Володимир

Параметры почти как у меня, но нету параметра, которого в инструкции называют "Max Stab Pitch RTH", т.к. написано "Если модель набирает высоту слишком медленно, требуется подстройка параметра pitch, и/или положение газа, которое вы выбрали в визарде Servo-анализа возможно нужно изменить. Если установлен Guardian stabilizer, увеличьте параметр "Max Stab Pitch RTH" в меню Guardianа (см. инструкцию к Guardian). Если Guardian не используется, то увеличьте параметр Pitch Proportional Gain. Аналогичным образом, если модель поднимается слишком быстро, уменьшайте соответствующий параметр или уменьшите подъем положением газа с помощью мастера." Кстати у меня тоже модель не особо весело набирает высоту, но я как то не сильно переживаю т.к. изначально она наоборот стремилась встать на хвост... Но все же набирает. А видео когда носом к дому, АП включен и высота падает с данными ОСД по каналам сделать есть возможность? ЗЫ. И всетаки - перед взлетом 3G-fix производится?

Вот видеопример что такое надостаточная мощность ВЕСа, снимался специально с маломощным беком и 4 сервами в пиках кушающих по 1А каждая (сам не ожидал от них такого аппетита) http://photo.qip.ru/users/vsavr/video/v528583e84d/view/

Какие настройки высоты и допустимых отклонения режима РТН? Есть ли бародатчик высоты, что указано Иглу брать за основу - баро или ГПС? Если ГПС - перед стартом делается 3G-fix?

Ха-ха-ха! У вас там в Питере есть мой знакомый - он занимается автоматизацией - по его идее (и даже что-то я уже видел в работе) - в контейнере живут коптеры и вертолеты, по заданию подходящий аппарат сам вылетает на улицу, выполняет задание и возвращается обратно ;) в контейнер на свое место для подзарядки.

Я запланировал на далекое будущее в качестве передатчика использовать 2.4ГГЦ от какой-нибудь детской игрушки/самолетика - их полно сейчас развелось. Ес-но и его же приемник лишь бы он не был полностью интегрирован в игрушку. А с приемника подавать на передающий модуль Рлинка например.

Частота не совсем хорошая, у меня в машине в каждом колесе по подобному передатчику... Конечно скорее всего не пересечется, но гарантировать что не возникнет помехи я бы не стал. У нас на поле отлично слышно крановшиков соседнего города - 5км до них по воздуху. И все та же 433МГц... Уж лучше смотреть в сторону блютузовских модулей.

Правильно, так и надо поступать.

Затягиваешь болтики осей лопастей чтобы там появилось трение (или подмотать немного нитки на обе оси одинаково) чтобы лопасти не болтались под собственным весом и балансируешь как обычный винт. Потом ес-но лишнее трение убираешь.

Мода 2 это как раз газ слева, правый стик это элероны и элеватор. А вот как раз когда газ справа - это Мода 1, есть еще 3 и 4 :)

Настраиваются они немного по разному.. Вот и возникает мысль что ты перекрутил с настройками гардиана. В том то и дело ни крутил ни чего, выше срины выкладывал, да и чувствительность на крутилку выводил, тут уж никак неперемудрил. Не, ты не понял, у Гардиана есть некий регулировочный коэффициент который ты выводишь на крутилку, а у меня на тумблере, но кроме этого у него еще полно коэффициентов - целое меню. Там можно все-все менять и измениться поведение.

Настраиваются они немного по разному.. Вот и возникает мысль что ты перекрутил с настройками гардиана.

Про демпфер уже понятно, нужен, только смотри чтобы он сам не порвался, резина со временем стареет. Самое простое - резиновый шнур и в параллель ему веревка петлей на весь ход резинки. А для "защиты" мотора - надо чтобы фиксатор люка спассистемы одновременно рассоединял сигнальный провод регулятора. Тогда мотор уже с земли или АП не включить и намотать стропы или кого из любопытных порубить не удасться.

Кури "внеполосная помеха".

Что мне хотелось: Не возиться с подключением множества проводов. С перетаскиванием кучи гаджетов. Иметь защиту от непогоды от возможности работы под дождем до возможности одним движением спрятаться от ливня с ветром. Что сделал: 1. Взял пластиковый ящик для игрушек на колесиках :) 600х400х180мм. Самый большой из того что было в Ашане. С крышкой Из дюралевого уголка согнул по периметру под размер в середине ящика некую поворотную рамку. В верхней части уголок "к себе", в нижней "от себя", внизу две петли, вверху на стенке ящика упор из уголка и фиксирующий болтик со стороны улицы вставляющийся в поворотную рамку. На двух вертикальных уголках к штатным отверстиям телевизора закрепил его к рамке как можно влево и вверх - т.е. почти до упора в стенки ящика. Сначала там был телек по мельче, но потом засунул 17", места для панели медиаплеера чутка не хватило, она выглядывает из-за корпуса телека. Открываем крышку - вот так все выглядит. Шнур белый - длинный для подключения к внешнему АКБ. Ящик кушает около 3А (2А - плеер и 1А телек). Телек хоть и заявлен на 14В, работает до 10.5В и потом начинает перегружаться. Внизу в рамке закреплены видео\аудио входы и выходы - выход с медиаплеера, что убирает синий экран. Тут же дырка для УСБ - можно сбросить записанное на флешку или посмотреть видео с внешнего источника. Есть и разьем питания, но нагружать его не стоит - провод до АКБ длинный и тонкий. Вид немножко корявый, но курочить элементы корпуса телека или медиаплеера не хотелось и так плеер без корпуса прикручен сзади телека на рамку. И вот так это выглядит в результате Пятна синие - следы предыдущих модификаций. Петли снизу позволяют откинуть телек на себя чтобы там можно было что-то переткнуть. Но т.к. телек выступает снизу за рамку прилично, то угол откидывания не велик - рука пролезает и все. Можно добавить еще петли чтобы возникла Z конструкция и тогда телек откидывался бы полностью - но нужды такой нету. Пока еще не решил куда крепить 5.8ГГЦ видеопередатчик для беспроводного видеошлема - к одному из выходов поворотки или сюда к выходу с медиаплеера. Последнее избавит от синего экрана и можно встроить передатчик в ящик. Эксперименты с работой передатчика рядом (лежа на ящике или перед телеком) помех не выявили.

Сегодня легким движением руки ;) ящик превратился в планшетный компьютер. Цена вопроса "тут и сейчас в Москве" 3790 рублей. Правда еще пришлось достать из загашника ВЕС 5В, старую мышку компьютерную и хаб на 4 порта. Прицепил сзади телека миниРС Tronsmart MK 908II, в него воткнул 3Г свисток Huawei E1750 с Мегафоновской симкой, хаба родителя уже не помню, самый простенький, чтобы под андроидом работал. С Гуглплея закачал ФлайтРадар, прогноз погоды, яндекс-карты... В общем когда не летаем, то можно изучать что вокруг твориться.

Надеюсь ты не забыл что для крыла нельзя отключать стабилизацию, т.к. она заодно и микширует элевоны, а только менять ее чувствительность, если не нужна - ставить 0. Что можно придумать - взлететь в ручном режиме, оттримировать чтобы летело горизонтально. Поглядеть что показывает горизонт гардиана. Насколько он соответствует горизонтальному полету. Учесть это при сбросе гардиана. И второе, это я считай год мучался пока не понял - визард проходим на земле, но потом в полете когда летим горизонтально с установившейся крейсерской скоростью - делаем сброс настроек горизонтального полета - там все и рули и газ. А до этого он у меня в АП лететь ровно не желал. Чувствительность у меня на тумблере (крутилок в аппе просто нету) - выставил расходами 0-3-7, обычно взлетаю на 0, летаю на 3.

А поставив Игла ты сделал сбос Гардиана в горизонт? Т.е. когда крыло лежит абсолютно горизонтально (кстати я не знаю под каким углом летит крыло, у самолета горизонтально "летит" стабилизатор) по уровням тогда и линия горизонта должна быть точно в центре и без кренов. Я могу только прокомментировать что взлетаю на своей раме с установленным Иглом в ручном режиме и она круто набирает высоту - стоит включить стабилизацию (с 0 перевести на 3) - самолет сразу же выравнивается в горизонт и дальше отклоняется вверх\вниз неохотно.

Прятать внутрь самолета, выбрасывать пружиной\резинкой по команде пилота, например РМ выдергивает чеку. При этом надо чтобы блокировалась работа мотора, например разъединялся управляющий провод на регулятор. Той же чекой например.

Самолет то я видел и видео посмотрел - крылья с отрицательным V- т.е. производитель посчитал что нижнее расположение АКБ и так даст повышенную стабильность. Я тебе не просто так про программу написал - есть такая тонкость у планеров, что какой бы он не был стабильный, а в спираль его может как затягивать так и выкидывать из нее, а самое плохое - затягивать с переходом в пикирование. Т.е. это скорее функция хвоста, а не крыла. Например SailplaneDesign или исходно-английскую Sailplane Calc Cruciform Tail, взять можно тут http://www.tailwindgliders.com/Files.html

Меня один только вид подобных шлейфов приводит в трепет - а) они жесткие и не расчитаны на регулярное изгибание, б) разьемы у них нежные. В наших условиях велик риск перетирания\излома\отказа именно по шлейфу и заменить его впаиванием проводочком та еще задача...

Купи телефон который стоит дешевле 1000 рублей :). Там все на ура получается.

Дополню - найди в инете ехелевский файл для обсчета планеров, там в поля вбиваются размеры планера и на выходе оно показывает коэффициенты в том числе и спиральной устойчивости. Там можно поиграться чтобы понять чем лучше и легче добиться желаемого - может чуть удлинить балку хвоста, может нарастить площади хвостового оперения, а может у тебя не правильная центровка.

Лучше вряд ли станет. Для повышения стабильности нужно V крыла или понижения ЦТ. Например переставить камеру в самый нос и ниже (винт не попадет) и ЦТ ниже - стабильность улучшиться. А чем хвост не угодил? Он же хорош тем, что не портиться о траву при посадках. И прочнее варианта "Т".

Такая синяя пена мне не нра, она какая-то тяжелая, не прочная и режется странно с задирами. Желтая и легче и жестче. А так выбор огромен - над смотреть для чего и пробовать-пробовать.. Если сердечник потом оклеивается бальзой - то достаточно самого легкого шарикового, если он самодостаточен - тогда желтая ЭППС, ЕПО кусками большими я в продаже не видел, но быть должно.

Если как следует пнуть - полетит, но низехонько-низехонько!