность железа.

 

PS. Скажите, на руле направления тоже на команды не реагирует серва и встает в раскоряк?

Нет,только те которые через ОСД подключены.Я не имел введу что это программное,просто часто у них по железу проблемы бывают...Вот думаю сейчас-из за слабого БЕКа может быть такая проблема?Приемник питаю от БЕКа регулятора,может отдельно надо?Но вроде ОСД 5в получает и от логера...

Плохо что я писалку не взял:(  Попробую сбросить все настройки и начать сначала,буду гонять в симе... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На стабильность питания надо обратить пристальное внимание, простого подсчета "вроде сервы по столько, приемник ноль, АП чуточку" не годится. Сервы могут в пике до 1А запросто показывать, а обещанные амперы, написанные на ВЕСе и регуляторе надо урезать минимум на 30%...

Василий likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с Киром. Игл не идеален, но он стабильно работает. Все глюки что у меня были от моих кривых рук.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наткнулся на картинку,не понял я немного...Нафига серву РН через Y кабель подключают к логеру?Просто для записи положения сервы,или ему тоже надо подавать 5в?

post-540-0-33714100-1384330382_thumb.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так расскажите, у вас серва РН тоже враскоряк вставала и не реагировала?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наткнулся на картинку,не понял я немного...Нафига серву РН через Y кабель подключают к логеру?Просто для записи положения сервы,или ему тоже надо подавать 5в?

Это сделано для питания ОСД и Логгера, ибо встроенного ВЕСа в Логгере на все датчики не хватает, причем всем везет по разному (моему например хватает, но лучше не рисковать), заодно получается запись инфы с канала, но по мне лучше записывать канал газа - потом в логге видно когда был ФС, а когда я сам включал автовозврат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так расскажите, у вас серва РН тоже враскоряк вставала и не реагировала?

Нет с ней все в порядке было...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now