Таблица лидеров

Уже выставил идеально. 75% расходы и экспонента +30%. Очень точно рулится около "нулей", а если нужно может крутануться вокруг столба. Сегодня очень круто полетали в паре, Фантома поснимали на мебиус, как второй ролик перешлют - нарежу видео. Погода просто сказка.

примерно так что то вырисовывается

Мы говорим о разных вещах. То, что описываете вы, происходит иначе. Защитный диод ставится в обратном направлении параллельно линии питания. Но до диода в плюсовую шину питания ставится предохранитель. Можно даже самовосстанавливающийся. При переполюсовке диод создаёт КЗ и предохранитель сгорает или в случае с самовосстанавливающимся - размыкает цепь питания. Диод остаётся целым. Если же использовать диод без предохранителя, то таки да, он сгорит. Но это неграмотно с точки зрения проектирования электронных схем - поверьте, я это знаю ибо тесно связан с электроникой уже 30 лет из которых 20 работаю разработчиком различных электронных устройств и систем. Есть ещё вариант - поставить супрессор. Но он тоже защитит только от импульсных перенапряжений. Длительное перенапряжение его убьёт. Я же всегда для защиты ставлю диод шоттки с достаточным для конкретного случая прямым током последовательно в плюсовую шину питания. При таком варианте при переполюсовке ничего не случится с устройством и диод будет цел. Рекомендую такую схему - очень эффективно и практично. :)

[auto-generated] 14 Июнь 2015 16:33 Текущие версии: Прошивка 2.0.6029 http://up.megapiratex.com/6a2d7f48.bin Наземка №96 http://up.megapiratex.com/mpx_gcs_rus.zip ======== Небольшой багофикс прошивки: 1) Устранен сбой синхронизации ИЛС, если рисовать у правого края экрана 2) В режиме карты ИЛС стрелка у символа самолета теперь показывает курс по GPS. Раньше был магнитный курс. Длина ее, как обычно, отражает скорость.

Полностью с Вами согласен! Тоже так делаю. :friends:

Управление планером визуальное требует отличного зрения, непрерывного контроля и все равно сильно ограничивает возможности как по высоте, так и по дальности - термик уходит и ты вынужден возвращать аппарат. Не говоря уже о случаях когда аппарат просто улетает - моргнул и нету его. ФПВ сводит эти проблемы к нулю - высота? Не важно, лишь бы была. Далеко отнесло что он превратился в точку - не вопрос, в камеру видно место старта отлично. Потерял управления? АП приведет домой. А на счет нравится или нет - каждому нравится свое, может ты просто не распробовал часовой полет без расхода электричества.