Таблица лидеров

  1. KIR

    KIR

    Администраторы

    • Кнопка "Нравится"

      3

    • Публикации

      4498

  2. al90100

    al90100

    Пользователи

    • Кнопка "Нравится"

      2

    • Публикации

      225

  3. Володимир

    Володимир

    Пользователи

    • Кнопка "Нравится"

      1

    • Публикации

      1098

  4. bay7777

    bay7777

    Пользователи

    • Кнопка "Нравится"

      1

    • Публикации

      252

Популярные публикации

Отображаются наиболее популярные публикации на 12/14/12 в Сообщения

  1. 4 лайка
    al90100
    Roberto Montiel на таком летал с орлами - красиво. Жаль - видео все закрыл паролями.... Скопировать не догадался. Остались только его последние - на 100 и 110 км полеты уже на другом планере. АэроМастер идет только в виде кита - что удобно - можно все разместить, а потом облагородить. Не получил широкого распространения в среде летающих. Год назад - хотел купить себе, но нигде не было... Нашел на трубе.
  2. 2 лайка
    bay7777
    для каждого типа моторов есть эффективный диапазон оборотов и это бред что мотор будет одинаково эффективен при разном напряжении питания
  3. 1 лайк
    KIR
    Тут кто-нибудь про эффективность хоть слово сказал? Речь была о том, можно ли использовать этот мотор на 6S или нет, сгорит он или нет. Использовать - можно, при определенном винте не сгорит, будет ли эффективен конкретно этот мотор на конкретной модели - уже другой вопрос.
  4. 1 лайк
    KIR
    Ты не путай, это на 3S тебе 12A тяги мало. На 6S обороты при 12A будут ТАКИЕ бешеные, еще и винт легкий придется ставить чтобы мотор от самолета в космос не улетел. К тому же 12A при 6S это курсовое расчетное потребление, а в пике можно и до 15-16 давать. Ну и опять же "тяги мало для чего?" есть модели легкие и скоростные, возможно им как раз такая конфигурация подойдет.
  5. 1 лайк
    KIR
    А потому что мотор офигенный и держит токи большие.
  6. 1 лайк
    Володимир
    У меня нет смартфона :), я его ребенку отдал, а сам как лох хожу с кнопочным ;)