Eagle Tree - OSD, автопилот, стабилизация и наземная станция

[Ynkovmax 2]

Опять проблемы с наземкой. При калибровке Пан калибруется нормально, а вот с Тилтом проблемы....

Первое положение встаёт и запоминается,после запоминания второго (вне зависимости что первое высшее положение или низжшее) положения, все сервы (и пан и тилт) перестают откликаться. После включения симуляции цыфири бегают, а сервы стоят. ХЕЛП МИ ПЛИЗ! 

Спасибо за внимание и удачного дня.

Изменено 23 августа, 2013 пользователем Ynkovmax

[Ynkovmax 2]

Решившему головоломку ПРИЗ!

[Ynkovmax 2]

И приз уходит... Знатокам!

Правильный ответ. Отвечает Александр Друзь: меню настройки пан тилта. Строка "удержание точки" ставим NO.

Всем спасибо, летние игры закончились победой знатоков.

[Stepan 0]

Всем привет! Вариометр GPS без альтиметра показывает значения 60, 120, 240...как их понимать к нашим привычным метрам в секунду&

[Andrey 0]

Доброго времени суток!

Подскажите есть ли у eagle tree возможность принимать сигнал CPPM и куда воткнуть RSSI ? 

[F.R. 158]

 

Подскажите есть ли у eagle tree возможность принимать сигнал CPPM

 

ЕСТЬ. В инструкции (есть хороший русскоязычный перевод) все написано про это. Включается и настраивается данная опция с компа.

 

 

и куда воткнуть RSSI ? 

 

Опять же, читаем инструкцию. Там все наглядно и с картинками написано :)

... В логгере есть специальный вход - "темп_1" - туда и втыкайте. Можно и в остальные два... Подробнее написано в инструкции :) Не поленитесь, почитайте, там есть свои особенности...

[Andrey 0]

Спасибо, разобрался, все работает.

Выручайте.

Никак не могу найти как настроить управление трехпозиционником.

Хочется иметь режимы:

поз. нижняя - ручной полет, сред поз. - стабилизация, крайняя поз. - возврат домой. 

В интсрукции не нашел.

[zerol 105]

Спасибо, разобрался, все работает.

Выручайте.

Никак не могу найти как настроить управление трехпозиционником.

Хочется иметь режимы:

поз. нижняя - ручной полет, сред поз. - стабилизация, крайняя поз. - возврат домой. 

В интсрукции не нашел.

Чем вам не нравится более простой вариант: стабилизация на двухпозиционном тумблере или на крутилке, трехпозиционник управление экранным меню настройки. Возврат домой на третьем тумблере? И на какой аппаратуре вы хотите это настроить?

[Andrey 0]

Турнига 9 не перепрошитая.

Можно любую комбинацию.

Главное - отключение стабилизации (ручной режим ),

стабилизация включена,

 и возврат домой

Где это настраивается?

[Володимир 289]

Сначала надо настроить управление системой с одного канала, тогда освободившийся второй канал начинает управлять стабилизацией - ставишь 0 - она не вмешивается, переключаешь на некую цифру - стабилизация на нее усиливается. - какая именно цифра определяется канальным импульсом - т.е. настройкой расходов если тумблер или просто крутилкой.

Но для активации режима возврата домой нужно настроить еще один тумблер по варианту глушилки, чтобы газ становился меньше минимума, или же убрав ручку газа в ноль, сдвигать тримме тоже в самый низ - причем Игла надо обучить этому положению газа - при прохождении визарда когда он попросит выключить пульт - пуль не выключаем, а щелкаем глушилкой или сдвигаем газ и триммер. Однако надо не забыть на это же положение канала газа настроить файлсейв в приемнике - чтобы Игл полетел домой не только когда ты щелкнул тумблером, а и когда реально пропала связь.

[Andrey 0]

///"Сначала надо настроить управление системой с одного канала, тогда освободившийся второй канал начинает управлять стабилизацией - ставишь 0 - она не вмешивается, переключаешь на некую цифру - стабилизация на нее усиливается. - какая именно цифра определяется канальным импульсом - т.е. настройкой расходов если тумблер или просто крутилкой."///

 

Не понял, подробнее можно?

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Andrey

[Володимир 289]

Все это есть подробно в инструкции, я сказал какие шаги надо сделать.

[zerol 105]

///"Сначала надо настроить управление системой с одного канала, тогда освободившийся второй канал начинает управлять стабилизацией - ставишь 0 - она не вмешивается, переключаешь на некую цифру - стабилизация на нее усиливается. - какая именно цифра определяется канальным импульсом - т.е. настройкой расходов если тумблер или просто крутилкой."///

 

Не понял, подробнее можно?

У меня за управление иглом в туринге отвечает 5 и 6 канал. В аппе вешаешь пятый и шестой канал на понравившиеся тебе тумблера и крутилку и получаешь управление стабилизацией и автововратом. С трехпозиционником посложнее тут надо микшировать. А вообще тебе даю клевую наводку, я прочел дофига мануалов заумных и не мог понять как настроить трехпозиционник - помог ютуб! Там есть видеоинструкция. Аминь!

[zerol 105]

кажется это но на 100% не уверен...

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем zerol

[Иваныч 31]

Собрал Игла "на коленке", почитал мануал, вроде понимание есть. Прошло время...

Решил поставить на нового Ская..., все подключил  вроде правильно.

Блин, при загрузке пишет "Menu input not detected", что за фигня, уже мозг сломал :(

[BindEm 140]

Каналы управления меню не подключены, насколько помню. Два разъёма AUX 1 In и AUX 2 In.

[Иваныч 31]

Спасибо Владимир, подключил, в меню выбрал "AUX1+AUX2"... настраиваю дальше :)

[Иваныч 31]

Разобрался практически со всеми настройками. Сегодня облетал. Почему-то в RTH идет с набором высоты. :( Я грешу на то, что у меня съемный стабилизатор, хочется компактно перевозить самолет, и при сборке получается, наверное, всякий раз разное положение руля высоты в нейтрали.

Или ошибаюсь?

[KIR 1536]

Есть на вскидку как минимум 5 разных причин почему самолет идет в RTH с набором высоты: 1) центровка 2) триммирование 3) уровень горизонта такой 4) настройки высоты такие 5) настройки газа такие. Как же нам узнать, ошибаешься ты или нет?

[reed 286]

Есть на вскидку как минимум 5 разных причин почему самолет идет в RTH с набором высоты: 1) центровка 2) триммирование 3) уровень горизонта такой 4) настройки высоты такие 5) настройки газа такие. Как же нам узнать, ошибаешься ты или нет?

Мне кажется, что на 99% проблема в кривом крыле!!!

[Василий 100]

а если при облете подобрать триммера и положения стика газа для горизонтального полета посмотреть что получилось и потом в серво визарде  поставить стик газа в нужное положение.

[Володимир 289]

а если при облете подобрать триммера и положения стика газа для горизонтального полета посмотреть что получилось и потом в серво визарде  поставить стик газа в нужное положение.

Все проще. Заранее потренируйся попадать в меню в позицию:

 

Reset Cruise Sticks & Throtl: Запоминает текущие положения рулей и ручки газа для прямолинейного полета. Эти

установки запоминаются во время прохождения визарда Режима безопасности, но иногда, особенно после триммирования

модели, возникает необходимость запомнить новые положения быстро.

 

- потом в полете выставляешь чтобы модель летела так, как тебе надо, быстренько включаешь меню и клац - готово, положение рулей и газа настроено как надо.

[Иваныч 31]

Спасибо коллеги. Буду пробовать. 

 

Есть на вскидку как минимум 5 разных причин почему самолет идет в RTH с набором высоты: 1) центровка 2) триммирование 3) уровень горизонта такой 4) настройки высоты такие 5) настройки газа такие. Как же нам узнать, ошибаешься ты или нет?

Мне кажется, что на 99% проблема в кривом крыле!!!

 

Крыло на 99% ровное. :) 

[Виталий 9]

Собрал Ская на иглл три,возникла проблемма - Стабилизация при повороте модели вокруг себя в горизонтальной плоскости уходит вверх и возращаеться только через 4-7 сек

[KIR 1536]

Выкладывайте видео.