Sign in to follow this  
Followers 0
expertx

паркфлаеры класса супер-лайт до 250 грамм

29 posts in this topic

надёжность комплектующих от массы для сл250
Уровень современной комплектации ру авиамоделей сильно миниатюзировался----благодаря этому есть реальная возможность делать надёжные летающие игрушки до 250г----класс паркфлаев супер-лайт250! 
но у каждого типа комплектующих есть прочностной предел по массе и габаритам и практика начинается с выбора
1) сервоприводы 5-9 грамм ( менее 4 г механизм рм становится очень нежными и не имеет ресурса---менее пару часа работы
2) бк электромоторы массой 18-30г мощностью 70-150вт (менее 15 г бк не имееют мяса на корпусе и тонкий вал)
3) регуляторы хода массой 10-12г и током 10-15а ( менее 8а регули не держать малейшего перегрева и клина мотора) 
4) все силовые акку типа липо емкостью не менее 1ач и током не более 15-20С (менее 0.8 ач не держать емкость, токи и ресурс)
5) видеокамеры массой 8-15г и матрицей не менее 1/3 дюйма ( менее 5 г имеют плохую картинку и оптику в принципе)
6) видеопередатчики массой 5-10г мощностью 50-200мвт (все меньшее не выносит критики по ресурсу и постоянный перегрев)
7) приёмники ру массой 5-10г и чувствительностью 110дб с дальностью не менее 600м желательно с дивирсите антеннами боад
8) автопилоты массой 5-15г поколения ф3-ф4 с осд и жпс массой 8-12г
9) пропеллеры массой 2-5г
10) короткие и легкие провода и разъёмы на ток не более 10-15а типа 1.5-2мм бананов
12) светодиодная лента на 1-2 вт потребляемой мощи
13) так называемые пропсейвы с резинкой на самом деле спасают мотор от выламывания, а маленький винт теряется в траве!!!

весовая ведомость на примере квадрокоптера  типа лонг-рандж радиусом до 3 км----
1) силовая рама с бамперами и липучками диагональю  220мм----35г
2) бк моторы 1806 кв1670 массой по 18г 4 шт---72г
3) рх на 10а с проводами массой 10г 4шт---40г
4) пропеллеры двухлопастные 5/3 массой 3г 4шт---12г
5) ру приёмник пятиканальный ---5г
6) автопилот ф4---10г
7) акку липо 7.4в-1ач-----50г
8) видеокамера с передатчиком 5.8ггц на 200мвт---10г
9) балансирная пищалка---5г
10) жпс приемник--- 8г
итого всего 248г!!!
полётное время 11-12мин на крейсере 7м/с или 25 км/ч -----максималка 45км/ч!!!

весовая ведомость для гоночного летающего крыла размахом  690мм и площадью 10дм2 ---
1) пенопластовый планер---100г
2) бк мотор 1412 кв2400 ----18г
3) рх 15а с беком 5в и 1а ---12г
4) пропеллер двухлопастной 5/4----4г
5) ру приёмник пятиканальный ---5г
6) рм на 1.5кг см  2шт с проводами-----20г
7) акку липо 11.1в-1ач---75г
8) видеокамера с передатчиком 5.8ггц на 200 мвт---10г
итого 245г!!!
полётное время 5мин при максимальной скорости 30 м/с или 110км/ч-----на крейсере в 72км/ч 15минут пробег 18 км!!!

весовая ведомость для мотопланера размахом 1200мм и площадью 14дм2
1) пенопластовый планер заламинированный скотчем---170г
2)  бк мотор 1412 кв2400 ----18г
3) рх 8а с беком 5в и 1а---8г
4) пропеллер двухлопастной 6/3----2г
5) ру приёмник пятиканальный ---5г
6) рм на 0.5кг см  2шт с проводами-----10г
7) акку липо 7.4в-0.6ач---30г
8) видеокамера с передатчиком 5.8ггц на 25мвт---5г
итого 248г!!!
полётное время 10-15мин при оптимальной скорости планирования 20 км/ч

весовая ведомость бойцовки истребителя второй мировой в 1/15 масштабе площадью 7-9дм2
1) пенопластовый планер по бутылочной технологии заламинированный скотчем---100-110г
2)  бк мотор 2205 кв1800 ----28г
3) рх 12а с беком 5в и 1а---12г
4) пропеллер двухлопастной 7/4----5г
5) ру приёмник пятиканальный ---5г
6) рм на 1.5кг см  2шт с проводами-----20г
7) акку липо 7.4в-1.35ач---70г
итого 240-250г
полётное время 15мин при оптимальной скорости 40-50 км/ч

Share this post


Link to post
Share on other sites

минипланер1200мм

Фото046.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

скайвинг---гонка

Фото054.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

пример легкой рамы для квадрика диагональю 230мм массой 38г

Фото054.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

на алиэкспрессе есть с десяток хорошо летающих авиамоделей в разной степени комплектации массой до 250 грамм  из епо!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ценник на комплектующие для микро паркфлаеров сильно разнятся в зависимости от класса точности и надежности!!! например

1) пропеллер 5/3 бюджетного исполнения из полиэтилена от 25 рублей и хай-енд класса из высококачественного карбония в 250руб

2) бк мотор 1804 безымянного производителя от 300руб и мирового бренда профи уровня в 2000руб

3) регулятор хода на 10а от 300руб до 1000руб 

4) двухбаночный липо-акку на 1000мач от 300 руб до 1000р

5) автопилот простого уровня ф3 от 600руб и продвинутый ф7 до 6000руб с полным обвесом типа жпс-приёмника и датчиком скорости воздушного потока

6) курсовые микро-видеокамеры бюджетные от 800руб и с нормальной  стеклянной оптикой до 3000руб

7) микро-видеопередатчики на 5.8 ггц мощностью излучения 50-200мвт  от 300руб до 3000руб 

8) 5-6 канальные приёмники ру от 500 руб до 6000руб

итого общая стоимость комплекта может варьироваться от 3000руб до 25000руб!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заказал вот такого "клопа" https://www.gearbest.com/rc-airplanes/pp_009237686905.html?wid=1433363,

пишут, что можно вписаться в 250 и менее грамм, мотор 1406, проп 4х4 или 5х5, esc 30a, matek 411 wing, 2s1p 18650 , получу, соберу, поделюсь, что на выходе.

Видел только рекламный ролик, судя по видео устойчив по тангажу и крену, не рыскает, много места внутри..

 

Edited by slobodan

Share this post


Link to post
Share on other sites

так как по закону о дронах и поправки от 3 февраля 2020 года можно летать на игрушках массой до 250 г без регистрации и без разрешения, потому что они не представляют ни какой угрозы, но в связи с всеобщем карантином по стране,чтобы не сойти с ума от добровольного домашнего ареста :angry:предлагаю новый тренд -хайп-фишку  это полёты с балкона, из окна  или крыльца своего дома на мелколётах !!! главное не выйти из зоны уверенного приёма радиосигнала аппаратуры управления , то есть летать в границах двора или своего участка в зоне прямой видимости! взлёт с руки и посадка к ногам-----можно погонять птичек или пофристайлить:laugh:!!! выкладывай видео как получается :biggrin: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

метровый мотопланерок -230г

планерок230г.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

зелёный мотылёк -220г

зелёный мотылёк.jpg

KIR likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Р/у электро-мото-планера  класса  супер-лайт до 250г размахом около метра на удивление очень летучие несмотря на маленький размер---например при наборе высоты более 100 метров где уже начинают ощутимо действовать термики  легко вылетать целый час на батарейке массой всего 30гр -----главное уследить за планером чтоб его далеко не унесло так как его читаемость не более 200 метров!

лично я летаю в городском парке окруженном жилыми кварталами и с горячих крыш на солнце всегда поднимаются  термики!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ТТХ мотопланерка следующие

1)размах 1000мм----длина 600мм----высота 100мм----масса полётная 230г

2)площадь пенопластого крыла 14дм2---10% плосковыпуклый профиль---центровка 30%САХ--стабилизатор-3мм пластина 3.2 дм2---киль 3мм пластина 1дм2 ----фюзеляж 40х25мм коробчатый из 2.5мм пластин бальзы -----всё обтянуто 48 мм скотчем толщиной 24 мкм----полиэтиленовая мото-рама это баночка от йогурта  "актимель"

3)вмг---двухлопастной складной пропеллер 6х4 массой 5г, бк э-мотор 2205 Кхх=1600 массой 30гр, 10а р/х и 3 баночный липо акку 11.1в х 0.35Ач массой 30г

4)авионика----ру приёмник 2.4Ггц на 3-5 каналов,пара рм моментом на 1кг см

5)управление только хвостовое---киль по рысканью и стабилизатор по тангажу, для  устойчивости по крену у  крыла сильное поперечное дельта в 10-12гр!  

Share this post


Link to post
Share on other sites

общий метод проверки помехозащищености ру модели
Так как все электрокомпоненты расположенные на борту в совокупности это одна большая радиопомеха для приёмника,то общая проверка производится методом эмуляции слабого сигнала с ру передатчика---на большом открытом пространстве типа  улица,поляна включается режим ослабления сигнала в 1000 раз кнопочкой лонг-тест и далее даётся обязательно  малый газ и шевеля каналами рулей отходите от модели на 30-50м, если управление остаётся корректным,значит тест пройден!
Но если уже при дальности менее 10 метров система приходит в разнос---все рули начинают хаотично двигаться,то летать категорически нельзя!!!
Поиск неисправного электронного блока происходит методом поочередного отключения из работы каждого компонента---чаще всего это видеопередатчик, регулятор хода или импульсник!

KIR likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

для летнего сезона, когда температура приземленного воздуха выше +20гр С уже становится актуально принудительное охлаждение электроники (камера,видеопередатчик,автопилот, ходовой акку, регулятор  хода, электромотор)------всегда необходимо делать вентиляционные отверстия на вход и выход в фюзеляже ла по правилу 1см2 сечения входного окошка на 2вт тепловой мощности рассеивания!!!

например  ,если ток потребления всей электроники на холостом ходу при режиме вкл равен 0.45 ампера при 11.1вольт то тепловая моща рассеивания около 5 ватт, тогда площадь входного отверстия 2-3см2 спереди и выходного 3-4см2 сзади----в полёте  набегающий поток наружнего воздуха будет проходить внутри фюзеляжа и эффективно охлаждать электро-компоненты!

на зиму и при сверх высотных полётах отверстия заклеить скотчем!!!

KIR likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

жизнь продолжается----лето 2020г

лето2020.jpg

KIR likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

электрический ракетоплан или за облака за 60 секунд!!!

давно хотел эту игрушку-конвертоплан XK INNOVATIONS X520----летающее крыло с двумя моторчиками с режимом вертикального взлёта и посадки (класс ла типа VTOL)!!!

прелесть этого лк наличие двух режимной системы стабилизации ---коптер при висении и самолет при горизонтальном полёте и это всё при полетной массе каких то 190 грамм!

сразу решил сделать глубокий  тюнинг  ради рекорда ----

1) заменил штатные двухлопастные пилотажные винты 5030 на скоростные 4535 для бк моторов1307-3000

2) убрал верхние части боковых стоек и дорастил центральный киль---минус 7 грамм

3) заменил штатный ус приёмной антенны 25мм на  выносной штырь 31мм

4) прожёг винтиляционные окошки в гондолах для моторчиков

5) у родного ру передатчика развернул передающую антенну ----там коасильный диполь на 2.4Г----в планах поставить бустер на 500 мвт!!!

6) поставил  видео-онлайн на 5.8Г мощёй 25мвт массой всего 3 грамма---в перспективе хочу воткнуть видеопередатчик на 250мвт и нормальную камеру со стеклянной оптикой!

пока облётывал только визуально----прикольная игрушка,но пару раз падал с высоты 20 метров на поляну из-за пропадания связи в парке-----благодаря маленькой массе,скошенной траве и пенопластового фюзеляжа ни каких повреждений!!!

далее полёты по видео на дальность и высотность!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

ТТХ  двухмоторного лк следующие-----

1) длина 410мм-размах 520мм-высота 160мм

2) площадь крыла 8 дм2

3) полётная масса с фпв и телеметрией около 220г

4) скороподъёмность 22м/с----горизонтальная воздушная скорость 30м/с

5) тяговооруженность на старте 2единицы

6) суммарная потребляемая мощность в полёте 100вт

7) 13 граммовые бк моторы с пиком мощи по 90вт

8) липо акку на 2 банки 7.4в х 900мач массой 48г

9) радиус связи с направленнными антеннами на высоте облаков  до 6км !!!

лк-2бк.jpg

Edited by expertx
KIR likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

после установки телеметрии и нормального поворотного видеоонлайн на двухмоторное лк получены следующие данные

1)масса полётная 240г

2)скорость горизонтальная на полном газу при двух банках всего 65 км/ч или 18м/ и ток потребления в полёте 6а

3)скороподьёмность всего 10м/с при угле набора 45 гр к горизонту

4)крейсер 44км/ч  при токе 2.5а 

5)суммарный ток на стопе 10а

вопрос к электронщикам -----можно ли форсировать эту игрушку по напряжению  в 1.5 раза (11.1в)без выгорания встроенных регулей и другой электроники так как заявленая оборотистость бк моторов в 3000 на самом деле всего 2100 или 35гц/в!
 

 

Edited by expertx

Share this post


Link to post
Share on other sites

стая маленьких ла

Фото076.jpg

размещение кишек

Фото077.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

после форсирования по напряжению двухмоторного лк с 7.4в до11.1в получены следующие ожидаемые результаты с двухлопастными винтами 3.7х3.3 -----горизонтальная скорость 110 км в час или 30 м/с и скороподъёмность 15м/с!!! просто ураган для такой маленькой пенопластовой модели массой всего 240г!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

купил очень привлекательный своей ценой гоночный квадрик "валкера родео 150" полётной массой  230г и виде- онлайн 5.8Г на 200мвт------с доставкой домой всего 9 тысяч рублей!!!

в комплекте есть всё для  полёта из коробки-------------

1)коробка-кейс с ручкой для переноски

2)брендовый номерной семиканальный  ру передатчик 2.4Г дево7 мощёй 100мвт и дальностью с направленными антеннами до 6км

3)сам квадрик диагональю 150мм и бк моторами 1306 ---кв3100 и пиковой мощностью 80вт каждый!

4)зарядка на 2 банки и зип комплект винтов 3.7х4

Сразу сделал тюнинг--------- 

1) наклеил противоударные бампера на лучи и морду из пенорезины

2) докрутил шаг штатных винтов до 2.4дюйма (было 80вт при висении стало 60вт)

3) заменил штатную видеокамеру на 300твл и матрицей 1/4 на более продвинутую 500твл---1/3 с вдр-компрессором!

4)поставил вместо штатной антенны коасильного диполя обтекаемый клевер для пилотажа

Есть одна неприятность --напряжение автопосадки почему то  7.5в и время полёта всего 4 минуты----тоесть вылётываю всего пол емкости акку (а надо 6.5 ви тогда 8-9 минут и полный расход штатного акку на 7.4в и 850мач

есть возможность настроить пк ф3 через юсб порт

родео150.jpg

Edited by expertx

Share this post


Link to post
Share on other sites

так как внутренний отсек для акку имеет размеры 63х34х17мм ,а регули явно расчитаны на ток не менее 6а-----то есть возможность подобрать акку на 3 банки массой до 55г и получить очень резвый и скоростной миниквадрик менее 250г с тяговооруженностью 7-8 ед и горизонт скоростью до 110км/ч!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо уточнить, что  с бортиками внутри  ровно 60мм-----если бормашинкой убрать внутренние выступы то  длина отсека 63мм!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

прикупил три липо акку на 11.1в и 600мач размером 53х30х16мм и массой 50г-----------расчётное время полёта квадрика около 7минут на одной зарядке!!!правда газ висения стал одна четверть или 25%----против 50% на двух банках!!!полётная масса стала 240г!

 

Edited by expertx

Share this post


Link to post
Share on other sites

так как я изначально самолётчик и повороты люблю делать по бойцовому-креном ,то  рекомендую на ру  аппаратуре включить режим микса элероны-рудер в 50% для квадрика!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0