OlegFpv

При просмотре видео участников мне вообще не понравилось видео победителя. Весь фокус у него в монтаже с музыкальном оформлении. Само видео как FPV полеты я бы на 2 бала оценил из 5. Если брать красоту исполнение ПОЛЕТОВ, то первое место отдал бы Эдику FR, реально полеты. Спасибо за Видео . Сейчас мало где увидишь красивое самолетное исполнение . Народ стал удаляться от этого. Вроде у нас полеты от первого лица или съемка с высоты . Не пойму. Так же комментария Кирилла как нужно снимать показывая в примере клип снятый с мультикоптера который и создан для съемок с высоты что бы не использовать подвесы и краны как 10 лет назад мне просто вводит в заблуждения, такое ощущения что форум не пилотов FPV , а мастерство съемки с применением технологий. Так же не увидел в клипах копийность полетов, как летают ребята из Монино. Видимо мы стали в своих полетах удаляться от этого и весь смысл стал простой видеосъемкой с высоты. Это лично мое мнение и прошу не осуждать, так как я больной самолетами и полетами и для меня даже техническое копийное видео могло бы больше понравится красивого полета , чем монтаж с HD камеры закрепленной на коптере с прекрасным музыкальном оформлении.

Такой большой . Почему Вы пытаетесь большой ( (7,6 см х 4,5 см х 1,7 см) ) и с большим АКБ трекер купить? На случай если неделю самолет будет где то ждать. Я думаю что именно в нашем случае чем меньше тем лучше, в плане размещения и веса. 4-5 часов в полне достаточно. Даже когда я терял самолет , он лежал три дня в лесу, были дожди и я не поехал , конечно трекер отключился , но сохраненные координаты уже в компас командаре были который показывал направление и расстояние до цели. Ну а уж если нужно на долго, то есть у меня Автофон, он работает в специальном режиме и управление через смс команды. Срок работы от двух литиев до 2х лет. Сейчас он стоит (спрятан) в новом моем автомобиле .

Красивый самолет. Наконец то научились делать.

Любое приземление на брюхо пенолетов не утопит их, но есть огромные шансы перевернуться в воде из за отсутствия лыж , тем самым расстояние от кромки воды до крыльев не большое , зацепишь крылом об воду это 100% переворот . Да же если при условии встречного ветра Хантер сядет слегка притеревшись об водную гладь, которая и так не спокойна , то есть вероятность малюсенькой капельки попасть в регуль и УПСС сгорела. Я на пилотажках и на снегу сжигал регуляторы. Тут нужна серьезная подготовка всех узлов. Лучше уж парашутную систему разработать. Все же нужно разделять FPV полеты либо это Хобби , либо профессиональное использование со всеми правилами и правильным носителем. У меня среди знакомых многих, все кто начинает FPV заниматься, почему то сразу мысли у них о постройки мини БЛА для "разведки" , сезон поигравшись с этим приходят к тому, что переходят к обычным полетам по камере для своего удовольствия без всяких мыслей. Это я к тому что постройка самолетика для наблюдения это серьезный и ответственный шаг к подготовке. Камеры, сервы,регуляторы,управление, все должно быть с максимальным запасом и защитой. И вообще, темы о мини БЛА нужно делать и писать в закрытых темах. А то и так много лишних глаз и непонятных предложений со стороны гостей.

Учитывая что по точкам никто не летает, то серия Лайт по не дорогой цене то что нужно для полетов по камере без лишних заморочек в настройках новичкам и не только.

Что бы сделать по трем управляющем проводам клавиатуру управления, то нужно сделать плату с кнопками и резисторами указанной в схеме, по длине импульса будет включаться нужная команда. Только зачем Вам это. Эта писалка идет с пультом. Я лично вообще пуль не использую, система сама включается при подаче питания 12в. Но если Вы используете именно Голую писалку что по ссылке то обязательно подключите к ней АКБ Липо 1S 3.7v, 200-350ма для завершения работы( на плате есть разъем для АКБ) после выключения питания. Но я Вам советую купить такую но только в корпусе , там стоит фильтр питания и акб. Без фильтра питания возможны полосы на экране. Так что лучше в корпусе берите DVR D1. Вот она же только в корпусе и дешевле http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25321__SD_DVR_High_Resolution_Digital_Video_Recorder_for_FPV.html

Лучше чем Дос+Хорнет. У ОСД Хонет слабый проц стоит , от этого нет плавности в работе телеметрии и сильный нагрев. На все серии FY41 используются АВР процы на которых большой фугкционал можно построить при использовании хороших прошивок. В серии лайт нет компаса и полета по точкам, но при хорошей цене не плохой автопилот с минимальными настройками. Кстати в новых менеджерах питания у FY41 установлена новая дросель на 5в.

Кому всем? У меня два 520 трекера и все работают. Который поновее он на прошивке 3,0 со старой симкой Мегафона плохо работал, поставил новую и все супер. Работает отлично. Так же попробовал с новыми сим каратами Билайн и МТС ну и конечно Мегафон, работает очень хорошо, все трекеры на 2,5 и 3,0 прошивке. Симки покупал для тестирования новых GSM сигнализаций и маяков Автофон (для авто).

Не нужно таких налипух в области питания делать. Возьмите кусочек односторонненого текстолита и нужно нарезать ножом сетку , как монтажную плату сделать. Нарезать нужно так что бы прорезать покрытие и потом все залудить и сверху припаять Крен . Электролит как по схеме вешать не обязательно, Обычно такая схема используется с Кренкой в БП после диодного моста где нужно сгладить напряжение , либо емкий электролит для мощного выхода. Для Лавмета это не совсем обязательно. Маленькую платку с размером с кренку засунуть в термоусадку, а оставлять голые ноги Тразисторной сборки (крен) опасно.

Как пишет производитель что не раньше апреля выход. Очки пустые , так что к 560$ нужно еще 200$ на 5,8 и трекер тринити, а если и ДВР то это еще 50$. Совместимости модулей пока неизвестны , поэтому лучше подождать с заказами.

Ну ну , полетай на пенолете комфортно в 12м/с . Товарищи, оценивайте реально скорость ветра у земли прибором, а не на "глаз". У земли ветер порывистый. На высоте он более постоянный но гораздо выше скорость. Бывает в спокойную погоду при ветре у земли(ветер для самолетов только у земли мерится) Около 5 м/с , на высоте 1 км уже до 20м/с , но он без резких порывов , самолет просто медленно летит и все. У земли будет болтанка вашего Хантера при таком ветре, возможно что и с переворотом, а вы говорите о комфортном полете. Не нужно цифры считать , сколько это в км, а нужно полетать и убедиться на практике , что комфортно , а что нет.

В такой ветер если на земле аненометр показывает 12м/с , то просто не реально летать, темболее на Хантере. У земли до 200 м ветер не постоянный как на высоте. У меня при показании Аненометра 11-12м/с (15м/с уже ураган) гнуло деревья на поле рядом стоящие. Пробовал на Бд5 всего 4-5 мин полетать и ужасно сносить и болтает самолет, приходилось на больших оборотах летать. А вот на высоте ловил ветер 20м/с , тут уже спокойно не так как у земли, скорость самолета упала до 7-9км/ч при токе 18А-21а (скорость ветра на высоте 20м/с вычислил путем полета против ветра и по ветру) , причем на земле был ветер всего 7м/с. Лучше летать когда на земле до 7м/с показывает аненометр.

Похожая ситуация была, при +1-3 гр уже картинка плохая была. Оказалась причина в видеокамере с беверка.

Если уж совсем мелочевку брать , тяги и тп. На Ленденгере, Шасси хотел тут взять и хорошо что не взял, ценник высок одно колесико 13 евро, а на ХК за 13$ полный к-т шасси. http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1730_1732&products_id=86584 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11300

Программа Flyradar24 даже супер джета в жуковском видит, видимо оборудован сухой этой системой

Здравствуйте Яков. Либо через http://www.feiyu-tech.com/uploads/file/NDc=/FY-GCS-5.11%20for%2041AP&DOS%2020131223.rar программу а так же проще через ОСД меню. (активация меню 6 раз SW1 ABM-3D)

в продолжении разговора о модулях для работы с камерами, что бы не было "налипухи" контроллер Немецких производителей позволяет управлять камерой с Аппы, без всяких серв и прочего. Продолжение реализации проекта "Дрон-Наблюдатель" http://youtu.be/b9mSE1kMmWo

Смысл раздельного питания? Наоборот , полет с ходовыми АКБ без видео-акб удобен, особенно для тех самолетов которые способны без газа или на малой тяге парить долго в небе . Уже были случаи когда видео акб разряжалось вперед ходового., да и уже стали появляться автопилоты для работы с одной батареей. Мне лично это удобно, нет гемора заряжать большие и маленькие АКБ. Купить врятли удаться у кого либо менеджер питания. Пишете письмо в ФьюТех Линде, они Вам найдут менеджер Питания

ААА, я кажется понял чего хочет Алексей . Так как модем от трекер антенны может еще являться и простенькой телеметрии (если видео сигнал через него пропустить) а может и просто работать как модем с любым автопилотом. Так вот , Алексей наверно думает что его именно нужно как ОСД использовать. Нет, если есть уже автопилот с ОСД то камеру не нужно через TeleFlyOSD пропускать. Пусть является только модемом для данных GPS DATA. В мануале несколь схем подключения. Выбери где работа показана в связке с автопилотом а не без . Вот как то так но опять запутано .

Можно в любое место где есть 12в, но от передатчика удобней так как туда же и все провода от TeleFlyOSD аудио провод. Просто Алексей запутано вопрос задал и мы теперь сами запутались в показаниях.

Да. А модем запитывается от 12в идущий от фишки к видео передатчику. К Жпс только два провода подпаиваются ,минус и зеленый data.

А если летать еще с видом из кабины как я, то ощущения еще лучше , но тут уже каждому свое, кому как нравится. Я бы на Скае сделал бы кабину со стеклом, там панель приборов и камеру. Рядом дорога, можно с колес взлетать. Я так понимаю это дорога на Ниссан.

У оранжев еще писали что каналы отваливаются , причем все остальные работают. Мне лично не понравились оранжи. Сейчас все самолеты перевел на FrSry Futaba SBus , приемники дороже оранжа, но за то меньше по размеру и более функциональны. Имеют выбор работы скорости серв, хоть и есть кнопка FS но у них файл сейф по футабоски , по радиоканалу, тоесть в Аппе настроил файл сейф и каждый новый приемник уже заносит в память себе эти настройки.

Только сейчас разглядел,что приемник внутри, теперь такая же мысль появилась .

Я просто леплю армированный скотч, ничего не отходит, но перед лепкой пену мою Ферией , ламинирую и элероны на скотч.