Таблица лидеров

По-моему вы пересидели в Интернетах :D За год вы сами только заменили петли на элеронах? Так вы никуда не улетите. Лично я за первый год (2011г): -собрал Ская и научился на нем летать -поменял 3 регулятора пытаясь добиться стабильной работы ВМГ и 2 раза склеил после серьезного краша -поставил Гопро и научился с ней летать выбирая красивые виды. Облетал все злачные места в округе, смонтировал симпатичный ролик про осень. -чтобы избавиться от желе на гопро (вследствии крашей) научился перебирать моторы и менять подшипники и валы -на личном опыте освоил 100500 разных клеев и понял как правильно склеивать то или иное повреждение -уже глубокой осенью купил автопилот и настраивал его в режиме стабилизации, последние полеты уже по снегу Всё это без ФПВ, с земли, без ЛРС и прочего. Вы же год лазили, сидели и копали в Интернете. Боюсь реальность будет слегка отличаться от ваших диванных предположений на ее счет :D Вкиньте комьпютер и вперед на поле! ;)

Ну, что можно поздравлять меня с почином! Вчера было первых два успешных полета. Радости полные штаны :) Макс дистанция составила 900 метров и можно было и дальше - сигнал не портился. В результате взял самолет Пингвин, Фатшарк аттитьюд в2, самый простой пан-тильт, камера и видео - из набора фатшарка, аппа Таранис с приемником X8R, автопилот 41AP лайт. Трекер поисковый v521. Все работало сразу - автопилот возвращал самолет, стабилизировал полет и т.д. Две посадки - буквально притер самолет, хотя центровка была экстримально передняя... Летать на ФПВ гораздо проще, чем традиционно... классно короче :) Хедтрекер - просто вещь, головой крутил постоянно. Хорошо, что не послушался и сразу поставил :))) Самолет - красавец... :))) В общем всем желаю получать почаще такое удовлетворение :) Еще раз всем спасибо! :)

Если самолет стоит 300 000 руб зачем вообще туда Хоббийные стабилизации пихать)))))? Кирилл видимо перешел грань от Хобби к профи , но задаток отсался хоббийный. Для меня лично это Хобби , поэтому и люблю Фишки, хочешь профии переходи на собственные разработки или купи Смальтим2 там пытается Тима реализовать версию Профи, правда продукт еще не законченный в плане прошивок но побыть тестером уже можно за 25 000 руб. В любой системе будут свои недочеты . Вывод такой; хочешь Профи Бла то нужен соответсвующий носитель а не Х8 и тп из ЕПО где углы на крыльях могут быть разные, так же под каждую модель нужно работать с производителем вплотную автопилота который смог бы довести систему под данный самолет под его возможности , а не универсальный контроллер который выдают за профи версию. А мозги нам по поводу алгоритмов могут тут парить любой хоббист-"производитель". Пока к сожалению никак их не назовешь.

Коллега, если хотите слетать на 10 км без проб и ошибок, не нужно заниматься исследовательской деятельностью. Просто прочитайте мою тему про Ская, этого будет вполне достаточно. Если появятся вопросы, задавайте в моей теме, отвечу и постараюсь помочь. Тут такое дело....не нужно проводить опыты....они готовы, просто спросите.