OlegFpv
Пользователи-
Публикации
2791 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
249
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя OlegFpv
-
А мне как и многим FrSky показался самым продвинутым и самой безотказной системы РУ 2.4 Ггц. Летал на всех сериях FRSky, Да же сейчас летая на Футабе использую приемники FrSky с SBUS для протокола Футабы. А у Юрия то что плохо ловит, пусть проверит антенны и конекторы которые он подключил, что то не так видимо с ними. Для справки , на штатных усах и бустер 2ватта в условиях хорошего эфира люди летают на 10км. А сравнивать 2,4Ггц и 433 ЛРС смысла нет та как эта совершенно разные частоты и протоколы .
-
HD Камера с разрешением 1280x720точек, 30к\сек. 5MП CMOS Эта камера очень компактная и легкая, она может снимать видео в режиме HD. Поддерживает карты памяти Micro SD объемом до 32 Гб, что позволяет записать многочасовой видеоролик высокого качества в режиме HD 720p. Встроенная литий-полимерная батарея емкостью 850 мАч, позволяет работать камере до 3-х часов непрерывно в режиме записи. Спецификация: Угол обзора камеры: 120 градусов Разрешение матрицы: 5 мегапикс. CMОS сенсор Размер видео кадра: 1280x720p 30кадр.\сек. Возможные режимы кач-ва записи: Высшее\Стандартное\Экономное Уникальная функция "детектор движения": запись начинается с момента регистрации движения в зоне видимости Выбираемое время записи для детектора движения: 10сек, 1мин, 5мин, 10минут Уникальная функция "круговой" записи (когда кончается место - затирает начало и пишет продолжение) Размер фото кадра: 2560x1920 JPG Встроенная литий-полимерная батарея: емкостью 850мАч для работы в режиме записи до 3-х часов. Разъем для карт памяти: Transflash (Micro SD) объем до 32 ГБ Габариты: 74мм x 28мм x 15мм Вес: 29.4гр. Функция камеры для ПК (можно использовать как вэб-камеру) Имеется AV выход USB2.0
-
-
Возьмите тот же мотор SK3 35-42 только 1000кв но не больше . И винт 10-5 будет в самый раз. Или вот этом мотор http://fpv-community.ru/store/product/97-t-motor-at2820-830kv/ тут поменьше Кв и большие винты как раз для такого мотора.
-
Мне кажется многовато KV для такого винта от 4S. Нужно 980-1000KV
-
На элеронах 80 % стоит , что уже нормально для Ская. Поставьте на земле самолет, когда будет 6-7 спутников включите RTL , самолет начнет поднимать плавно руль высоты, так как 31 фишка стремится взлететь автоматом на высоту 50 (можно задать любую высоту) . Если руль поднимается и элероны немного подруливать начинают то значит RTL работает 100%. Так же не забываем что 31 фишка не может работать газом если стик газа -100%. Поэтому еще раз проверьте файл сейф. Включите RTL и поставьте газ стик на 40% и нажмите файл сейф. Теперь выключите аппу и самолет включит на ваши 40% газ и режим RTL. Теперь можно лететь. Если в полете в зоне уверенного приема включаете RTL то стик газа должен стоять не меньше 30%. Автопилот будет играть газом , но если стик убрать вниз то и газа не будет. Только на FY41 на прошивке 1,21 система сама газует с нуля и есть защита мотора на случай если случайно Аппу выключили на земле первой.
-
Если Стабилизация работает то не нужно ничего делать. Чувствительность на Ская с 31 фишкой я ставил на 70%. Пиды делаются только через GCS 3D там же и точки можно забить, но все параметры мало на что влияют, так что лучше оставить и ничего не крутить. Были похожие случае еще когда от сильного ветра самолет Скай 1680 тащило назад, тоесть скорость показывает небольшую а расстояние не уменьшается,а увеличивается, причем СКАЙ очень хорошо задом летает, и если вдруг такое произошло то возврат автопилот плохо понимает, но это не только 31 фишка но и другие системы, так как возврат только по GPS происходит.
-
Вот как делают наши самолеты. Не так все просто как кажется http://youtu.be/qAAAcDcaPms
-
Ничего изменять не нужно в настройках. FY31 Возврат всегда ровный был. Нужно техническое видео для начала , а потом смотреть. Сложно сказать, причины от не работы GPS до всяких мелочей. Может да же глушит что то на борту GPS модуль , а без спутников возврат не работает.
-
Сегодня скользил поверх облаков для ощущения полета. Качество видео не очень хорошее из за плотного слоя облаков серых, но в очках была картинка лучше в несколько раз. Весь полет от взлета и посадки в очках.
-
Когда самолет из ЕПО ломается в полете то он летит вниз вращаясь или планируя , если летит "кирпичем" то он вращается и за счет крыльев и немного тормозится в процессе падения от вращения. Я на высоте ронял 2 раза самолет. Скай один раз после пикирования вырвало элерон из петель , так он с высоты 500м летел вращаясь во круг оси и упал так что особо не повредился, так как еще кусты высокие были. А Когда БД5 самолет потерял из за сгоревшей сервы, то он вообще кругами сам спустился плавно , правда на макушку дерева.
-
Немного мне кажется перегнул Сергей 2008. Тут можно любую летающею игрушку расценить как смертельное оружие, вариантов масса. Так же как обычный автомобиль может стать оружием или пьяный водитель, можно выехать на встречку, можно выехать на тратуар . а можно и в автобусную остановку влететь. Давайте запретим автомобили. Просто нужно урегулировать и создать правила и места полета для радиомоделей. Хотя Самолет из ЕПО в момент падения не так уж сильно летит вниз как Коптеры ,которые все больше и больше используют как раз в местах скопления людей, да же МЧС летает над людьми. А вообще Коптеры это больше для ленивых , кто не хочет ехать в поля, а так вышел возле дома или в парке достал и полетал. А ведь эта игрушка становится популярней в магазинах радиомоделей.
-
Какие странны и какие запреты уже введены ?
-
Данные gps в машинном звуковом коде идут на трекер. Все просто. Трекер имеет компас свой и зная положения самолета и его высоту по жпс то с легкостью находит положение.
-
Скажите с Аппы есть управление или нет, так как возможные варианты- - в GCS отлючен RC переведен на управление через модем - Прошивка залита не в правильный UART ( UART1 -для автопилота UART 2 -для ОСД) при прошивке , в прошивальщике не забыть выбрать FY41 или FY41 OSD.
-
Прошивку случайно не меняли?
-
Красивый, не спорю. Но критика моя с точки зрения "КЛИПА". Я сам лично не могу клип сделать, но сейчас народ с опытом стал именно делать клипы красивые. Я считаю что автор мог бы сделать лучше.
-
Просто от того что HD. А так ничего особенного,обычная нарезка с камеры HD и причем такое ощущение как будто на шарике спускается камера, видимо самолетик такой. 2 года назад было бы просто супер.
-
Сейчас вышел новый бустер , имеет контроль над входом. http://www.ebay.com/itm/121122891258?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
-
Сброс гироскопа остался прежним (делать перед вылетом)- 6 раз RC_ABM/ Установка запоминание тримеров 8- раз RC_ABM самолет дернет крыльями для подтверждения. Это мне так инженер ФьюТеха ответил
-
Шьемся на 1.21 -1.21
-
Почему должен модератор проверять все вопросы?
-
В прошивке 1,21 обещали дать возможность вмешиваться в управления в RTL и навигации.
-
Попробуй конечно. У меня на всех самолетах стоят модемы и на одном стоял с отдельным GPS маленького размера. PS. у меня модемы совсем другие не как у тебя. я посмотрел фотки. У меня АТТ MyFlYdream.
-
Так никто кроме Кирилла не спорит. :D Просто хотели сказать самопал на коленках давал хорошие результаты. А некоторые (не все подряд) антенны приборные да же сильно удивляли что результат был заметно хуже. Но опять же тут можно раздуть много причин, поэтому просто высказались по результату подборки антенн за сезон и не более того. Я бы сам с удовольствием хотел согласовать все на борту а так же Футабу с Бустером так как опять гадания на кофейной гуще по поводу снижение Дбц не зная точно мощность Аппы, а ведь уже всплывают мнения от пилотов что без аттеньютаров стало лучше.
