Таблица лидеров

Ну пути к FPV Дзен моделизму Сначала учимся управлять авиамоделью на грани его видимости. Потом начинаем управлять загнанав ее в точку - четко представляя положение авиамодели в пространстве и ее поведение при отклонении стиков передатчика. Через несколько полетов, освоившись с управлением точкой - увеличиваем дальность полетов и четкость мысленного восприятия до того состояния - когда авиамодель уже не видно, но она управляется, тк мы четко представляя как она себя ведет. После того как смогли научиться возвращать авиамодель из-за пределов видимости переходим к следующему этапу. На этом этапе выходим в поле уже без самолета, взяв с собой только один передатчик. Наслаждаемся полетом авиамодели в мысленном восприятии. Предпоследний уровень - на пути дзен-моделизма это выходить в поле не только без авиамодели, но и без передатчика! Гуру дзен моделизма могут летать в поле на авиамодели без передатчика, без авиамодели и без выхода в поле! Гуру ФПВ дзенмоделизма наблюдает полет своей авиамодели из нутри кабины не имея ни авиамодели, ни кабины

Дочка сама учится писАть. На картинке есть слова "заяц", "трещотка" и "паловник". Кто их найдет?

Предприняли безумную попытку поймать полеты в Москве... из Клина. :D Договорились с пилотам, навели антенну на Москву и поймали отличную цветную картинку на разных каналах: 1) гараж, 2) двор чей-то 3) перекресток улицы ...явно не Клин, но наверно и не Москва, может Солнечногорск? Навели туда же L-Com - вообще полный ноль, не то что плохая картинка, ее (картинки) ВООБЩЕ НЕТ! PS. Москва отпадает, целиться надо куда-та в другую сторону...

АИР-5 Во как может ! :)

Сорвал в штопор. Я шел бег газа . Летел с легким спуском , а затем (это видно на видео) я выравнял в горизонт зачем то и скорость резко упала и самолет завалился на правый бок. Fy-Dos не заглючила , я ее сразу включил опять в режим стабилизации. http://youtu.be/KFE4SeX6N8M

Вот еще сегодняшний полет. Пол дня был на поле, летал на двух Бдшках http://youtu.be/9XpqyTt0O0M

После проведенных экспериментов с Bluetooth, стало понятно, что размещать его рядом с блоком ВЧ не желательно, по этому решил вынести блютуз нуружу подальше. Так же. решил распрямить провод противовеса, как рекомендуется в инструкции. Спаял переходник, который на плате LRS вставляется в разъем, а наружу в корпус вывел такой же разъем маму, провода отлично подходят от балансировочного разъема как на батареях 3S, покупал на ХК в свое время. Вот что получилось с блютузом, фото кликабельны: Черная трубочка, это трубочка антенны от р/у автомодели, очень упругая и гибкая, не ломается вообще. Затем решил закрепить LRS на своем пульте Турнига, на месте старой родной антенны у меня осталось отверстие 10мм, вот туда и решил закрепить модуль. Это будет у меня летний вариант, переносной :)! По фото думаю понятно, что сделал: Приклеил самоклеящуюся липучку и туда и сюда: Узел в сборе: Трубка туго вставляется в аппу, ничего не проворачивается, держится отлично! Самое, что интересно, аппа получилась идеально сбалансирована по весу, под родное крепление шнурка :) : Ну и модуль подключается коротеньким перепаянным сервопроводом к аппе. Блютуз модуль клеится на липучку сзади аппы. Фотку забыл сделать всего в сборе))!

У многих сервомашинок с металлическим редуктором одна из шестерёнок зачастую бывает пластмассовая.Бывает зубья на ней не выкрашивает, а как бы немного зализывает и при некотором воздействии на рулевую поверхность она проседает под нагрузкой и в последствии всё таки встаёт на место после снятия нагрузки.Создание нагрузки в смысле не ломать элерон(руль высоты) руками, а имитация аэродинамичекой силы небольшой грзик или динамометр и т.п. на рулевую поверхность. Без загрузки машинка вполне свиду работоспособна при проверке от сервотестера, ну может быть заметны незначительные подтормаживания. Так что лучше вскрыть машинку и посмотреть что там. Я так свой ДВС ник разбил.После краша тоже вроде всё работало пока не накопал.

Вчера крашанул в Хлам свою Бдшку на 31 фишке. Причину так и не выяснил. Взлет, газ на всю разгон......а он не взлетает((, ели ели отрывается от земли. Хотя раньше только стоило потянуть на себя он резко га вверх взлетает. Вообщем разгоняется... отрыв вялый и опускается на влетку и косается колесами об взлетку и опять я делаю отрыв. Вяло очень вяло шел и уже лес начался я чуть в деревья не врезался , потом делаю крен и не успел, повис на деревьях на высоте 2м)) Снимаю. Прверяю. Руль высоты четко работает. Повторный взлет, оооо Супер взлетел как и раньше. Ветер был на земле 6-7м/с порывистый, на верху самолет судорожно колбасило, это видно по крыльям было когда я смотрел на них во время полета. Отлетал нормально , посадил. Вставляю новый акум и взлет , опять супер. Взлет на 2,5 км лечу между облаками и радуюсь на красоту , вращаю голову и смотрю по сторонам. Эх Красота, ну, что пришло время спускаться ...... Тут и началось. До 1000 метров спустился хорошо, летал в режиме стабилизации (ветер). Пробую включить ручной режим и самолет сразу перевернуло мордой к верху и через себя)) выравниваю и включаю стабилизацию, все вышел фууу. Но... по рулю высоты опять косяк не могу вытянуть. Снижение идет приличное скорость до 170 по GPS, тяну на себя и мало толку. Вообщем улетел на 2км черезе шоссе на стройку где склады строют. Видел до последнего момента как я шел со снижением (не морковка) снижение было ровное но не управляемое и врезался в высокий склад. И Помехи. Трекер расположен всегда в середине тушки. Координаты пришли точно. Звоню на него слышу голоса , и им кричу как слышно меня, они сказали что слышно и объяснили как к ним придти. Отдали самолет строители и за благодарность я им на моб тел перевел 500 руб. Сказали еще залетай)))). Вообщем дома серву проверил руля высоты работает хорошо. Но причины не выяснины.Ведь первый взлет был не удачный и потом не смог вытянуть самолет.

Может тему прибить, что бы никого не смущала? :)

.В живую когда летишь лучше видно чем на технической записи Новая кабина, не успел покрасить))). Крашу черной краской внутри. Но у меня есть Бд5 где камера на носу не в кабине стоит. Все для разных целях. Люблю копийно как пилот, очень похоже как в симуляторе

После 1.5 бутылки пива в поле пришли к выводу что с с батарейкой на 1A у меня центровка слишком передняя. Бутылочка ягерместера без 2х глотков 55гр решила проблему с центровкой самолета :P