Таблица лидеров

Российские интернет-магазины и прочие ресурсы: FPV магазин http://fedcorc.ru/ (Модели для самостоятельной сборки) http://www.1slon.ru (LRS системы и маяки) http://www.dronestroy.ru (коптеры и сборка FPV на заказ)

Вернулись с феста. Место конечно супер, и подумать не мог что так все красиво. На обратном пути заехали в Н.Новгород на стрелку, ну там вообще слов нет :) Организаторам и отдельно Диме (Большой) огромное спасибо! Жена особенно оценила это :) И того, что налетали... 1. Высота дальность. Третье место, сделал 6 кругов по 5км. с набором в среднем 600м. На втором круге наступила ночь и летал чисто по приборам, так летать становиться быстро скушено и к тому же всех позвали на ужин, остались только мы с судьей. Захотелось побыстрей закончить и присоединиться к ужину. В целом понимаю что мог лучше но как говориться сам дурак. Когда приземлился напряжение было 14.5в . (напряжение показывает правильно) В скае было 2X5800 4S. На счетчик израсходованного не смотреть, датчик тока не откалиброван, завышает. Залил потом 9.6A На видео только последние несколько кругов, смотреть с начала думаю ни кто не будет. 2. Поиск цели. Место занял 1, только вот по всей видимости с конца :) Пропустил условия конкурса, думал что каждую букву нужно искать отдельно и не представлял как они выглядят, решил летать низко в этом и была ошибка, В общем, долго их искал не нашел и решил найти вторую цель - автомобиль, на 21 минуте его нашел. Я вот не уверен был ли худший результат, если не сложно выложите свои видео 3. Авиатриал. Тут мест не знаю если у кого есть список хотелось бы посмотреть к чему стремится. Было две попытки, первая со штрафным кругом ~3.14 решил полетать на полном газу, в общем, зрители потом сказали что думали у меня крылья сломаются, они становились буквой "U". На скае так летать нельзя :) Вторая попытка была лучше если не ошибаюсь ~2.50 и 6 или 7 вошек прошел. К сожалению, видео первой попытки не сохранилось (если кто записал поделитесь, особенно интересно со стороны) видео второй.

Вышла третья версия мной любимого Бикслера - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...50mm_PNF_.html. Теперь он является полноценным FPV носителем. Изменились контуры крыла, плюс они получили нормальное крепление, для видео в комплекте идёт фанерная канопи и штатное место в носу модели. Сегодня получил заветную посылку. Изменения кординальные. В основном это касается крепления и соединения крыльев. Всё по другому, лучше или нет покажут полёты. Но. Доступ внутрь фюза теперь полностью открыт(раньше я колхозил лючки и собирал всё в потрохах Второго Бикслера, а только потом склеивал) Нет тупых винтиков для соединения крыльев. В общем сфотаю и выложу.

Непонятный разговор какой-то. Было замечание, что никто не пускает с помощью резины и кола. Есть видео, пускают. Зачем изобретать велосипед, если и так все работает как часики? Что не устраивает в этом способе? Можете себе представить крыло размахом 2 метра (джет с увеличенным крылом или Х8 с весом так 3,5-4 кг), даете полный газ (сами находитесь в плоскости винта, а лопасти складного винта иногда разрывает от больших оборотов - получаем летающие ножи) и стараетесь его отпустить вверх. И все это хозяйство летит вам назад в голову. К чему этот экстрим? Не знаю как X-8, но RVJet я запускаю как на видео. Никаких проблем.

Вчера удалось полетать на новой прошивке. Все работает штатно и без претензий. За переделку автовзлета ОГРОМНОЕ спасибо, все просто супер. теперь кидаешь носитель как обычно, чуть вверх, и пошел плавный набор высоты. осталось еще переделать автовозврат с малой высоты и немного работу подвеса подкорректировать, чтобы поточнее стабилизировал