Таблица лидеров

Составлялось ночью по быстрому, местами вышло с опечатками и ошибками. Планировалось что-то позже дополнить. Но на утро глянул и вижу, что по сути-то особо и нечего добавлять, или уже подзабылось что планировал добавить. Если вы обозначите круг вопросов, то постараюсь на них дать изложения некоторых фактов или нюансов.

Доброго дня. Питание до приемника доходит. На приемнике настроен mode 2. Таблица в приложении. Прочие фото тут: https://yadi.sk/d/xXXXZjGzmCBp7 Контакты в указанном порядке. До пайки, покрыл лаком, предварительно защитив контакты от попадания лака. Сушил пр 60 градусах, как обычно... повредить такой температурой нельзя. Буду благодарен за содействие в поиске решения

P.S. Из вспомнившихся особенностей при тестировании: Удивил хороший запас по энергетике видео линка диапазона 5,8Ггц. Судя по картинке, на 80 км при прямой радиовидимости было бы достаточно хорошо настроенного сетапа с мощностью ТХ в 600мВт (ну может 800мВт максимум). А 2Вт - это очень много, потребление ТХ на борту при этом 1,4А. Этих двух ватт видео мощности хватило бы на 150-200 км. Летом можно проверить и на 154 км, так как есть точки подъезда на такую дистанцию (при свободном Френеле).

Проверяли при работающей LRS на LPD, как обычно немного придавливался приём видео на 1,2Ггц, даже при минимальной мощности ТХ в 0,2Вт. А на горЕ, LRS приёмнику никак не мешал 1,5 Вт передатчик на 1,2Ггц. Управление на 2,4 не было протестировано одновременно с видео. На видео 5,8 был тест совместимости с радио управлением. Приёму видео никак не мешала LRS (433), так же как и приёму LRS на горЕ никак не мешал видео ТХ мощностью в 2Вт диапазона 5,8.