-
Публикации
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя Альгимантас
-
Заказал себе для тестов 4 штучки, скоро прийдут- протестирую отпишусь. К стати выгодно брать без батарейки (-40$), а батарейки заказать на E-Bay за 9$. На FoxTech при наличии скидки данный девайс (Black Edition) обходиться в 8500 руб. !!! А то, что там отсутствуют всякие держалки, то в нашем деле это не минус, а может даже плюс. Очень хорошо, что сразу есть кабель для AV выхода и питания камеры (150 руб.) Одним словом-фантастика!!! Даже если, как ходовая будет не очень, то уж писалка точно зачётная!
-
Это такие токи на Вашем DJI 550 ???
-
А какие токи у Вас?
-
Здорово, как у первых космонавтов :-)
-
Easy Star V2. Ставил FY-31 на первую версию, но без элеронов, как-то не впечатлила :-(
-
:Жаль, придётся тестить самому :-(
-
Олег, Вы ещё не попробовали новинку?
-
Неааа, не маньяк, а эстЭттт... По поводу корпуса-вскрытие покажет :-))) По субъективным ощущениям каждый цент покупки оправдан.
-
Кстати бюджетная Футаба 7С без всяких примочек летает 3 км. Хотя полностью согласен с Олегом, что данная Футаба далеко не предел мечтаний-вчерашний день:-( Для себя заказываю вот это: http://www.espritmodel.com/jeti-duplex-dc-16-2-4ghz-rx-ex-r9-w-telemetry-radio.aspx Как ни крути у нас очень красивое хобби, по этому и комплектующие должны быть соответствующими :-)
-
Ну наверное 100-120$ дороговато для 1-2 полётов, поэтому не разумно.
-
Вот меня мучает такой вопрос, что значит "для начала сойдёт" ??? Почему не начинать с хорошей аппаратуры? Я понимаю первая модель-да, но аппу зачем покупать хреновую??? Понятно в случае если нет денюшки или жена ругает, а в остальных случаях это лукавство. Из этого делаем вывод- на данных девайсах стоит летать: 1) Студентам 2) Бюджетникам 3) Пенсионерам 4) "Подкаблучникам" Ну а всем остальным стоит посмотреть в сторону нормальной аппы, которая верой и правдой будет служить долгое время.
-
Я думаю, что эта тема должна быть своего рода резервацией для избранных, нечего этим буржуям со своими футабами и жээрками лезть к нам в душу и уж тем более унижать нас. Одним словом-ВОН!!! У нас демократия, то есть власть большинства, посмотрите ведь футабы и даже Jeti никто не раскупает, а за Turnigy очередь (даже больше одной в руки ни-ни) прям, как в нашем счастливом советском детстве. Одним словом большинство не может ошибаться, как пример-пользователи Windows и навозные мухи. МИР ВЫБИРАЕТ TURNIGY!!!
-
История закончилась банально, а именно разворотом посылки в Китай. В общем не страшно, так как доставка была бесплатной. Правда китайцы так деньги и не вернули, надеюсь ПОКА :) .
-
2.5мм стерео. Подходит от старых hands free Nokia.
-
Восток-дело тонкое!!! Да ещё, пока пытался заставить эту чудо-коробочку показывать высоту, то при очередной смене прошивки её жизнь оборвалась :-) То есть комп теперь не видит ОСД. Как думаете хоронить или возможны варианты?
-
В том-то и дело, что ОСД подключено только с ГПС модулем, то есть с тем, что было в комплекте.
-
Вопрос к главному спецу (имени не называю, чтобы не заподозрили в рекламе :-))) Установил Hornet OSD от Hobby Kinga. После нахождения спутников показания высотомера устанавливается на 80-200 метров и практически не меняются во время полёта, показания вертикальной скорости постоянно равны нулю. Остальные показания похоже отображаются корректно. Что это может быть?
-
Я думаю, что самым логичным будет узел, подходящий под штатную площадку штатива.
-
Спасибо!
-
Решил попробовать на своих моделях данный автопилот, где-то выше упоминалось, что на оф.сайте есть инструкция на русском языке. Вопрос главному эксперту по Eagle Three-где???
-
Ну вот удалось более-менее полетать на прототипе с данными крыльями. Выкладываю не большое видео. P.S. Хотели вылетать ходовые батареи, но замёрзли :-(
-
Что-то подсказывает, что нет :-(((
-
Спасибо! Очень полезная статья, так как многое объясняет.
-
Полетим в субботу. Думаю, что и 1300 3S хватит, но что-то подсказывает, что самолёт не догружен.Надеюсь выложить логги полёта.
-
3S 2650