Володимир

ИМХО таблица рекордов говорит - так можно, но можно и дальше. И больше ничего!

Кирилл, а ты самолет сначала чем раскрашивал?

Только надо приехать за неделю (лучше за месяц) в выходной и полетать повыше и подальше - тогда будет нужная статистика. НО! Зуб даю ;) в момент проведения фестиваля по полю шляется толпа народу обвешанная воки-токи на этих же частотах, а у некоторых продвинутых рации "раскрыты" на несколько ватт, брелки сигнализаций, автопейджеры и т.д... Серьезно ухудшает помеховую составляющую поля...

Этого мало, сканировать надо на маршруте полета и высоте полета...

Что выделили - там и работают... Причем сейчас наблюдается массовое переползание служебных всяческих в высокочастотный диапазон радиоспектра - вызвано это как с одной стороны развитием электроники, так и меньшим количеством помех. В результате низкочастотные диапазоны освобождаются, радиолюбители "потрындеть" все пересели в интернет... Так что можно взять СиБи рацию, к ней усилитель ватт на 500 и управлять всеми самолетами земного шара, особенно когда на солнце вспышки!

Не, Кирилл, ты не понимаешь - весь фокус человеческого зрения в том, что глаз выдает порядка 50% информации - остальное додумывает мозг. Ты смотришь двумя глазами на разные две картинки - но если они совмещены- то мозг видит одну. Если у картинок правильные взаимные смещения - мозг видит обьем (причем запросто видит обьем там, где его нет). Если у одного глаза дефект - мозг его разворачивает в сторону и не использует - то самое косоглазие... В случае шлема - у нас один монитор и вся задача оптики не только приблизить монитор к глазам чтобы перекрыть все поле зрения, а и чтобы оптические оси глаз оставались в нормальном положении (чтобы не надо было смотреть на кончик своего носа), а это как раз не сложно, обычно народ конструирует чтобы развести оси зрения из-за большой ширины монитора/картинки (классические 3D фотографии), а мне надо чуть-чуть свести. Вот тут подробно раскурочивают заводской видеошлем http://www.vrtifacts.com/hmds/liquid-image-mrg2-2-disassembly-and-potential-upgrades/ - там видно какая мне нужна линза...

Увы и ах, ты платишь двойную сумму за одинарную картинку...

Очки тоже крайний случай бленды для защиты от солнца ;) Фокус в том, что маленький экран с большим разрешением - стоит дорого. Есть патенты оптики очков чтобы смотреть двумя глазами на один экран. Отличие видеошлема от очков исторически в том, что шлем именно для полного погружения, а очки - чтобы отвлечься во время долгого ожидания/дороги. Сейчас видеошлемы делать перестали и причина проста - геймеры играют на огромных мониторах и им что-то на голову особо и не нужно. А очки - ну да, приспособили под ФПВ, Шарки даже стали в эту сторону выпускаться... Но цена вопроса... А шлем - найти подходящую линзу (я пробовал линзу френеля, мне не понравилось) и будет тот же оптический эффект погружения как и с очками, а то и лучше - все поле зрения будет занято экраном, никаких 10 дюймового монитора в 10 метрах в черной-черной комнате... И что не может не радовать - цена вопроса!!! 3500 рублей и у тебя полное погружение.

Ты не близорукий ;)

Я, кстати, придумал как шлем раскрашу ;)

Ага, макет, причем даже без линзы, близоруким хорошо, а всем остальным надо одевать бабушкины очки ;)

Не хотелось бы Вас пугать, но раз просите:

Возникает желание попробовать добавить крылу простенький хвост а-ля стрела из лука, т.е. даже без рулевых плоскостей - чисто для стабилизации... Только тогда у самого крыла придется по другому рулевыми поверхностями управлять.

http://www.tdmegalit...ay-15/20423.php вот ссылочка на монитор, из которого я сделал видеошлем. Питание 12В, разрешение 800х600, цена 3500 - там по ссылке все есть. А телевизор что таскаю на поле 19" яркость около 300, контрастность 1000, ссылку дам точную вечером. Но он от 220В и к нему таскается инвертор. Добавлю что в шлеме картинка выглядит значительно ярче и контраснее чем на экране ТВ под открытым небом ;).

Кстати ведь не секрет что крыло без лишних деталей это и есть как бы идеал летательного аппарата. Хвост появился потому что у крыла сложно организовать ровный стабильный полет аэродинамически... У нас на поле товарищ приезжает с мелким крылышком - так он летает по 30минут на мелкой батарейке.

Монитор монитору рознь, и все у них (кроме самого монитора) определяется контроллером - я брал с АВ входом, а ВГА достался бонусом...

Надо в настройках логгера сказать какие параметры он должен записывать, иначе да, показывать в полете показывает, а домой прилетаешь - данных нету... Я так с температурой накололся. Воткнул датчик- все показывает, дома раз - а нему - прямая линия... У меня другой прикол был - программа отказывалась показывать 2Д положение канала газа - все есть, канал подключен, данные запомнены - а выбрать в меню показ газа не могу - нету такого слова! Сделал чтобы на экране был спидометр, протарировал его (хотя в мануале сказано что не обязательно) вроде теперь слово в меню есть, но зуб не дам!

Сегодня день принес очередную информацию для раздумывания. Вчера после набора выше 850м бароскорость в очередной раз "умерла" - сегодня во втором полете загнал планер в пикирование - и о чудо - бароскорость заработала и весь день работала... Но я высоко сегодня только в первом полете поднимался... Аж в облако затянуло, правда оно было низенько - на 750 пошла пелена и сразу оттуда слинял... Олег, а потом после полета по логу посмотреть графики высоты по баро и по ГПС?

Меня больше всего напрягает что невозможно сбросить Иглов в нулевое состояние - они всегда что-то где-то помнят лишнего..И никогда не могу точно утверждать - очередной косяк мой или что-то надожилось в прошивках... Теперь у меня очередной этап войны с бароскоростью - стоит подняться выше 850 метров - отрубается.... И до перегазругки не работает, причем нет бы совсем глючила - не, она иногда дает вплески измерений когда скорость поднимается выше 40-50км\ч, тормозит аппарат - опять падает в ноль...

Так ведь в ОСД находятся настройки для стабилизации...

Я просто офигиваю от продуманности каждой детальки, каждого уголка, каждого болтика!!!

Олег, а попробуй со старым пройти весь набор - сохранить настройки, сбросить настройки программы на компе, сбросить настройки в повер-панели, сбросить настройки в ОСД - и потом залить обратно сохраненное или заново провести настройку. Или еще интереснее - сейчас с нового сбросить настройки и сравнить их содержимое с таким же файлом старого оборудования.

Разобрался - сообщения о ФС произносятся так, что я не мог отличить тетку от мужика. Поставил начитывать цифирь - тетку отличил :).

Это может я просто не ясно выразился - когда модель прилетает на базу на АП - то она начинает над базой кружить - это некий ее радиус, зависящий от модели, настроек АП и ветра. Назовем его АП-радиус. Так вот в параметрах дома надо указать радиус заведомо больший этого АП-радиуса, чтобы самолет планируя на посадку не покинул радиус дома. Ставить слишком большой - а ну как не будет высоты у модели и она сядет за километр? Пусть лучше если сможет - прилетит к базе. Пролететь базу она не должна.

Дрожание не всегда связано с канальными импульсами - это еще и люфт в конструкции самого подвеса...