Posted January 16, 2013 (edited) Привет всем. Пишу у вас тут впервые. ФПВшник я начинающий. Гоняю на Фальконе со штормом. Летаю низко и близко, ибо еще не готов на Чкаловские подвиги. Уровень летной подготовки и техническая база не дают летать далее ну скажем километра. Вот вам история моего краша. Приехал в Питере, на Дудерговские высоты. Начинался сильный ветер, который в итоге перерос в штормовой. Ну а далее все как по накатанной,набор высоты и попытки побороть ветер - привели к тому что сокол уфигачил от меня на 6 км. .... Как грится свербило, и досвербилось. Самик найден, суровый жизненный урок пройден. Нефих летать в сильный ветер ).http://www.youtube.com/watch?v=f9SyL7us3WM Edited January 16, 2013 by FlyGreen Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 21, 2013 (edited) Смотреть с 2:50. Сажал самуль на дорогу, багажник забыл у машины закрыть.... Вощем самуль сказал - НАФИГ ПОЛЕТЫ - ДОМОЙ ВЕЗИ! Edited February 21, 2013 by Anothercat Ynkovmax, Денис, trex and 5 others like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 21, 2013 Четко! Дык там мужик рядом стоял и смотрел на мои эволюции.. О у него рожа была.. Он думал что так и надо :) DemSin likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 21, 2013 Я в багажник только на Ar.Drone могу залететь))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 21, 2013 (edited) Я в багажник только на Ar.Drone могу залететь))) ЭТО был БИКСЛЕР 1340мм тот что на фотке весь в пене Edited February 21, 2013 by Anothercat Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 21, 2013 Если установить уловитель самолетов в багажнике, то проблема с жесткими посадками решена. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2013 (edited) Случился первый серьезный краш. Неожиданно в километре от точки старта самолет перестал управляться и рухнул вниз. Не уверен что я сохранил в том формате, но может кто то сможет расшифровать файл? Файл выгрузил из логгера и попытался сохранить для гугл ирс. http://yadi.sk/d/-yVrhYRz2tt9W Edited February 26, 2013 by zerol Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2013 Это графический лог полета, все полетные данные хранятся в .fdr файлах Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2013 Это графический лог полета, все полетные данные хранятся в .fdr файлахИз этого лога нельзя построить графическую траекторию полета? Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 27, 2013 Траекторию можноКак это сделать? Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 27, 2013 Нажимаешь на файл и все, Google Земля открывает траекторию. Только на ней надо правой клавишей щелкнуть и выбрать "относительно поверхности" что-ли. Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 28, 2013 Смотреть с 3 минуты - КРАААААШ!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 28, 2013 (edited) Еще один сюжетик - 2:30 Edited February 28, 2013 by KIR Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 12, 2013 "Не наши" крашиhttp://youtu.be/e00mc6QOT1s siderat likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2013 (edited) К чему совмещенное питание управы с и регулятора от одного силового аккума.. Потеря (выгорание) контакта с акб. Сначала отключение двигла, потом полное отключение системы.. Хорошо что успел развернуть самуль и хвала снегу в 2 м .... Все цело без малейшик поломок. Edited April 1, 2013 by Anothercat Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2013 Потеря (выгорание) контакта с акб Константин, а какие разъемы были на батарее? Почему выгорели? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2013 Я уже начал задумываться о том чтобы продублировать питание. Чтобы если сдохнет силовой акк осталось управление... Допустим чтобы управление, то есть питание борта перешло на видео акк. Кто то уже реализовал такую схему? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2013 http://fpv-community.ru/topic/147-voprosy-pitaniia-borta-modeli/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2013 Константин, а какие разъемы были на батарее? Почему выгорели?У bullet коннекторов (таких же какие стоят на проводах моторов) есть вращающаяся часть, так вот она и прогорела. Вообще это был последний раз, когда я использовал питание от одного акума. Кстати максимальный ток всего 25а. Регуль, стоял 30А, при моторе Turnigy 2826 1400kv и пропе 10х5. Drozd79 likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2013 (edited) Я уже начал задумываться о том чтобы продублировать питание. Чтобы если сдохнет силовой акк осталось управление... Допустим чтобы управление, то есть питание борта перешло на видео акк. Кто то уже реализовал такую схему?Да.. Второй акк на скае 2200мач. Питание с 2 акума идет через выключатель на видео тракт и на преобразователь для питания борта. Это еще позволяет избегать помех на видео от двигла. И время полета ская от ходового акума 3s 4200мач, при небольшом ветре 26 минут. Edited April 2, 2013 by Anothercat Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2013 Константин, то есть на проводах от батареи стояли тоже бананы? Я использую на разъеме XT60, желтенькие такие, мне очень нравятся. Бананы всегда сомнения вызывали! Спасибо за информацию! Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2013 Константин, то есть на проводах от батареи стояли тоже бананы? Я использую на разъеме XT60, желтенькие такие, мне очень нравятся. Бананы всегда сомнения вызывали! Спасибо за информацию!Нет на батарее XT 60, а на регуле bullet. Дык то и обидно, что отлетал на них больше полугода и зимой и летом. Просто поставил на самуль пока заказ не придет. Да видно токи большие таскать тушу 2 кг. Сейчас уже и двигло посерьезней ставлю и регуль солидный. А про разделение питания дано уже на форумах тему обсасывали. 1 раз на облет аппы поставил с питанием от ходовой .. И на тебе... А НЕФИГ! Share this post Link to post Share on other sites
