Володимир

Aero Master планер - FPV

43 сообщения в этой теме

Сегодня вроде и ветер был приличный (под 40км\ч), а налетал 45 минут, правда далеко или высоко не стремился, т.к. камера стмотрела сквозь мутный фонарь ради только картинки телеметрии. Да еще и писалка наземная сломалась.

Вот лог:

130999507.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир, а какая нагрузка на крыло получается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"калькулятор" планерный говорит что 49,13 гр\дм.кв.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"калькулятор" планерный говорит что 49,13 гр\дм.кв.

А скорость снижения при планировании наверно 1 м в сек, или меньше? В термиках удается выпаривать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорость снижения измерить сложно, термики сказываются. Это надо попасть на момент полного покоя атмосферы.

 

Даже на этом вчерашнем логе видно что вторую половину полета мотор был выключен и с 36 по 39 минуту шел набор высоты. Причем над планером было маленькой разреженное облачко. И до этого на 34 минуте был подьем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорость снижения измерить сложно, термики сказываются. Это надо попасть на момент полного покоя атмосферы.

 

Даже на этом вчерашнем логе видно что вторую половину полета мотор был выключен и с 36 по 39 минуту шел набор высоты. Причем над планером было маленькой разреженное облачко. И до этого на 34 минуте был подьем.

Ну здорово. Планер для FPV - это песня. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скай тоже неплохой паритель, если он не 2+ кГ весом :)

Если в 1,5кг уложиться (камеру поменьше, акк) то даже в обычных (не супер-мощных) термиках можно вечно висеть :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здорово помогает для центрирования в потоке звуковой вариометр, как у парапланеристов. Слышал, что есть такие телеметрии, поддерживающие эту функцию.  :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Ну здорово. Планер для FPV - это песня. :)

 

Ну так здесь работает простая идея - планер отлично парит под облаками когда он высоко - но при этом разглядеть его трудно, а управлять еще труднее. А чуть что пошло не так - он и улетел...

Ставим ФПВ - и можем быть спокойными - мы видим где планер по координатам на экране, видим с неба землю, а случись что нештатное - АП вернет аппарат домой.

Меня в прошлом году на Спирит 100 затягивало в облака где-то на 800-1000м термиками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здорово помогает для центрирования в потоке звуковой вариометр, как у парапланеристов. Слышал, что есть такие телеметрии, поддерживающие эту функцию.  :)

Это все у меня есть - и вариометр отдельный с точностью порядка 30см от Слона (сейчас он продает 10см) и в Игле есть а-ля вариометр, но там точность порядка 1м, термики ловить не особо, но позволит понять что самолет пикирует ;).

Тут другая засада - надо же еще уметь понимать что куда и правильно рулить планером, хотя даже простое хождение туда/обратно в зоне термика - уже дает польем. А если удастся сесть на хвост "тренеру" коршуну - совсем хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир, а не пробовал маршруты летать от облака к облаку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скай тоже неплохой паритель, если он не 2+ кГ весом :)

Если в 1,5кг уложиться (камеру поменьше, акк) то даже в обычных (не супер-мощных) термиках можно вечно висеть :)

Как можно уложиться в 1,5 кг с фпв начинкой. У меня был 2,3 кг, в небольшой ветер автовозврат уже проблематичен становится, Скае реально сносит и он с трудом выходит на курс. А 1,5 кг если бы был при таком размахе то его точно унесло . Слишком легкие самолеты не хочется, зачем делать воздушного змея с моторчиком? Есть любители легких самолетов, весом 600 гр, куда только лететь на таком. Конечно посадки мягче будут . У меня 1.5 метра размах а вес 2кг . Многие говорят переутяжелил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир, а не пробовал маршруты летать от облака к облаку?

На АэроМастере нет, я только на него поставил систему. А на Спирите так и выглядело, летим на моторе под облако, выше 500м переходим в парение, ловим термик пока облако над нами, как облако уходит - перелетаем к следующему. Правда такая погода чтобы облака не сливались, но и разрывы были не большие - бывает редко... Ну и час полета - это же тяжело! Обычно минут 30-40-50 и идем на посадку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так можно и рекорды дальности в безмоторном полете ставить, как испанский товарисч делает.  :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, просто долго если без мотора, а с другой стороны - 4А и получаем горизонтальный полет, это 5Ач/4А = 1,25 часа полета. Скорость у меня выходит 40км/час не больше - но и это дает 50 км. И это без учета термиков ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владимир, а как с посадкой? Закрылки - вниз, элероны - вверх?  Наверно садиться не хочет? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот с посадкой засада - закрылков то нету штатно! Можно прорезать используя размер задней кромки, но будут они довольно узкими...

Я пробовал поднимать оба элерона вверх - некий эффект есть, но не такой, как могли бы дать закрылки (на ФПВ-рапторе закрылки есть и можно выпустив их пикировать не боясь разогнаться до большой скорости).

 

А сейчас пришлось летать вообще без какого-либо механизма торможения - помеха наводилась на V-микшер. Но это вопрос решаемый, нужно парочку колец ферритовых повесить на проводку.

 

Еще кстати приклеил к крыльям в месте подьема внешней части снизу пластиковые "ребрышки" чтобы при посадке на аэродром не цеплять крылом кочки, иначе зацепив кочку самолет сильно закручивает... Но испытать не получилось - сел на не скошенное поле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"калькулятор" планерный говорит что 49,13 гр\дм.кв.

Что за калькулятор скиньте пожалуйста))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас