OlegFpv
Пользователи-
Публикации
2791 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
249
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя OlegFpv
-
Я этот адаптер обтянул и на репейник буду сажать так же к ходовому аккуму как аккум для видео. Но только в редких случаях когда тяжелые аккумы буду использовать. Мне нельзя превышать вес аккумов больше 470-500 гр. Поэтому если поставлю 5000 ма то пркреплю адаптер через балансирный разъем . Штекера сделал стандартные что бы без проблем менять .
-
У мегя их 10 штук. 5 штук отдам ,
-
P/S. Парни забыл спросить. А куда Вы снег весь дели? (на полосе в Батайске) Когда сказали что мы почистим взлетку, я не думал что до такого состояния что даже не одной снежинки :D
-
Вот старое видео (с моего канала), где я пробую в одном месте с 9минуты опускаться вниз. А потом раз 6 так же экстремалил. Но это правда дурное занятие и не стоит того . Крылья укреплены доп карбоном и после полета (видео нет) когда я с 1700-1800 м шел морковкой до высоты 400м то крылья после полета были морщинистые , тобишь пленка ламинат. вся мятая была, видимо трепало крыло в полете. так что не стоит так спускаться. Но где то на Ютубе был Ролик как Мужик с облаков спускался тоже вертикально вниз и снял свой краш, так там с крыльев на такой скорости пленку срывала с крыльев)) и все это было снято на камеры. http://youtu.be/TcEiH3F3NQk
-
Молодцы,супер. Особенно приятно мне ;) когда тебе привет в прямом эфире передают. Ну конечно видео со Стасом на много интересней, он прирожденный ведущий-комментатор-диспетчер. А запись с очков не вели? Хочется посмотреть потребление тока мотора 35-42 SK3 . Эх жаль что я не всегда свои полеты писал, остались только на старых флешках и на Ютубе , видимо нужно завести жесткий диск и складывать там видео архивы. У меня были вертикальные полеты морковкой . Но вроде на канале пробный спуск такой был(
-
Да конечно , у него ферритовый экран вроде или алюминиевый. Смотрите на фото выше написано на оборотной стороне .
-
Проверил их на столе, работают очень тихо, если 375 прилично жужжит , то 211 так тихо работает что я да же подумал что она не шевелится сначала По высоте да, немного больше 375 . Заказал еще 210 , с тягой 3,1 кг. Буду их ставить в Задний стабилизатор, так как там у меня нагрузка требуется и в рулевое колесо в нем да же 375 не выдерживает, пока там стоят на 4,5 кг в колесе.
-
Как раз 3й пункт должен активирован что бы система понимала что подключен акк для видео линка
-
375 чуть ниже. Но 211,210 по размеру то же маленькие. Думаю нам они очень подойдут.
-
а 375- микро чтоли?
-
Но они чуть сильнее 375 375 при 4,8v-1.6 kg/cm , 22 oz/in скорость 0.11 211 при 4.8 в- 1,9 кг/см скорость 0,12
-
у них еще есть 210 серия, там 3,5 кг тяга. Но в обложке Блю берд на ХК их нет я так понимаю это новая линейка?
-
Это мне говорит мое второе Я..
-
Пришли новые машинки TGY-211DMH , корпус очень плотный и жесткий. По свойствам похоже на Блюберд 375 Очень хорошие кейсы от этих машинок, плотно закрываются на защеклу, можно найти им применение
-
Олег, вроде только в ходовом аккуме указывается емкость.
-
а у меня при включении показывает четко но потом цифирки почему то уменьшаются, не стоят на месте.
-
Эх жаль ты с возуха не успел заснять этот момент. Ждем новостей
-
Ой, видимо мысли в голове не те. АНАЛОГОВОЕ.........
-
у меня шарк 42 обзор, только иногда приходится произвести шевеления глазами в нижний правый угол, что время узнать. )
-
600 000 руб. Классная цена. Бегу покупать, а то вдруг разберут.)))) У нас и так анальное видео идет а не цифровое, так что и очки сойдут для такого качества. Если бы видео вHD шло , то можно и в шлеме
-
http://forum.rcdesign.ru/f90/thread310012.html Там есть видео где и со стороные видно х8!без тушки
-
Кстате Эдуард. А куда он упал, весь ютуб облазил но не нашел, только полоса бела на небе и хлопки сильные.? А может это вообще не метеорит? радиацию померь дозиметром.
-
В диапазоне от 0 -10 вообще никаких проблем да же с фишками. Но руки мерзнут)))
-
А видели на Дизайне человек сделал крыло , точнее модернизировал Х8, просто без тушки клеил крылья , говорит скорость стала до 180км/ч что с трудом верится) но за то он его поднял на 6000м.
-
На Дизайне люди без фюза склеили крылья х8 и на этом крыле улетели на 6000 м вверх. Судя по видео , модель создавали видимо для рекорда по высоте , так как она стала летать как на волнах , когда Х8 был с фюзом летал плавней. Вот им такое ФПВ нравится)
