Система опробована мной на самолете. По опыту есть несколько вопросов - как оптимально расположить маяк на носителе и какую антенну можно использовать для направленного поиска. Расшифрую вопросы: 1. Оптимальное расположение. "вообще-то, мы как летун - не очень" - поэтому маяк ставлю на самолет при любом полете. Положительный опыт - не мон найти модель на пятачке 10х10 метров (как выяснилось потом - три раза проходил мимо нее в двух метрах, почему-то зуммер на маяке молчал) - самолет закопался в снег как куропатка и точка входа в снег было около сосенки. Без маяка бы - не нашел. Отрицательный опыт - когда пытался полетать ФПВ - свалился с поросль сосняка - маяк долго не мог зацепиться. Запеленговать сначала удалось только по видеоканалу (есть картинка, нет картинки), а только потом уже маяк смог зацепиться. При чем зацепился он всего лишь в 20 метрах! (это к слову сказать тоже хорошо, иначе бы я не нашел бы его все равно) Причина низкой дальности - модель упала "на спину" - то есть антенной в снег. 2. Антенны. Как я понимаю, антенна на самом маяке не нуждается в переработке, наверное кусочек провода длиной 5 см - это оптимальное соотношение эффективность/вес - спорить не буду. Что касается самого поискового устройства - то кусочек провода от витой пары - думаю не лучшая антенна. Какую направленную антенну можно использовать, чтобы достигнуть заявленных разработчиком характеристик? У меня сейчас выходит 500 метров, если самолет лежит на земле (в нормальном положении) - не больше. Хотелось бы хотя бы приблизиться к километровому удалению на прямой местности, наземное размещение.