Опубликовано: 14 февраля, 2016 Тут вообще все честно, друг попросил другого друга поснимать Мини-Кэб (практически летающий картинг с двухтактным Rotax). Небо Америки совсем не похоже на наше, там оно "нормально заполнено",оно живое и среднестатический обыватель там гораздо чаще летает, самолеты и вертолеты заметно дешевле стоят, чем у нас. Полно магазинов (как у нас автосалонов) продающих новую и б/у авиатехнику). В крупных городах десятки аэродромов! Не говоря о пригородных поселках и их грунтовых полосах.Я с недоумением смотрю, как у нас уничтожают аэродромы, всего пару лет прошло, нет Ходынки, Тушино, Кузнечики, Быково..И со свими FPV'шниками они обошлись очень гуманно.. Jezz и urfin77 понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта, 2016 bsu50 и Jezz понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 апреля, 2016 А между тем: http://www.gazeta.ru/tech/news/2016/04/05/n_8461907.shtml Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 апреля, 2016 (изменено) Статья от 5 апр 2016, оштрафован в феврале, наверное газетчикам писать не о чем.. Изменено 5 апреля, 2016 пользователем slobodan Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля, 2016 Вот наткнулся на статью на Гике. smg2000 понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля, 2016 Беспилотники не будут подлежать обязательной госрегистрации и сертификации Минтранспорта РФ подготовило очередной документ, изменяющий Воздушный кодекс таким образом, чтобы беспилотные летательные аппараты не подлежали обязательной регистрации и сертификации, сообщают Известия. Министерство предлагает освободить беспилотные летательные системы взлетной массой менее 30 кг от обязательных регистрации и сертификации. Именно такой проект год назад предложило Российское профессиональное сообщество разработчиков беспилотников и авиамоделистов, однако на этапе согласования с силовыми органами максимальный вес таких аппаратов снизили до 250 грамм. Получилось, что даже на летающие детские игрушки было нужно оформлять сертификат летной годности, так же, как и на настоящие самолеты. Представители производителей беспилотников и авиамоделистов выразили свое негодование и заявили, что с таким вариантом Кодекса целая отрасль вымрет, так как нет профессионалов, способных сертифицировать малогабаритное беспилотное летательное средство. Вариант Кодекса с особыми правилами для малых беспилотников массой до 250 грамм вступил в силу 30 марта, а две недели спустя Минтранспорта направили документ, нивелирующий последние поправки в соответствии с требованиями производителей беспилотников. Такая спешка, по заявлению Известий, обусловлена тем, что профессиональное сообщество сумело донести свои опасения до Андрея Белоусова, одного из помощников Президента и куратора программы "Национальная технологическая инициатива". Новый проект Воздушного кодекса встретил сопротивление у силовых структур, которые в целях безопасности хотят контролировать сферу беспилотных летательных аппаратов. "Профессиональное сообщество и авиамоделисты смогли быстро договориться с Минтрансом о внесении новых поправок в ВК после того, как на сей счет было дано поручение президента. По оптимистичным оценкам, коррективы в ВК вступят в силу осенью этого года", - заверил руководитель рабочей группы AeroNet Сергей Жуков. OlegFpv, smg2000, Pilot921 и 1 другому понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля, 2016 Понятно. Вся эта чехарда соответствует одному слову - припугнули. В общем-то - грамотно. Это лучше, чем если бы сразу приняли 30кг. В течении этого сезона штрафанут сотню коптерных безмозглых юзверей в городах (или очень мозглых, которые работают и которым плевать на... и в кармане 5000р.). Безмозглые юзвера станут мудрее - это как минимум. Перестанут камикадзить в городе. Это очень хорошо. И не удивлюсь, если они (в правительстве) и так думали (может думали, но не все, а единицы) осенью сделать 30кг вместо 250гр. Ибо 250гр вписалось в закон за минуту как я понял из всей истории и когда за закон голосовали, его даже никто не читал. А вписалось 250гр скорее все из-за того что спецслужбы на минутку шепнули нужному человеку в правительстве так сделать, он и вписал это. Собственно, и это - хорошо! Всё идёт идеально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2016 свежак Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2016 Другого и не ожидал, у нас все мечтают "заглядывать за заборы" на Рублевке, и "примаздыривать" оружие. Откуда этот дураццкий страх? (о проекте нового закона..) Слежу за прецедентами с любительской FPV техникой, кроме порезов пальцев винтом дрона (самого оператора) , падение на голову горнолыжника (без последствий) и пару вылетов на посадочный курс (сближение 200-300м) близ аэропортов в США ничего не было!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 ноября, 2016 https://rg.ru/2016/06/21/gosduma-otmenila-registraciiu-bespilotnikov-massoj-menee-30-kg.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 декабря, 2016 (изменено) Опять какая-то движуха на этот раз в дело включилась ZALA (заводчик дронов, все хотят заработать..))), предлагают таскать на борту транспондеры (интересно каков габарит и вес???) ну и медкомиссия светит, похожая на получение права вождения, оружия, психушка, туберкулезный , венерологический диспансеры - справки, шутка... Изменено 2 декабря, 2016 пользователем slobodan Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября, 2017 В 24.12.2015 в 03:52, 532731sl сказал: Представляю в какой маразм это превратится! Будут ловить тень... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах