OlegFpv

Андрей, панель выбирать как по размеру или чуть больше что бы клеять было удобней?

ок

А сейчас в другом месте включил v520 на 3.0 , она старую ссылку мне скинула,((( проверяю дальше. Подожду может не сразу, но на работе проверял показывала место и при этом моргал только синий диод, трекер лежал помещении.

Андрей не подскажешь как они называются по агл, или скинь ссылку. Спасибо

Это монитор в низу?

Да мне то же понравилось, на прошивке 2.5 смотрю она так не может, она тупо присылает последние данные когда были спутники.

А для чего нужен вибратор в Аппе? может мне то же это нужно)) А вот подсветка интересна , только где можно взять панель ?

Хорошая новость по Трекеру V520. так как у меня 2 шт таких трекера, один на прошивке 2,5 а другой свежий на прошивке 3,0 и тут заметил что последний показывает место даже без спутников по сотовой сети , мест оопределяет примерное +\- 20-30м. А как подношу к окну сразу точное место показывает. А на версии 2,5 если спутников нет то он показывает последнее место .

Это видео о Турниге?

Это огорчает конечно, я скоро дождусь ее и попробую по разному протестировать, положу на ночь на болкон и потом буду тестировать)). Сейчас настраиваю JR9x , нравится гибкость настроек, ну на Турниге обещают интересную прошивку. В конце видео он дороботал кнопки и при - 20 все гуд.

Это дааа, я умудрялся на большой пилотаге Rainbow с дешевым мотором 42,размера с винтами 13,-6 или (14-6) За неделю я сжег 3шт регулятора . Причем таких регулей у меня не было и мне приходилось на Братиславке покупать регули по 2 тыс руб 60А. Итого 6 тыс на ветер.Полеты были зимой и хоть регулятор был за мотором все таки частички снега попадали скорей всего при взлете. Хотя я заливал термоклеем щели регулятора. Последний полет был 5 мин , у самолета отказала ВСЯ электроника, при посадке выяснилось что сгорел БЕК в регуляторе и все вырубилось. Потом пришел Регуль с ХК и я еще всю весну и начало лета отлетал без проблем. Так что если Вы покупаете дорогой мотор, позаботьтесь сразу о хорошем регуляторе.

Ну я не боюсь , у меня как я раньше уже писал только от вибрации уплывал горизон и самолет заболтало, чего бояться ? Его и так болтает иногда при пилотировании в ручном режим. А еще горизонт может затормозить , но самолет летит ровненько, такое было и то же один раз. Так что для меня это пустяки, за все время полетов эти два глюка пустяки, главное что самолет был всегда управляем.

Ну это да. Думаю Китайцем можно простить. Ведь они пишут что тут совершенно новые Гиры. Будем надеяться на лучшее. Но зато удержание курса с высотой и автовозврат если самолет вышел за предел зоны очень интересны для ДОСА, а так же для недорогого ФПВ самолета. Для включения всех режимов желательно иметь два 3х позиционника.

Просто еще практически никто не протестировал DOS. Я заказ, как испытаю отпишусь. Я может его потом поставлю на какую нибудь пилотажку. Меня терзает сомнения по поводу работы горизонта на ОСД. Ведь Хорнет ОСД подключается не к ДОСу как у фишки, а к шлейфу от GPS . Возможно она как то считывает сигнал от гиров и показания режимов для отображения. Хотя китайцы уже выложили видео ДОС+Хорнет. Вроде все показывает, но только горизонт показывает не положение горизонта земли , положение самолета относительно земли. Видимо как я думаю и уже писал это версии прошивок для ОСД , (Гризонт и Аттитуд) . А так штука думаю не плохая , по крайне мере мне понравилась как 30ка отрбатывала 3д полет. Самолет сам летал с креном кругами , а так же свечку держал. Например купив Гуардиан 2д/3д , вы его только сможете на пилотажке использовать и без возврата . А купив Дос вы можете как для пилотажке с возратом, подключив Хорнет вы получаете ФПВ, а так же на коптер. http://v.youku.com/v_show/id_XNDcwOTI5MDgw.html

Поэтому что бы в спор не превращать можно выкладывать моторы на которых уже летаем и они нас не подводили можно уже сделать выбор мотора.

Dos больше расчитан для пилотирование на моделях 3д с возможностью FPV. А так же без Осд летать на пилотажке или импелерном самолете с системой защиты (если вдруг модель улетела от вас а файл сейфа не было на пилотаге) . Например вы имеете модель пилотажную скоростную и сложно пилотировать , то Дос с gps поможет держать модель и вернуть ее, а вслучае если улетит за предел домашней зоны(устанавливается в программе) а такое бывало у людей. То самолет сам без файл сейфа возьмет управление на себя с удержанием высоты и вернет модель и будет летать над зоной взлета. Так же режим 3д со встроеным компасом( не каждая система такое имеет наборту) позволит более четко держать самолет и курс. Кстате о курсе , тут по умолчанию этот режим включается с аппы, тоесть система при включении держит высоту и курс. А 31фишка больше предназначена с хорнетом для фпв. Для спокойного пилотирования по камере.

А на брендовых не падает и не ломается и не горит???? Так же горит , ломается, сгорает. Вы поймите ведь это все хобийное , абсолютно все , что продается в интернет магазинах. Это же не производсвтенная оборонка для БЛА. Вы можете и за 10 тыс моторы ставить , сервы по 100 € . Просто более дорогие брендовые вещи более качественно сделано, точнее собрано чем более дешевые. Я не хочу совсем дешевку ставить и так же нехочу дорогое все навешивать. Покупаю все в среднем ценовом сигменте. А про запас я покупаю не просто так , не стоит завидовать , а для того что я люблю собирать модели. И поставлю в будущем на что нибудь. Раньше до ФПВ у меня на стелаже лежали 7 самолетов. Я планирую еще купить пару разных моделей самолета. И уже есть провереные регули и моторы и куча всего. Я собираю , летаю, бывает разбиваю, но это мое Хобби и я увлечен им, а некоторые имеют какой нибудь самолетик заброшеный на шкафу и считают себя профи так как самолет лежит уже 5 лет. Или собирут один из всего дорого и летают за сезон 2-3 раза. Так что каждый в нашем хобби определяет для себя что ему нужно от пенолетиков.

Что , реально 5 тыс за мотор? Можно за 35 $ отличный мотор купить,))) Тушка быстрее убьется чем мотор. А спалить или потерять можно любой мотор.

Мне понравились то что ты посоветовал S-Line/ 1000кв. Вещь, теперь только на них и летаю. Балансировка заметно лучше. Скоро придет Тестер с тахометром, померю более точно. Я таких 3шт мотора заказал, два стоит на самолетах а третий про запас.

Я немного не понял. Налог хотят со всех посылок? И еще , мне в четверг позвонили с ЕМС и сказали что Ваша посылка на Таможке и скоро мы вам ее доставим, спросила еще раз адрес и поблагодарила что я пользуюсь ЕМС. Раньше такого не было , что за фигня, ? Они пробивают клиентов или просто такой сервис?

Пишут что авотопосадка есть )

что теперь придется всегда пошлину платить?

Магниты могли от перегрева отклеятся или как говорил что их что то задевало. Говорю же я только на этих моторах летал и проблем не было. Причем не один самолет был на этом моторе. И сейчас собран один самолет на нем же. А остальные на Хоббикинговском моторе 1000кв .

Да, согласен, эти моторы 980 кв как повезет. Но я разбирал этот мотор там сделана балансировка синим цветом. Но их нужно выбирать, так как реально может попасться плохого качества. Мне лично не попадались, летал на винте 9-6 и без проблем. А вот Денри попался изначально шумный и вибрация была. Я ему новый продал и он теперь летает без проблем. По звуку их слышно изначально. На Дизайне народ летает на них и то же пишуто что моторы не плохие. Но раз стали учащаться случаи брака значит стоит осторожно относиться к ним. Но опять же нужно искать и выбирать среди не дорогих моторов и их реально найти можно , так как хочется с экономить. Не хотелось бы что бы при выборе пестрили дорогие бренды, хотя я читал на другом форуме что и на Скорпионы жаловались.

Теперь становится понятно чем отличается прошивка Хорнет 1,6 Горизонт и Аттитуд. На Горизонте (классика) полоска показывает горизонт земли , а на Аттитуде (c Fydos) полоска показывает положение самолета/коптера относительно земли.